تاریخ:
نمای زیبا از برخاستنِ هواپیمای مسافری از روی باند فرودگاه با پسزمینه خلیج 
درس هشتاد و دو
پیشبینی افزایش ۴۰ درصدی بحران های طبیعی در جهان تا سال ۲۰۳۰
تا سال ۲۰۳۰، بحران های طبیعی جهانی ۴۰ درصد افزایش پیدا میکنند که بیشتر مرتبط با تغییرات اقلیم است.
ششمین نشست کمیسیون پیشگیری و مدیریت بحران مجمع شهرداران کلانشهرها با هدف بررسی موضوعات مرتبط با اعضای کارگروه، نحوه اجرای دستورالعمل استانهای معین و پیشتاز و ارائه گزارش کمیتههای پنجگانه در سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران برگزار شد.
به گزارش ایلنا، علی نصیری، رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در این نشست به تشریح ساختار تخصصی سازمان، سامانهها و امکانات مورد استفاده در مرکز عملیات اضطراری پایتخت، مخاطرات شهر تهران و برنامههای سازمان برای مقابله با این مخاطرات پرداخت.
وی همچنین نحوه فعالیت سامانه هشدار سریع زلزله و سامانه تخمین سیل، اقدامات اجرایی برای رفع خطر در خصوص گودهای شهر تهران، راهاندازی قرارگاه ایمنی کالبدی، فعالیتهای حوزه آمادگی و عملیات، نحوه فعالسازی EOC و استقرار میدانی در تجمعات انبوه، بازطراحی ماموریتها و ساختار خانههای دوام مستقر در سرای محلات، پدافند غیرعامل، تشکیل و راهاندازی جلسات هیات اندیشهورز و کمیتههای تخصصی ۱۵ گانه و طرح جامع مدیریت بحران شهر تهران در این نشست تشریح کرد.
حمیدرضا خانکه، عضو هیات علمی دانشگاه علوم توانبخشی و سلامت اجتماعی نیز در این نشست ضمن ارزیابی و مدیریت خطر حوادث با اشاره به این که ریسک نتیجه یک اتفاق بد در محیطی آسیبپذیر است گفت: اگر جامعهای بتواند اورژانسهای روزانهاش را مدیریت کند، میتواند بحرانهای بزرگ را هم خوب مدیریت کند.
وی افزود: تا سال ۲۰۳۰، بحرانهای طبیعی جهانی ۴۰ درصد افزایش پیدا میکنند که بیشتر مرتبط با تغییرات اقلیم است.
وی گفت: توسعهای که مبتنی بر ریسک نباشد، پایدار نیست. این موضوع مهم است و هر طرح توسعهای باید پیوست ریسک داشته باشد. شما نیاز دارید در این زمینه دانشگاهها را درگیر کنید و دانشگاه هویت تزئینی نداشته باشد. در تمامی نشستهای بینالمللی میگویند باید تابآوری خود را افرایش دهیم، این در حالیست که نباید خود را به تابآوری محدود کنیم. باید به ارتقا فکر کرد و صرفا در تله تابآوری نیفتیم. نکته دیگر این است که درک خطر را افزایش دهیم.
وی در پایان افزود: مزمن شدن بحرانها زمانی اتفاق میافتد که زیرساختها ضعیفاند و اجازه نمیدهند به حالت عادی برگردیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟ نجات ۵ مرزنشین از غرق شدن در آبهای بندرعباس پاسخ مدیر سازمان سینمایی به سرنوشت حذف پروانه ساخت و غیبت نمایندگان خانه سینما پروژه جامع شاهنامه کلید خورد پلیس: نوزاد دو ماهه تهرانی که ربوده شده بود، پیدا شد/ دو زن متهمان این پرونده هستند زنگ خطر کمبود نیروی کار برای ساختمان/ سازندگان با چالش نیروی انسانی مواجهند توضیح خانواده اکبر عبدی درباره سنگ مزار و اهدا یادگاریها به موزه انتقاد از پلیس به خاطر تعلل در صدور گواهینامه موتورسیکلت زنان: صدور گواهینامه زنان یک مطالبه عمومی است تکذیب شایعه امکان خدمت سربازی مشمولان فوتبالیست در تیمهای غیرنظامی لیگ برتر مهم ترین متغیر روابط عمومی: انسان و مسئله عدم قطعیت سردار باقرزاده: حال خلبانان اسیر ایرانی در قطر خوب نیست/ آنها روی آب نگهداری می شوند «خانه ریز» کلاهی گشاد بر سر فرودستان متقاضی مسکن؟! امنیت سفر برای زنان در اسنپ؛ از پیشگیری تا پیگیری موافقت قطر با حضور تیم کارشناسی ایران برای دیدار با خلبانان اسیر عارف: بنزین غیراستاندارد تولید می کنیم تا خودروها 3 لیتر بیشتر بنزین داشته باشند!
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟