.png "عصر ایران")
۲۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ آذر ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۰
نوروزپور، معاون امور رسانهای و تبلیغات وزارت فرهنگ و ارشاد: خط سفید ابزار کار خبرنگار است نه امتیاز ویژه (فیلم) آئودی R8 به خط پایان رسید؛ پایان تولید سوپرکار افسانهای آلمانی
آئودی رسماً از پایان تولید سوپرکار 10 سیلندر R8 خبر داد. توقف تولید خودرو اسپرت آر 8، اتمام کار موتور V10 گروه فولکس واگن را هم رقم میزند.
آئودی سال گذشته به تولید خودرو نمادین TT خاتمه داد و حتی به همین مناسبت نسخه ویژه محدود آئودی TT با طیفی جذاب از رنگ سبز ارائه شد. بر اساس جدیدترین اخبار خودرو خارجی، این خودروساز بالارده آلمانی حالا خودرو اسپرت نامدار R8 را هم از خط تولید خود خارج کرده است؛ خبری که باعث ناراحتی طرفداران پر و پاقرص این ساخته نمادین آلمانیها خواهد شد.
توقف تولید آئودی R8
به گزارش گجت نیوز، آخرین دستگاه از آئودی آر 8 بهتازگی از کارخانه این شرکت در شهر هایلبرون آلمان خارج شد. آخرین آر 8 تولیدشده، یک نسخه کوپه Performance Quattro Edition با رنگ زرد (Vegas Yellow)، تریم فیبر کربن و رینگهای 20 اینچی است.
آئودی، یکی از با ارزش ترین خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۳ در ابتدا برنامه داشت در انتهای سال 2023 به تولید R8 پایان بدهد. با این حال، پس از اعلام اتمام تولید این سوپرکار، این شرکت با موجی از سفارشات مواجه شد که برای پاسخ به آنها مجبور شد کماکان دستگاههای بیشتری تولید کند. نهایتاً به همین شکل تولید این خودرو تا این ماه ادامه پیدا کرد.
آمار و ارقام نشان میدهند تقاضا برای آئودی R8 و در نتیجه فروش آن طی سالهای اخیر کاهش پیدا کرده است. بخشی از این تقاضای کم هم به قیمت بالای این سوپرکار بر میگردد که باعث میشود عده بسیاری توانایی خرید آن را نداشته باشند.
البته فروش R8 سال گذشته میلادی رشدی 49 درصدی به خود دید، اما کماکان کمترین فروش را بین محصولات آئودی داشت. اوج فروش این خودرو در سال 2008 بود که 5 هزار و 16 دستگاه از آن به مشتریان تحویل داده شده بود.
توقف تولید آر 8 زمان پایان کار موتور V10 گروه فولکس واگن را هم مشخص میکند. لامبورگینی بهعنوان زیرمجموعه آئودی AG و در مقیاس بزرگتر گروه فولکس واگن، بهزودی هوراکان را هم که به نوعی همخانواده آر 8 است از رده خارج میکند. این یعنی در آینده نزدیک دیگر خبری از پیشرانه 5.2 لیتری 10 سیلندر تنفس طبیعی نخواهد بود.
البته لامبورگینی عرضه جانشین هوراکان با پیشرانه پلاگین هیبرید شامل یک موتور بنزینی کمحجمتر را در دستور کار قرار داده است. این خودروساز ایتالیایی حتی اوایل سال ۲۰۲۳ اعلام کرد که در بودجه مورد نیاز برای توسعه این خودرو هیچ کم و کاستی ندارد و میتواند این کار را بدون نیاز به همسهم شدن با آئودی در هزینهها انجام بدهد.
این در حالی است که آئودی برنامهای برای عرضه جایگزین مستقیم آئودی R8 پس از پایان تولید آن ندارد و همواره به یک خودرو تمام الکتریکی بهعنوان جایگزین اشاره کرده است. البته به نظر میرسد فاصله زیادی تا ورود این ماشین به بازار وجود داشته باشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
توقیف «گنگ» علی ضیاء با دستور قضایی محکومیت ساپینتو و استقلال در آسیا؛ جریمه دلاری برای آبیپوشان و کادر فنی وقتی گیوتین نقد به لبۀ هتک سقوط میکند ریال دیجیتال در بانک دی فعال شد جاسوس بارسلونا لو رفت؛ مچگیری جنجالی هانسی فلیک در رختکن! رکوردشکنی باران در کیش؛ ۱۴۱ میلیمتر در کمتر از یک شبانهروز شمارش معکوس برای بسته شدن پنجره استقلال؛ محرومیت آبیها از نیمفصل قطعی شد دیدار سفیر اندونزی با شهردار ارومیه / سورابایا و ارومیه خواهرخوانده می شوند از هیبرید تا برقی؛ نقشه راه کرمانموتور برای حملونقل پاک در ایران ژوزه مورایس سرمربی الشارجه شد؛ مأموریت ویژه مربی پرتغالی برای نجات قهرمان آسیا نسل Z از صاحبخانه شدن دست کشیده است! هفتمین حراج سکه برگزار شد علی بیگدلی، تحلیلگر سیاسی: سیاست فعلی هستهای ما در بلندمدت میتواند مشکلآفرین باشد رویارویی میان دولت ایالتی کرالا و دولت مرکزی هند بر سر سانسور 19 فیلم استایل زمستانی «آساره هداوند»؛ تلفیق هنر بافتنی با مد روز (عکس)