کد خبر ۱۰۴۲۷۳۱
تاریخ انتشار: ۰۴:۳۰ - ۱۷-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۴۲۷۳۱
انتشار: ۰۴:۳۰ - ۱۷-۱۲-۱۴۰۳

خودروی «هرمی»؛ عجیب‌ترین طرح سیتروئن که هرگز تولید نشد(+عکس)

خودروی «هرمی»؛ عجیب‌ترین طرح سیتروئن که هرگز تولید نشد(+عکس)
سیتروئن در دهه 1980 خودرویی به نام «کایرن» با طراحی هرمی معرفی کرد. این خودرو با ویژگی‌هایی چون سقف کوچک، کابین نوآورانه و درهایی که مانند بال پروانه باز می ‌شدند، هرگز وارد خط تولید نشد.

 گاهی خودروهای «مفهومی» اشکال بسیار بدیعی دارند. نمونه‌ی آن سیتروئن کارین (Citroën Karin) است؛ خودرویی با شکل منحصربه‌فرد هرمی. این خودرو توسط تِرِوِر فیور، طراح ایتالیایی‌تباری که در بریتانیا تحصیل کرد و بعدها ریاست بخش طراحی سیتروئن را بر عهده گرفت، طراحی شد. 

به گزارش فرادید، نام «کارین» از واژه «car» در انگلیسی و واژه ایتالیایی «carina» الهام گرفته است. این خودرو در نمایشگاه خودروی پاریس در سال ۱۹۸۰ رونمایی شد، اما هرگز به خط تولید نرسید. 

خودروی «هرمی»؛ عجیب‌ترین طرح سیتروئن که هرگز تولید نشد(+عکس)

درهای بال پروانه‌ای

سیتروئن کارین به دورانی تعلق دارد که طراحان می‌توانستند آزادانه تخیل‌شان را به کار بگیرند و به راه‌حل‌های جسورانه دست یابند. برای نمونه، سقف کارین یکی از کوچک‌ترین سقف‌هایی است که تاکنون ساخته شده و اندازه‌ای آن معادل یک برگ کاغذ A۳ است. 

شکل هرمی این خودرو شامل دو در می‌شود که شبیه بال‌های پروانه به سمت بالا باز می‌شوند. در تصور سیتروئن، کارین یک خودروی کوپه با ظاهری متفاوت برای طبقه متوسط بود که نیمرخ بسیار باریک و مرکز ثقل بسیار پایینی داشت. 

موتور این خودرو یک پیشرانه چهارسیلندر بود که با سیستم دیفرانسیل جلو و تعلیق هیدروپنوماتیک معروف سیتروئن ترکیب شده بود؛ سیستمی که تا سال ۲۰۱۵ در خودروهای این برند استفاده می‌شد و پس از ۶۰ سال با نسل سوم آن، Hydractive III در مدل C۵ به پایان رسید. 

دکمه‌های زیاد و صفحه‌نمایش‌های فوق‌مدرن

خودروی «هرمی»؛ عجیب‌ترین طرح سیتروئن که هرگز تولید نشد(+عکس)

کابین کارین بسیار جالب و آینده‌نگرانه طراحی شد. این خودرو ظرفیت سه نفر را داشت البته به شکلی عجیب: راننده در مرکز و دو سرنشین در دو طرف و کمی عقب‌تر از او، مشابه آنچه بیش از ده سال بعد در مک‌لارن F۱ دیده شد. 

خودروی «هرمی»؛ عجیب‌ترین طرح سیتروئن که هرگز تولید نشد(+عکس)

داخل کابین دکمه‌های متعددی در همه جا دیده می‌شد، حتی روی پنل درها که صفحه‌نمایش‌هایی نیز در آن‌ها تعبیه شده بود. روی داشبورد هم یک صفحه‌نمایش وجود داشت که کامپیوتری برای نمایش وضعیت جاده و شرایط خودرو را در خود جای داده بود. آن زمان این ویژگی پیشرفته محسوب می‌شد، اما امروزه پیش‌پاافتاده است.

خودروی «هرمی»؛ عجیب‌ترین طرح سیتروئن که هرگز تولید نشد(+عکس)

خودروی «هرمی»؛ عجیب‌ترین طرح سیتروئن که هرگز تولید نشد(+عکس)

خودروی «هرمی»؛ عجیب‌ترین طرح سیتروئن که هرگز تولید نشد(+عکس)

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
خواننده آمریکایی با ترانه‌ای درباره ایران به جشنواره بین‌المللی خشت سوم در بوشهر پیوست عضویت فرزین دبیری در هیئت رئیسه فدراسیون فوتبال تعلیق شد قالیباف: اسرائیل به دنبال کشاندن آمریکا به جنگی بی‌پایان با ایران است جواد شجاعی‌فرد، شاعر و خالق ترانه‌های ماندگار گیلان درگذشت انتقاد ایران از گروسی به‌دلیل محکوم نکردن حملات به تأسیسات هسته‌ای چالدران با دمای منفی ۸ درجه رکورد سرما را ثبت کرد اطلاعیه نهایی آرین پارس موتور برای خریداران لاماری ایما؛ شرایط تکمیل وجه و انصراف اعلام شد مدارس گلستان دوشنبه ۱۸ آبان حضوری هستند مشاور محسن رضایی: هنوز هیچ طرح، زمان‌بندی مشخص یا نشستی برای مذاکرات ایران و آمریکا نهایی نشده/ روزهای پیش‌رو سرنوشت‌ ساز خواهد بود تیم ملی فوتبال ایران تمرینات خود را برای تورنمنت بصره آغاز کرد ادعای وزیر خارجه آلمان: امیدوارم ایران از غنی‌سازی اورانیوم دست بکشد مدارس مازندران روز سه‌ شنبه غیرحضوری شد ترامپ: آیا واقعا کسی باور می‌کند که انتخابات سالم و صادقانه برگزار شده؟  یمن: مشارکت پاکستان در تجاوز عربستان به خاک یمن را محکوم می‌کنیم ۲۵ درصد مشترکان برق، بیش از نیمی از برق کشور را مصرف می‌کنند