فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۵۳۱۵۲
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۱ - ۰۱-۰۲-۱۴۰۴
کد ۱۰۵۳۱۵۲
انتشار: ۰۸:۴۱ - ۰۱-۰۲-۱۴۰۴

تولد جنگنده‌ای با فناوری روسی-آمریکایی در چین!(+عکس)

تولد جنگنده‌ای با فناوری روسی-آمریکایی در چین!(+عکس)
به نظر می‌رسد J-۲۰ ترکیبی از فناوری‌های روسی و آمریکایی است که با مهندسی معکوس و نوآوری‌های محدود چینی تکمیل شده است. اگرچه چین به سرعت در حال پیشرفت است، اما هنوز وابستگی زیادی به فناوری‌های خارجی دارد.

جنگنده رادارگریز J-۲۰ میتی دراگون، اولین جنگنده نسل پنجمی است که خارج از آمریکا طراحی و عملیاتی شده است.

به گزارش خبرآنلاین، جنگنده رادارگریز J-۲۰ میتی دراگون، اولین جنگنده نسل پنجمی است که خارج از آمریکا طراحی و عملیاتی شده است. اما شواهد نشان می‌دهد این جنگنده بیشتر حاصل تقلید از فناوری‌های روسی و آمریکایی است تا یک طراحی کاملاً مستقل.

سابقه چین در کپی‌برداری از جنگنده‌ها

  • چین سابقه طولانی در کپی‌برداری از طراحی‌های خارجی دارد:

    • J-۱۰ بر اساس جنگنده لاوی (که خود متأثر از F-۱۶ آمریکا بود).

    • J-۱۱ و J-۱۶ بر اساس سوخو-۲۷ روسی.

    • J-۱۵ (جنگنده ناوپایه) با مهندسی معکوس سو-۳۳ روسی ساخته شد.

تولد جنگنده‌ای با فناوری روسی-آمریکایی در چین!

J-۲۰: ترکیبی از فناوری‌های دزدیده‌شده؟

  1. شباهت به MiG ۱.۴۴ روسی:

    • طراحی بال‌های دلتا و کانارد (بالچه‌های جلو) شباهت عجیبی به جنگنده آزمایشی MiG ۱.۴۴ روسیه دارد.

    • روسیه رسماً اعلام کرده که چین از طرح‌های این جنگنده استفاده کرده است.

  2. تأثیرپذیری از F-۲۲ و F-۳۵ آمریکایی:

    • بخش‌هایی مانند دماغه زاویه‌دار و ورودی‌های هوا شبیه به F-۲۲ هستند.

    • در سال ۲۰۱۴، یک چینی به نام سو بین به جرم سرقت ۶۳۰ هزار فایل از شرکت‌های بوئینگ و لاکهید مارتین (شامل نقشه‌های F-۲۲ و F-۳۵) دستگیر شد.

  3. مشکلات فنی J-۲۰:

    • موتورهای اختصاصی WS-۱۵ هنوز به مرحله تولید انبوه نرسیده‌اند و این جنگنده فعلاً از موتورهای روسی AL-۳۱ یا چینی WS-۱۰C استفاده می‌کند.

    • برد عملیاتی آن (۱۱۰۰ مایل دریایی) و سقف پرواز (۶۶۰۰۰ پا) در مقایسه با F-۲۲ ضعیف‌تر است.

به نظر می‌رسد J-۲۰ ترکیبی از فناوری‌های روسی و آمریکایی است که با مهندسی معکوس و نوآوری‌های محدود چینی تکمیل شده است. اگرچه چین به سرعت در حال پیشرفت است، اما هنوز وابستگی زیادی به فناوری‌های خارجی دارد.

با توجه به توسعه J-۳۱ (که شباهت زیادی به F-۳۵ دارد)، به نظر می‌رسد چین همچنان از استراتژی تقلید + بهبود استفاده می‌کند. آیا روزی می‌تواند به یک طراح مستقل در صنعت هوایی تبدیل شود؟ پاسخ این سؤال در دهه آینده روشن خواهد شد.

منبع: ۱۹fortyfive

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
یورگن هابرماس؛ فیلسوفِ «گفت‌وگو» تویوتا 2000GT؛ وقتی یک افسانه قدیمی ژاپنی با طراحی امروزی دوباره متولد می شود (+تصاویر) اطلاعات آیفون اولترا تاشو و آیفون ۱۸ پرو مکس لو رفت دفترچه‌های نسیه به مغازه‌های تهران بازگشت تعداد مصدومان انفجار کارخانه فندک سازی به ۱۴ نفر رسید / فعلا یک نفر کشته شده است خواب مشهدی حسین باغبان در حیاط کاخ گلستان در دوران ناصرالدین شاه (عکس) سید نجیب حسینی: تقویت بنیه دفاعی یکی از مؤلفه‌های امنیتی کشور است بحران‌فروشی در تهران/ چرخه معیوب «بساز و بفروش» راز صدای بوق هنگام قفل کردن ماشین / بوق ساده یا یک هشدار هوشمند؟ وقتی برای ساده ترین چیزهای دنیا هم اسم گذاشته اند! (12 واژه ناگفته انگلیسی) پتروپارس؛ بزرگترین واحد فرآورش کشور؛ تکمیل راه‌اندازی چهار ردیف نفتی CTEP با ظرفیت فرآورش روزانه ۳۲۰ هزار بشکه در دولت چهاردهم تاریخ به روایت تصویر / پرفروش ترین خودروی تک سیلندر جهان میدان نیلوفر؛ ۱۶۳ روز بعد از موشک باران آیفون تاشو در چه رنگ‌هایی عرضه خواهد شد؟ راز هندسه عجیب این ساختمان ژاپنی که از زاویه 60 درجه ساخته شده است (+تصاویر)