فراری چیلیندری12 با پیشرانه 12 سیلندر تنفس طبیعی برابر با 820 اسب بخار خروجی دارد و نمایشی از آینده نگری خودروساز ایتالیایی است اما این آینده ارتباط بسیار عمیق و دقیقی با گذشته کمپانی دارد! چیزی حدود 50 سال قبل که فراری 365 جی تی بی-4 دیتونا روانه بازار شد. دیتونا با این سریال در فاصله سال های 1968 تا 1973 تولید شد. 365 جی تی بی-4 نیز مجهز به پیشرانه 12 سیلندر تنفس طبیعی با 347 اسب بخار خروجی بود. از تداوم زبان طراحی این اسب تند و تیز ایتالیایی لذت ببرید...
عصر ایران- نام گذاری این خودرو اشاره ای به پیشرانه نمادین تنفس طبیعی 12 سیلندر فراری دارد. نسخهی بروز شده موتور ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی ۶٫۵ لیتری F-140 که برای اولین بار سال ۲۰۰۲ در فراری انزو استفاده شد، 820 اسب بخار قدرت در ۹۲۵۰ دوربردقیقه (RPM) و ۶۷۷ نیوتن متر گشتاور در ۷۲۵۰ دوربردقیقه تولید میکند. سیلندرها با زاویهی ۶۵ درجه قرار گرفته اند.
فراری شتاب صفر تا صد کیلومتربرساعت خودرو جدیدش را ۲.۹ ثانیه و شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتربرساعت را کمتر از ۷.۹ ثانیه اعلام کرده است.
برخی می گویند شاید این آخرین انجین احتراقی مستقل فراری باشد و با معرفی چیلیندری12 که از 423 تا 466 هزار دلار قیمت دارد، وارد دوران جدیدی در تاریخ کمپانی خواهیم شد.