.png "عصر ایران")
۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۰۶:۱۷
خلاصه بازی آرسنال 2 - برایتون 1 (فیلم) دلیل معطلی ۴۱۰ کامیون ایرانی در مرز افغانستان
این ۴۱۰ کامیون که رانندگان همه آنها ایرانیاند، حامل سوختی هستند که بخش خصوصی افغانستان از عراق خریده اما در افغانستان کیفیت آنها تایید نشده و این امر سبب گرفتاری کامیونهای ایرانی در مرز ماهیرود شده است.
به گفته عضو هیات رئیسه اتاق مشترک بازرگانی ایران و افغانستان، هیات رئیسه این اتاق در نامهای به سرکنسولگری افغانستان در مشهد خواهان تسریع در حل مشکل معطلی ۴۱۰ کامیون ایرانی در مرز ماهیرود شدند.
به گزارش ایلنا، حسین محمدیان، عضو هیات رئیسه اتاق مشترک بازرگانی ایران و افغانستان در تشریح جزئیات توقف چندهفتهای کامیونها در مرز ایران و افغانستان به خبرنگار ایلنا گفت: این ۴۱۰ کامیون که رانندگان همه آنها ایرانیاند، حامل سوختی هستند که بخش خصوصی افغانستان از عراق خریده اما در افغانستان کیفیت آنها تایید نشده و این امر سبب گرفتاری کامیونهای ایرانی در مرز ماهیرود شده است.
وی افزود: اعضای هیات مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و افغانستان به این دلیل که رانندگان ایرانی نیز در این معامله به مشکل برخوردهاند در مکاتبهای که بهتازگی با سرکنسولگری افغانستان در مشهد داشته خواستار این شد که با توجه به ایرانی بودن رانندگان به حل این مشکل سرعت داده شود تا رانندگان از این بلاتکلیفی خلاص شوند و امیدواریم در چند روز آینده پاسخ این نامه را دریافت کنیم.
محمدیان خاطرنشان کرد: در افغانستان برخلاف ایران تامین سوخت توسط حاکمیت مدیریت نمیشود و بخش خصوصی این امر را بر عهده دارد، از سوی دیگر افغانستان در رعایت برخی استانداردها ضعیف عمل میکند و شمار آزمایشگاههایی که کیفیت کالای وارداتی را بررسی کنند کم است، این شرایط تاجران بخش خصوصی را وسوسه میکند که کالاهایی با کیفیت پایینتر وارد کنند.
رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی خراسان رضوی تصریح کرد: این مشکل در معامله سوخت میان ایرانیها و افغانستانیها هم وجود دارد و اتاق مشترک ایران و افغانستان برای حل مشکل مصوبهای را ابلاغ و این الزام را ایجاد کرده که از کامیونهای حاوی سوخت پیش از خروج از ایران و ورود به افغانستان توسط طرف افغانستانی در تمام مرزها نمونهبرداری شود و افغانستانیها در ۴۸ ساعت جواب نمونهبرداری را بدهند و مشخص کنند که محموله میتواند وارد افغانستان شود یا نه و در صورتی که محموله به افغانستان وارد شود دیگر طرف ایرانی بازگشت آن را قبول نمیکند و مسئولیت آن بر عهده طرف افغانستانی است. ایران حتی پیشنهاد داده که در انجام آزمایش میتواند به طرف افغانستانی کمک کند تا از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری شود.
وی خبر داد: اوایل هفته آینده کارگروهی از افغانستان که مقامات دولتی هم در میان آنها هستند با اتاق ایران و افغانستان نشستی خواهند داشت و در مورد مفاد این مصوبه نیز گفتوگو خواهند کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
بهرام بیضایی ؛ باید ایران میماند یا بهتر که رفت؟ مقایسه بمبافکنهای پنهانکار B-21 Raider و B-2 Spirit از نظر قیمت، قدرت و برد(+عکس) کشورهای جهان با برترین سیستم حملونقل عمومی طرز دم کردن قهوه ترک روی گاز، موکاپات و قهوه جوش ؛ آموزش اصولی و حرفهای روستای درک؛ مقصدی بکر و کمنظیر برای گردشگری زمستانی (+عکس) ۱۰ کشوری که بیشترین صادرات کالاهای مرتبط با تزئینات کریسمس را دارند نگاهی به برجستهترین فناوریهای نظامی سال ۲۰۲۵ (+عکس) سردترین بیابانهای جهان کجاست؟ (+ عکس) ایران یکی از 100 شخصیت قرن اخیرش را از دست داد نورا هاشمی: من قصد جراحی بینی نداشتم به خاطر اصرار پدرم این کار را کردم از زخمهای ناپیدا تا بیداری آگاهی؛ قصهای از خشونت خانگی/ مگه برای کسی مهم بودم؟ بیانیه مشترک ایران و کشورهای عربی-اسلامی درباره به رسمیت شناختن «سومالیلند» توسط اسرائیل مرگ دستکم 1900 آمریکایی در پی ابتلا به آنفلوآنزا شمارش معکوس برای آغاز مأموریت سه ماهواره ایرانی پوتین: اوکراین برای پایان درگیری نظامی از طریق مسالمتآمیز عجلهای ندارد
اخبار و تحلیل های ترکیه
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...