عصر ایران - وکتور دبلیو8 محصولی بود که در فاصله سال های 1989 تا 1993 در کالیفرنیا به تعداد محدود 22 دستگاه تولید شد. این کوپه دو درب بدنه ای از کولار و فیبرکربن داشت که روی شاسی آلومینیومی مونوکوک سوار شده بود. استفاده از کولار موجب شد تا خودرویی با بدنه بسیار مستحکم شکل بگیرد.
کولار نام تجاری برای الیاف ساخته شده از پارا آرامید قوی و سبک که با دیگر آرامیدها مثل نومکس و تکنورا ارتباط دارد. بهطور معمول به صورت نخ یا پارچههای بافته شده یا به عنوان یک بخش از مواد کامپوزیتی استفاده میشود.
طراحی وکتور دبلیو8 از آلفا رومئو کارابو الهام گرفته شده بود.
شرکت Vector در ساخت W8 از جدیدترین و پیشرفتهترین مواد هوافضایی استفاده کرد که به گفته آنها، لقب "مهندسی هوافضا" را برای این خودرو توجیه میکرد.
بیش از ۵۰۰۰ پرچ مخصوص صنایع هوا و فضا در مونتاژ W8 به کار رفته است. طبق گفته سازنده، با نگهداری مناسب، تمامی قطعات این خودرو برای یک عمر دوام خواهند داشت.
فضای داخلی وکتور W8 یکی از خاصترین و جذابترین کابینهایی است که تا به حال در یک خودرو دیده شده است. این فضا با الهام از شاتل فضایی و سبک دهه ۸۰ میلادی، سرشار از ویژگیها و امکانات پیشرفته است.
قلب تپنده این خودرو یک موتور ۸ سیلندر دوقلو توربوشارژ ساخت شرکت Rodeck با حجم ۶ لیتر و بر پایه بلوک شورولت است. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس اتوماتیک سه سرعته Turbo-Hydra 425 جنرال موتورز که پیش از آن در مدلهای الدزموبیل تورنادو دیفرانسیل جلو به کار رفته بود، به چرخها منتقل میشد. در تستهای کارخانه، موتور W8 توانایی تولید ۱۲۰۰ اسب بخار در فشار بوست ۱۴ پوند را نشان داد.
در آن زمان، Vector W8 لقب قدرتمندترین خودروی سواری تولید انبوه آمریکا را به خود اختصاص داد. نکته جالب توجه این است که در تستهای تصادف دولتی آمریکا، تنها W8 موفق شد با استفاده از همان شاسی، هر دو تست برخورد از جلو و عقب را با موفقیت پشت سر بگذارد که نشان از استحکام بالای بدنه این خودرو دارد.
این خودروی خاص همچنین در بازی Gran Turismo 2 حضور داشته است.
بر اساس گزارش مجله Top Wheels، نمونه اولیه W-2 با موتور ضعیفتر Donovan در دشت نمک Bonneville به سرعت ۳۸۹ کیلومتر بر ساعت دست یافت. این سرعت با وجود بالچه عقب با نیروی رو به پایین بالا به دست آمد. در نسخه نهایی تولید، برخی از ورودیهای هوا، سپر و اسپلیتر جلو، بالچه عقب، ورودیهای هوای روی آینهها و جلوپنجره با هدف بهبود عملکرد آیرودینامیک و افزایش سرعت، بازطراحی شدند. همچنین، به دلیل لرزش سقف شیشهای در سرعتهای بالا، این قطعه در نسخه نهایی حذف شد.
قیمت پایه W8 در زمان عرضه ۴۴۸ هزار دلار بود.