تاریخ:
شانههای قویتر با چند حرکت ساده؛ بطری آب را بردارید و شروع کنید 
درس هشتاد و دو
سیترون زنیا: فامیل زانتیا، ایده ای برای تسلا و سفری به دنیای آینده در سال 1982 (عکس)
در سال 1982، سیترون با معرفی خودروی کانسپت زنیا، دنیای اتومبیلسازی را شگفتزده کرد. این خودرو با طراحی جسورانه و آیندهنگرانه خود، تصویری از اتومبیلهای آینده را به نمایش میگذاشت. زنیا با بدنهای آیرودینامیک، شیشهی یکپارچه و کابین جادار، در زمان خود انقلابی در طراحی خودرو به شمار میرفت.
عصر ایران - سیترون زنیا به پیشرانهی 1.6 لیتری مجهز بود که قدرتی معادل 106 اسب بخار تولید میکرد. این خودرو قادر بود در 10 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت بود.
زنیا هرگز به مرحلهی تولید انبوه نرسید، اما تأثیر عمیقی بر صنعت اتومبیلسازی گذاشت. این خودرو الهامبخش بسیاری از طراحان خودرو در سالهای بعد بود و نشاندهندهی خلاقیت و بلندپروازی سیترون در آن زمان بود.
امروزه، سیترون زنیا به عنوان یکی از مهمترین خودروهای کانسپت تاریخ شناخته میشود و یادآور دورانی طلایی در تاریخ طراحی خودرو است. برخی از کارشناسان خودرو حتی طراحی سایبرتراک را نیز به ایده ای از زنیا ارتباط می دهند.
لینک کوتاه: کپی لینک
۱۳ واقعیت دربارۀ «فرانتس کافکا»؛ مردی که رمان «مسخ» را نوشت فهرست جدید مؤدیان مشمول قانون مالیات ارزش افزوده مجید آدینه اعدام شد / این فرد هنگام بازداشت مسلح به سلاح گرم و شوکر بود (+عکس) با افزایش سن سطح ویتامین D تغییر می کند؟ از پزشک پولدار تا پزشک روزمزد/ وقتی «رابطه پزشک و بیمار» زیر فشار اقتصادی میشکند پیام رونمایی طرحهای جدید یورو/اسکناسها رفتنی نیستند غول جدید BYD با برد 2300 کیلومتری و شارژ 9 دقیقه ای معرفی شد (+تصاویر) استایل شیک حدیث میرامینی در اکران کوری (+عکس) یوتیوبر شدن سختتر میشه ساب از کانسپت جنگنده بدون سرنشین آینده برای همراهی با جنگندههای سرنشیندار رونمایی کرد(+عکس) چرا وقتی هوا داغ میشود، مردم بیشتر به جان همدیگر میافتند؟ رژیم بدون شکر لزوما سالمتر نیست هوش مصنوعی نیست / باورنکردنی اما واقعی؛ ساختمان 13 طبقه ای که یک تکه واژگون شد (+عکس) از ساب 92 تا نیکون F3؛ ماجرای جالب طراحانی که در هر دو حوزه حضور داشتند (+عکس) کاهش تنوع پرندگان؛ بهای پنهان رشد انرژی خورشیدی در چین
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟