تاریخ:
طرز تهیه یک دسر عصرانه خوشمزه و دوستداشتنی 
درس هشتاد و یک
جت پرحاشیه «بوم XB-1» برای اولینبار دیوار صوتی را شکست
برای اولینبار جت شرکت بوم سوپرسونیک توانست بهسرعت ۱٫۱ ماخ برسد.
رؤیای پروازهای مافوقصوت مسافربری که روزگاری با هواپیمای کنکورد به اوج خود رسیده بود، سالها است که به خاطرهای دور تبدیل شده است. اکنون، شرکت نوپای به نام بوم سوپرسونیک (Boom Supersonic) قصد دارد این رؤیا را دوباره زنده کند.
به گزارش زومیت، شرکت بوم سوپرسونیک اخیراً از دستاوردی بزرگ خبر داد. جت آزمایشی XB-1 آنها ملقب به بیبی بوم (Baby Boom)، توانست برای اولینبار دیوار صوتی را بشکند و بهسرعت ۱٫۱ ماخ (تقریباً برابر با ۱٬۱۶۸ کیلیومتربرساعت) دست یابد. این اتفاق حین پروازی آزمایشی در صحرای موهاوی و در «مسیر مافوقصوت بل X-1» رخ داد؛ این همان مسیری است که چهل سال پیش، چاک ییگر با هواپیمای بل X-1، برای اولینبار دیوار صوتی را شکست.
چاک ییگر با هواپیمای بل X-1
پرواز تاریخی مذکور نهتنها برای شرکت بوم، بلکه برای کل صنعت هوانوردی جهان اهمیت بسیاری دارد. از زمان بازنشستگی کنکورد در سال ۲۰۰۳، هیچ هواپیمای مسافربری مافوقصوت دیگری وجود نداشته است. XB-1 با شکستن دیوار صوتی، نشان داد که فناوریهای لازم برای ساخت هواپیماهای مافوقصوت پیشرفتهتر از همیشه در دسترس هستند.
در پرواز یادشده، جت آزمایشی XB-1 شرکت بوم سوپرسونیک، توانست در ارتفاع ۳۵ هزارپایی (۱۰٫۷ کیلومتری از سطح دریا) بهسرعت ۱٫۱ ماخ برسد و برای چند دقیقه به پرواز مافوقصوت خود ادامه داد. البته بهدلیل محدودیتهای حریم هوایی منطقهی مذکور پرواز مافوقصوت این جت برای مدت طولانی ادامه نیافت. باوجوداین، XB-1 سه بار دیوار صوتی را شکست و بهسلامت به پایگاه خود بازگشت.
شرکت بوم سوپرسونیک قصد دارد از فناوریهای بهکاررفته در XB-1 برای ساخت هواپیمای مسافربری تجاری خود به نام اورچر (Overture) استفاده کند. اورچر قرار است با سرعت ۱٫۷ ماخ (حدود ۱٬۸۰۶ کیلومتربرساعت)، پروازهای تجاری بسیار سریعی برای مسافران خود فراهم کند.
به گفتهی کارشناسان هوایی، سرعت ۱٫۷ ماخ زمان سفرها را به نصف کاهش میدهد. برای مثال، پرواز از نیویورک به لندن با اورچر فقط سهونیم ساعت طول خواهد کشید. این در حالی است که این سفر با هواپیماهای معمولی حدود هفت ساعت به طول میانجامد.
تحقق رؤیای سفرهای تجاری با سرعتهای بیش از یک ماخ، مشکلات بسیاری بههمراه دارد. یکی از مهمترین این مشکلات، هزینه بسیار زیاد بهرهبرداری از هواپیماهای مافوقصوت است. به همین دلیل، بلیتهای اورچر احتمالاً بسیار گران خواهند بود و تنها قشر مرفه جامعه خواهند توانست از آن استفاده کنند.
مشکل دیگر آلودگی صوتی ناشی از پروازهای مافوقصوت محسوب میشود. صدای مهیب شکستن دیوار صوتی که بسیار شبیه به انفجاری بمبی بزرگ در آسمان هستند، میتواند برای ساکنان مناطق نزدیک به فرودگاهها آزاردهنده باشد. شرکت بوم سوپرسونیک اعلام کرد که در حال کار روی فناوریهایی برای کاهش صدای sonic boom است؛ اما هنوز مشخص نیست که آیا این فناوریها بهطور کامل مؤثر خواهند بود یا خیر.
لینک کوتاه: کپی لینک
ادعای وزیر خزانه داری آمریکا: سختترین تحریمهای تاریخ علیه ایران اعمال خواهد شد رئیس سازمان عقیدتیسیاسی ارتش: حتی برای حفظ نظام جمهوری اسلامی ایران، اگر لازم باشد، باید از آبروی خود نیز عبور کنیم قالیباف: ملت ایران و عراق نپذیرفتند سرنوشتشان را دولتهای غربی بنویسند وزارت خارجه: تحریمهای جدید آمریکا مصداق تروریسم اقتصادی و جنایت علیه بشریت است تلآویو آرایش نظامی خود را تغییر داد؛ آپاچیها به مرزهای سوریه منتقل شدند یارانه نقدی مردادماه دهکهای چهارم تا نهم واریز شد رونق اعطای تسهیلات غیرحضوری و سیر صعودی تراکنشها در سپینوی بانک صادرات ایران این کنکور معضلی شده ؛ نگاهی سینمایی و متفاوت با پایانی خوش (فیلم) صعود بسکتبال ایران به یک چهارم نهایی کاپ آسیا جای «شفرونی» در تلویزیون خالی است پلیس: دستگیری عنصر نفوذی مرتبط با شبکههای معاند در فارس یکی از مشهورترین سکانسهای ضدجنگ تاریخ سینما (تماشا کنید) هشدار رابرت مالی به ترامپ: فشار اقتصادی بیشتر ایران را وادار به تسلیم نمیکند اصغر فرهادی «قلب سارایوو» را گرفت یحیی سریع: فرودگاه نجران و آرامکو را هدف حمله پهپادی قرار دادیم