تاریخ:
اولین حضور مشترک علی ضیا و همسرش در مراسم اکران نمایش «قبض روح» 
درس صد و چهار
USX-1 Defiant؛ اولین کشتی بدون سرنشین جهان با سایز واقعی که بدون ملوان به جنگ می‌رود(+عکس)
این کشتی جنگی جدیدترین نوآوری ایالات متحده محسوب می‌شود که از تلاش نیروی دریایی این کشور برای افزودن کشتی‌های بدون خدمه بزرگ‌تر و قدرتمندتر به ناوگان آمریکا حکایت دارد. شهپاد به عنوان بخشی از برنامه کشتی‌های بدون نیاز به خدمه (NOMARS)، توسط سازمان پروژه‌های پژوهشی پیشرفته دفاعی (دارپا) آمریکا ساخته شده است.
اولین کشتی جنگی بدون سرنشین (شهپاد) جهان که قادر به حرکت بدون نیاز به هیچ نیروی انسانی است، اخیراً هنگام حرکت در دریا مشاهده شد. ساکنان هیجان‌زده واشنگتن، شاهد حرکت کشتی USX-1 Defiant بودند که از گذرگاه ساراتوگا در شمال سیاتل عبور می‌کرد.
به گزارش روزیاتو، این کشتی جنگی جدیدترین نوآوری ایالات متحده محسوب می‌شود که از تلاش نیروی دریایی این کشور برای افزودن کشتی‌های بدون خدمه بزرگ‌تر و قدرتمندتر به ناوگان آمریکا حکایت دارد. شهپاد به عنوان بخشی از برنامه کشتی‌های بدون نیاز به خدمه (NOMARS)، توسط سازمان پروژه‌های پژوهشی پیشرفته دفاعی (دارپا) آمریکا ساخته شده است.
سازمان دارپا اعلام کرده که این کشتی قرار است آزمایش‌های گسترده‌ای در آب (در اسکله و دریا) انجام دهد. این سازمان همچنین از برنامه خود جهت برگزاری یک آزمایش چند ماهه دریایی در بهار ۲۰۲۵ صحبت کرده است.
در تصاویر منتشر شده، این کشتی جنگی بدون سرنشین تحت یک پوشش محافظ قرار دارد، به گونه‌ای که جزئیات کامل آن قابل مشاهده نیست، اما به نظر می‌رسد که این کشتی با طراحی‌های قبلی دارپا مطابقت داشته باشد.
شهپاد، ۵۴ متر طول و ۲۴۰ تن وزن، به همراه یک دکل بلند در مرکز خودش دارد. دکل کشتی، مجهز به رادارهای ناوبری و آنتن‌های مختلف است. اما یکی از ویژگی‌های بارز این کشتی جنگی بدون سرنشین، وجود چهار دستگاه پرتاب قابل تنظیم بر روی عرشه است که برای شلیک موشک‌ها و راکت‌ها از آن استفاده می‌شود.
هزینه ساخت این کشتی حدود ۲۵ میلیون دلار برآورد شده که البته این مقدار بدون احتساب هزینه‌های مربوط به سیستم‌های اضافی که برای انجام مأموریت‌های مختلف به آن اضافه می‌شود، در نظر گرفته شده است. کشتی USX-1 Defiant در ماه فوریه تکمیل و آماده بهره‌برداری شد.
این کشتی جنگی بدون سرنشین قصد دارد تا قابلیت‌های مهم خود نظیر اطمینان از عملکرد صحیح کشتی در دریا، کارایی هیدرودینامیکی (حرکت مؤثر و بهینه در آب) و همچنین داشتن ویژگی‌های پنهان‌کاری (کاهش شناسایی یا ردیابی) را به نمایش بگذارد.
دارپا در وبسایت خود نوشته: «با حذف نیروی انسانی از تمامی جنبه‌های طراحی کشتی، هدف این برنامه نشان دادن مزایای قابل توجهی از جمله: اندازه، هزینه، قابلیت اطمینان در دریا (توانایی کشتی برای عملکرد درست و بدون مشکل در دریا)، کارایی هیدرودینامیکی، استقامت و تاب‌آوری در برابر شرایط مختلف دریا و همچنین توانایی مقاومت در برابر اقدامات دشمن از طریق ویژگی‌های پنهان‌کاری و جلوگیری از دستکاری است».
لینک کوتاه: کپی لینک
اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار چرا پیش‌بینی آینده اقتصاد ایران دشوار است؟ آریایی‌نژاد: رفع ناترازی انرژی تنها با کاهش مصرف مردم امکان‌پذیر نیست چگونه در مدارس بزرگسالان و آموزش از راه دور ثبت‌نام کنیم؟ اولویت‌های امنیتی بیت‌کوین برای دوران پساکوانتومی تشریح شد قیمت گاز در اروپا به اوج 4 سال اخیر نزدیک شد