فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۲۲۶۵۰
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۰ - ۲۸-۰۹-۱۴۰۳
کد ۱۰۲۲۶۵۰
انتشار: ۰۸:۰۰ - ۲۸-۰۹-۱۴۰۳

تاکسی‌های رباتیک «وی‌مو» برای اولین بار از آمریکا خارج می‌شوند

تاکسی‌های رباتیک «وی‌مو» برای اولین بار از آمریکا خارج می‌شوند
ژاپن از کمبود شدید رانندگان تاکسی رنج می‌برد، عاملی که ممکن است بر تصمیم وی‌مو برای رفتن به آنجا تأثیر گذاشته باشد. با این حال، یک سرویس تاکسی رباتیک مستقر که کل شهر را تحت پوشش قرار دهد، احتمالا تا سال‌ها در دسترس نخواهد بود.

وی‌مو (Waymo) برای اولین بار تاکسی‌های رباتیک خود را از ایالات متحده خارج می‌کند‍‌ٰ، زیرا این شرکت شروع به گسترش آزمایشات بین‌المللی کرده است.

به گزارش ایسنا، وی‌مو در روز دوشنبه اعلام کرد که ناوگانی از وسایل نقلیه خودران خود را اوایل سال آینده ابتدا به خیابان‌های شلوغ توکیو خواهد فرستاد.

به نقل از دیجیتال‌ترندز، وی‌مو خدمات و مدیریت وسایل نقلیه خود را به نیهون کوتسو (Nihon Kotsu)، بزرگترین اپراتور تاکسی توکیو، برون سپاری خواهد کرد و همچنین با اپلیکیشن GO که یک اپ محبوب تاکسی در ژاپن است، همکاری خواهد کرد.

برای شروع، رانندگان به صورت دستی وسایل نقلیه وی‌مو را به کار خواهند گرفت تا نقشه‌ای از بخش‌های مهم پایتخت شلوغ ژاپن ایجاد شود. تاکسی‌های رباتیک به عنوان بخشی از یک برنامه آزمایشی دنبال خواهند شد، اگرچه وی‌مو هنوز تاریخ هدفی برای چنین سرویسی اعلام نکرده است.

وی‌مو  که متعلق به شرکت آلفابت (Alphabet) است، می‌گوید که تجربه رانندگی در توکیو به فناوری خودروهای خودمختار آن کمک می‌کند تا با ترافیک سمت چپ و همچنین تفاوت‌های ظریف رفتار رانندگی در خیابان‌های یکی از پرجمعیت‌ترین محیط‌های شهری، آشنا و با آن سازگار شوند.

وی‌مو افزود: سفر جاده‌ای آتی ما به توکیو به ما این فرصت را می‌دهد که در کنار شرکای محلی، مقامات دولتی و گروه‌های اجتماعی برای درک چشم‌انداز جدید کار کنیم. ما یاد خواهیم گرفت که چگونه وی‌مو می‌تواند به ساکنان توکیو خدمت کند و به بخشی مفید از اکوسیستم حمل و نقل شهر تبدیل شود و در هر مرحله از راه، ما رویکردی دقیق برای اعتبارسنجی ایمنی و عملکرد فناوری خود در پیش خواهیم گرفت.

این شرکت افزود که با سیاست‌گذاران ژاپنی، تنظیم‌کننده‌ها و مقامات ایمنی محلی برای اطمینان از اجرای مسئولانه و یکپارچه فناوری وی‌مو در خیابان‌های توکیو تعامل دارد.

ژاپن از کمبود شدید رانندگان تاکسی رنج می‌برد، عاملی که ممکن است بر تصمیم وی‌مو برای رفتن به آنجا تأثیر گذاشته باشد. با این حال، یک سرویس تاکسی رباتیک مستقر که کل شهر را تحت پوشش قرار دهد، احتمالا تا سال‌ها در دسترس نخواهد بود.

وی‌مو سال‌هاست که خودروهای خودران خود را در چندین شهر ایالات متحده از جمله سانفرانسیسکو، فینیکس و لس‌آنجلس آزمایش می‌کند و به تازگی برنامه‌ای برای شروع فعالیت در میامی اعلام کرده است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی‌ گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار چرا پیش‌بینی آینده اقتصاد ایران دشوار است؟ آریایی‌نژاد: رفع ناترازی انرژی تنها با کاهش مصرف مردم امکان‌پذیر نیست چگونه در مدارس بزرگسالان و آموزش از راه دور ثبت‌نام کنیم؟ اولویت‌های امنیتی بیت‌کوین برای دوران پساکوانتومی تشریح شد قیمت گاز در اروپا به اوج 4 سال اخیر نزدیک شد گزارش وضعیت بورس امروز ۲۲ مهر ۱۴۰۵ از ویدیو و ماهواره تا استارلینک؛ بررسی یک سیاست شکست‌خورده در مواجهه با فناوری وقتی شرایط «اضطرار»، روال «عادی» کشور می‌شود