فناوری

سیتروئن دایان یک خودروی کوچک اقتصادی فرانسوی است که در سال 1967 به عنوان مدلی مدرن تر در کنار سیتروئن 2CV معرفی شد. این خودرو از نظر ساختار فنی به 2CV شباهت زیادی داشت، اما با طراحی بدنه زاویه دارتر، چراغ های جلوی مستطیلی و در صندوق عقب بزرگ تر، کاربردی تر به نظر می رسید. دایان به موتورهای دو سیلندر تخت هواخنک مجهز بود و مانند 2CV از سیستم تعلیق مستقل و نرم بهره می برد. این خودرو تا سال 1983 تولید شد و به دلیل سادگی فنی، مصرف سوخت پایین و توانایی حرکت در مسیرهای ناهموار، به یکی از محصولات خاطره انگیز سیتروئن تبدیل شد.اکنون در نسخه‌ای با رنگ زرد خاص مورد توجه علاقه‌مندان خودروهای قدیمی قرار گرفته است. این رنگ در تصویری از خیابان‌های سیسیل به نمایش درآمده است.

فیات بارکتا مدل ۱۹۹۸، یک رودستر کوچک ایتالیایی با موتور چهارسیلندر ۱.۸ لیتری و قدرت ۱۳۰ اسب‌بخار است. این خودرو با گیربکس دستی و انتقال قدرت به چرخ‌های جلو، یکی از نمونه‌های متفاوت طراحی اسپرت فیات به شمار می‌رود.

نیسان اسکای‌لاین GT 240 کوپه مدل ۱۹۷۴، نمونه‌ای از خودروهای اسپرت کلاسیک ژاپنی است که با موتور شش‌سیلندر RB25 و قدرت ۲۰۰ اسب‌بخار معرفی شده است. این خودرو از گیربکس دستی پنج‌سرعته و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب بهره می‌برد.

رنو با معرفی رنو ۵ E-Tech تلاش کرده است خاطره مدل‌های کلاسیک خود را در قالب خودرویی برقی زنده کند. مقایسه این خودرو با رنو سوپر۵ مدل ۱۹۸۸ نشان می‌دهد که شباهت‌های طراحی و کاربردی در کنار تفاوت‌هایی در تجربه کابین قرار گرفته‌اند.

مجموعه معماری دروازه شرقی بلگراد، یکی از نمونه‌های شاخص معماری بروتالیستی در صربستان، در فاصله سال‌های ۱۹۷۳ تا ۱۹۷۶ طراحی و ساخته شد. این اثر با فرم‌های هندسی و بتن خام، جلوه‌ای متمایز از معماری مدرنیستی دوره یوگسلاوی را به نمایش می‌گذارد.

توسعه شهرک‌های مسکونی سوئیس در سه دهه پس از جنگ جهانی دوم، موضوع کتابی تازه درباره معماری و ساخت‌وساز صنعتی است. فابیان فورتر در این اثر به بررسی تحولات مسکن بین سال‌های ۱۹۴۵ تا ۱۹۷۵ پرداخته و حاصل پژوهش دانشگاهی خود را در قالب یک کتاب منتشر می‌کند.

نسخه کابریو فیات اونو در بیست‌وششمین دوره نمایشگاه خودروی سائوپائولو در سال ۲۰۱۰ به نمایش درآمد. این خودرو نمونه‌ای متفاوت از هاچ‌بک شناخته‌شده فیات است که با طراحی روباز در این رویداد خودرویی حضور داشت.

کاخ هنرهای تاشکند در سال ۱۹۶۴ و در دوران اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد و به‌عنوان نخستین سینمای پانورامیک آسیای مرکزی شناخته می‌شد. این مجموعه با تجهیزات پیشرفته نمایش فیلم فعالیت می‌کرد و امروز با نام کاخ سینما شناخته می‌شود.

در جریان رالی خودروهای کلاسیک در منطقه نایمخن هلند، یک دستگاه فورد تانوس ۱.۶ لیتری با بدنه فست‌بک کوپه توجه یکی از شرکت‌کنندگان را به خود جلب کرد؛ خودرویی که فرصتی متفاوت برای عکاسی در حاشیه این رویداد فراهم آورد.

انومو سوپر ۹۰ کابریولت مدل ۱۹۸۲، یک کپی برزیلی از خودروی کلاسیک پورشه ۳۵۶ است که با موتور ۱.۸ لیتری و دو کاربراتور وبر ساخته شده است. ترکیب رنگ بدنه و کابین، هویت ظاهری متمایزی به این خودرو بخشیده است.

هنرمند ایتالیایی، مائوریتزیو سرجوستی، در پروژه «اوربان پیکسل» تابلوهای ترافیکی از رده خارج را به اجزای چیدمان‌های موقت هنر محیطی تبدیل می‌کند. این تابلوها بدون برش یا رنگ‌آمیزی مجدد استفاده می‌شوند و ترکیب نهایی از نمای بالا شکل می‌گیرد.

تپانچه روسی اوتی‌اس-۳۳ پرناچ با تلفیق مهندسی سلاح و متالورژی، توانسته است ابعاد یک سلاح کمری کوچک را با قدرت شلیک ۸۰۰ تیر زره‌شکاف در دقیقه پیوند دهد و به کابوسی مهارناپذیر برای جلیقه‌های ضدگلوله در نبردهای شهری تبدیل شود.

اکثر کاربران گوشی‌های هوشمند با مشکل باتری گوشی اندروید که زودتر از انتظار خالی می‌شود دست و پنجه نرم می‌کنند، اما با تغییر سه تنظیم ساده می‌توانید مصرف انرژی دستگاه خود را به شکل چشمگیری کاهش دهید.

مؤسسه ملی استاندارد آمریکا قانون‌های پیچیده‌ی رمز عبور را دیگر توصیه نمی‌کند و راهکارهای دیگری دارد.

بیش از ۱۲۰۰ عامل هوش مصنوعی در جریان یک آزمایش، راهی برای ارتباط مخفیانه با یکدیگر پیدا کردند و طی یک هفته بیش از ۷۰ هزار پیام ردوبدل کردند. ماجرا زمانی نگران‌کننده‌تر شد که برخی از آن‌ها برای دور زدن محدودیت‌های آزمایش و دسترسی به اطلاعات خصوصی با یکدیگر همکاری کردند.

خانه هوندرت‌واسر در وین اتریش، یکی از بناهای متفاوت معماری این شهر است که با رنگ‌های متنوع، فرم‌های غیرمعمول و بالکن‌های پوشیده از گیاه شناخته می‌شود. این ساختمان تصویری متفاوت از معماری شهری وین ارائه می‌کند.

فولکس‌واگن گلف G60 رالی، یکی از نسخه‌های خاص نسل دوم گلف است که در میان خودروهای کلاسیک این برند جایگاه متمایزی دارد. تصویری از این خودرو که در نشریه «کلاسیک اند اسپرتس کار» منتشر شده، بار دیگر توجه‌ها را به این مدل جلب کرده است.

تشخیص صدای هوش مصنوعی که به‌سرعت در حال پیشرفت است، به یکی از چالش‌های پیچیده عصر دیجیتال تبدیل شده، به‌طوری که تشخیص آن از صدای واقعی برای گوش انسان تقریباً غیرممکن است.

شرکت «آنتروپیک» هشدار داد که هوش مصنوعی به قابلیت «خودبه‌سازی بازگشتی» بسیار نزدیک شده است.

سیکو و مزدا از ساعت کرونوگراف جدید BF9504 با الهام از صفحه آمپر خودروهای این خودروساز رونمایی کردند.