تاریخ:
آیا کالابرگ برای برخی گروه ها حذف می‌شود؟ 
درس صد و نه
سیستم خودران تسلا با یک دیوارِ نقاشی‌شده فریب خورد(+عکس)
یک یوتیوبر نشان داد که سیستم رانندگی خودران تسلا به‌سادگی با یک دیوار نقاشی‌شده شبیه به جاده، فریب می‌خورد.
رویکرد تسلا در استفاده از سیستم بینایی مبتنی بر دوربین برای فناوری اتوپایلت و رانندگی خودکار (FSD) در آزمایشی ساده اما معنادار به چالش کشیده شد. مارک روبر، یوتیوبر و مهندس پیشین ناسا، نشان داد که چگونه یک دیوار نقاشی‌شده می‌تواند تسلا را فریب داده و مسیر را به‌اشتباه نشان دهد.
به گزارش زومیت، این بررسی هرچند کاملاً علمی محسوب نمی‌شود، اما محدودیت‌های بالقوه‌ی فناوری خودران تسلا را برجسته می‌کند.
در ویدئوی یوتیوب روبر، دو خودرو، یک تسلا مدل Y و یک شاسی‌بلند لکسوس مجهز به سنسور LiDAR، در شرایط مختلف ارزیابی شدند. در مرحله‌ی نخست، هر دو خودرو با موفقیت به یک کودک شبیه‌سازی‌شده واکنش نشان داده و متوقف شدند؛ اما در شرایط چالش‌برانگیزتر، مانند دود و باران مصنوعی، عملکرد آن‌ها تفاوت داشت؛ تسلا مانع را تشخیص نداد و بدون توقف ادامه داد، درحالی‌که لکسوس، به لطف سیستم LiDAR، مسیر را به‌درستی تحلیل کرد.
بزرگ‌ترین ضعف تسلا زمانی نمایان شد که خودروها به دیواری با رنگ‌آمیزی خاص نزدیک شدند که شبیه ادامه‌ی جاده به نظر می‌رسید. لکسوس مانع را تشخیص داد و متوقف شد، اما تسلا که تنها به دوربین‌ها متکی بود، فریب خورد و بدون کاهش سرعت با دیوار برخورد کرد.
این اتفاق بار دیگر محدودیت‌های سیستم بینایی مبتنی بر دوربین را در برابر خطای دید آشکار ساخت. برخلاف LiDAR و رادار که امکان تشخیص عمق و شناسایی سه‌بعدی محیط را فراهم می‌کنند، دوربین‌های تسلا دچار خطا شدند.
تسلا معتقد است که ترکیب دوربین و هوش مصنوعی می‌تواند جایگزین بینایی انسانی شود، اما منتقدان باور دارند که حساسیت بالای دوربین‌ها به نور، شرایط جوی و خطاهای بصری، دقت عملکرد آن‌ها را کاهش می‌دهد. آزمایش روبر ضعف این فناوری را در تشخیص جاده‌ی واقعی از تصویر نقاشی‌شده و شرایط شدید جوی نشان داد، مسئله‌ای که می‌تواند در موقعیت‌های واقعی خطرساز باشد.
فناوری رانندگی خودکار تسلا پیش‌تر نیز به‌دلیل تصادفات و تحقیقات نظارتی مورد انتقاد قرار گرفته است. با وجود پیشرفت‌های تدریجی، نتایج این بررسی‌ها نشان می‌دهد که اتکای صرف به دوربین، چالش‌هایی جدی در مسیر دستیابی به رانندگی کاملاً خودکار ایجاد می‌کند.
بحث درباره‌ی ایمن‌ترین رویکرد برای توسعه‌ی خودروهای خودران، بینایی مبتنی بر دوربین، LiDAR یا ترکیب چند حسگر، همچنان ادامه دارد. شواهد موجود نشان می‌دهد که رسیدن به سیستم‌های خودران ایمن و قابل اعتماد هنوز با موانع متعددی روبه‌رو است.
لینک کوتاه: کپی لینک
آغاز فروش جدید ایران‌خودرو بدون مسدودسازی حساب ؛ چه کسانی شانس خرید دارند؟ کاخ شمس مهرشهر کرج؛ نگاهی به معماری خاص و تاریخ این بنای ماندگار تشریح جزئیات تجاوز ترامپ به "دختر شایسته سوئیس" در کنگره آمریکا الهیات مناقشه‌برانگیز لوتر متأخر: تأملی بر رساله «درباره یهودیان و دروغ‌هایشان» حمید نعمت الله: لیلا حاتمی درجه یک است/ توقیف «قاتل و وحشی» کار را سخت کرد واقعیت پشت مصرف گل: از اضطراب‌های لحظه‌ای تا وابستگی دائمی گلایه همسر سیروس ابراهیم‌زاده از مکان خاکسپاری این بازیگر: این قبرهای خالی رو برای چه کسانی پنهان کرده‌اید؟ (+عکس) از بیکارها تا شاغل‌ها؛ چرا اعتیاد به خانه‌های همه رسیده است؟ سواد ارتباطات اجتماعی: وقتی جملات کلیشه‌ای مثبت یا فقط وایب خوب، حال طرف مقابل را بدتر می‌کند( + راهکار هاروارد) تحلیل ریسک ۴ سناریو احتمالی تقابل ایران و آمریکا نشست چهارجانبه ایران، پاکستان، ترکیه و عربستان (عکس) بورس ۸ میلیون واحد را از دست داد / افت ۸۳ هزار واحدی بازار سرمایه در آغاز معاملات امروز سه‌شنبه ۵ آبان ۱۴۰۵ کارت سوخت جایگاه‌ها محدود شد/ تکلیف رانندگان در سفر چیست؟ کالابرگ این گروه‌ها شارژ شد پولمان را دادیم، خانه را نگرفتیم/ وقتی پروژه‌های پیش‌فروش، سرمایه‌ی مردم را می‌بلعند