.png "عصر ایران")
۰۴ فروردين ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۴ فروردين ۱۴۰۴ - ۱۶:۲۴
سندروم هاوانا / آیا پای یک سلاح مخوف علیه آمریکا در میان است؟ معمایی حل‌نشده از قرن بیست و یکم (فیلم) 
پاریس تا مارسی در ۹ ساعت؛ داستان قطار آیرودینامیک پی ال ام(+عکس)
این قطار سریع، پاریس را در ۹ ساعت به مارسی متصل می کرد که در آن زمان، زمان قابل توجهی برای سفر محسوب می شد.
عصر ایران - قطار آیرودینامیک پی ال ام (PLM) یکی از تلاش های جالب توجه در تاریخ راه آهن فرانسه برای افزایش سرعت و جذب مشتریان رده بالا بود. در اینجا به نکات کلیدی در مورد این قطار که توسط شرکت راه آهن پاریس-لیون-مدیترانه (پی ال ام) به بهره برداری رسید، می پردازیم.
سرعت و مسیر
این قطار سریع، پاریس را در ۹ ساعت به مارسی متصل می کرد که در آن زمان، زمان قابل توجهی برای سفر محسوب می شد.
مسیر پاریس-مارسی یکی از مسیرهای مهم و پرتردد در فرانسه محسوب می شد و پی ال ام به دنبال ارائه خدمات سریع تر و لوکس تر در این مسیر بود.
ظرفیت و محدودیت ها
قطارهای آیرودینامیک پی ال ام با مشکل ظرفیت محدود مواجه بودند. این موضوع می توانست در بلندمدت بر سودآوری و کارایی این قطارها تأثیر بگذارد.
با شروع جنگ جهانی دوم در سال ۱۹۳۹، فعالیت این قطارها برای همیشه متوقف شد. جنگ و شرایط پس از آن، اولویت های دیگری را برای شرکت های راه آهن ایجاد کرد و توسعه قطارهای پرسرعت را برای مدتی متوقف کرد.
شروع پروژه و تطبیق با شرایط
شرکت پی ال ام در مواجهه با پیشرفت صنعت هوانوردی و رقابت آن با راه آهن در مسافت های طولانی، به فکر ارائه خدمات سریع تر و جذاب تر برای مشتریان خود افتاد.
به جای طراحی تجهیزات کاملاً جدید، مهندسان پی ال ام تصمیم گرفتند لوکوموتیوها و واگن های موجود را با اصول آیرودینامیک تطبیق دهند. این کار شامل تغییراتی در شکل و طراحی لوکوموتیوها و واگن ها برای کاهش مقاومت هوا و افزایش سرعت بود.
اولین لوکوموتیو آیرودینامیک در سال ۱۹۳۵ ساخته شد و پس از آن، سه قطار دیگر نیز بین سال های ۱۹۳۶ تا ۱۹۳۷ اصلاح و به ناوگان پیوستند.
پایان پروژه
ظرفیت محدود قطارها و آغاز جنگ جهانی دوم، به فعالیت این قطارها پایان داد.
پس از توقف فعالیت، اجزای آیرودینامیک از لوکوموتیوها و واگن ها جدا شدند و این قطارها در زمینه های دیگر مورد استفاده قرار گرفتند.
در کل، قطار آیرودینامیک پی ال ام تلاشی برای نوآوری و ارائه خدمات بهتر در صنعت راه آهن فرانسه بود. اگرچه این پروژه به دلیل محدودیت ها و شرایط جنگ جهانی دوم به پایان رسید، اما نشان دهنده توجه شرکت پی ال ام به سرعت و کارایی در حمل و نقل ریلی بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
متن کامل حکم دادگاه درباره امام اوغلو چگونه نقدینگی سرگردان به موتور تولید تبدیل می‌شود؟ با سعدی در گلستان : تا شود جسمِ فربهی لاغر / لاغری مرده باشد از سختی (+صدا) کسانی که دیگر نمی‌خوانند، توان اندیشیدن را هم از دست می‌دهند هوای ۴ شهر خوزستان در وضعیت «نارنجی» عراق : آمریکا نفتکش های ایرانی را توقیف کرده / مدارک عراق را برای نفت ایران جعل می کنند / برنامه تولید 6 میلیون بشکه نفت عراق تا 4 سال آینده شنبه خورشید می‌گیرد ورود بیش از ۳ میلیون مسافر تا اول فروردین به مازندران سریال معاویه ؛ در جریان سازی برنده است یا بازنده؟ ادعای وزیر نفت عراق : آمریکا تعدادی نفتکش ایرانی را توقیف کرده است دفتر کوچک ایلان ماسک در کاخ سفید (+عکس) جواب رضا رشیدپور به تندروها درباره حواشی اخیر دخترش (عکس) آغاز محاکمه ستاره سینمای فرانسه به اتهام آزار جنسی دو زن عضو مجلس خبرگان : ترامپ بلوف می زند ؛ آمریکا توانایی جنگ کلاسیک علیه ایران را ندارد اعتراض علم الهدی به عدم ابلاغ قانون حجاب : نباید برای اجرای احکام الهی مصلحت‌اندیشی کنیم