.png "عصر ایران")
۱۸ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۴:۱۷
رانش زمین در شفشاون مراکش؛ خانهها و مساجد ویران شدند 
درس شانزدهم
عربستان در مسیر تبدیل شدن به دیترویت خاورمیانه؛ هیوندای کارخانه خود را راهاندازی میکند
شرکت هیوندای نیز رسماً ساخت نخستین کارخانهاش در خاورمیانه را آغاز کرده است. این تأسیسات که در خوشه خودرویی ملک سلمان در شهر اقتصادی ملک عبدالله واقع شده، قرار است تا پایان سال ۲۰۲۶ (پاییز ۱۴۰۵) به بهرهبرداری برسد و سالانه ۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید کند.
با افتتاح کارخانههای لوسید و هیوندای، عربستان سعودی به مرکز جدید تولید خودرو در خاورمیانه تبدیل میشود.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، در ادامه مسیر لوسید، شرکت هیوندای نیز رسماً ساخت نخستین کارخانهاش در خاورمیانه را آغاز کرده است. این تأسیسات که در خوشه خودرویی ملک سلمان در شهر اقتصادی ملک عبدالله واقع شده، قرار است تا پایان سال ۲۰۲۶ (پاییز ۱۴۰۵) به بهرهبرداری برسد و سالانه ۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید کند.
اطلاعات کلیدی
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| مکان ساخت | شهر اقتصادی ملک عبدالله، عربستان سعودی |
| تاریخ بهرهبرداری | سهماهه چهارم ۲۰۲۶ (پاییز ۱۴۰۵) |
| ظرفیت تولید سالانه | ۵۰٬۰۰۰ دستگاه |
| نوع خودروها | مجهز به پیشرانههای درونسوز و برقی |
| مالکیت پروژه | ۷۰٪ صندوق سرمایهگذاری عمومی عربستان۳۰٪ شرکت هیوندای |
| نام پروژه | Hyundai Motor Manufacturing Middle East (HMMME) |
چرا عربستان؟
در سالهای اخیر، عربستان سعودی با هدف کاهش وابستگی به نفت و تنوعبخشی به اقتصاد خود، از طریق پروژه چشمانداز ۲۰۳۰ (Vision ۲۰۳۰) سرمایهگذاری گستردهای در حوزه تولید خودرو انجام داده است. صندوق سرمایهگذاری عمومی این کشور، با ارائه تسهیلات و سرمایهگذاریهای کلان، خودروسازان بینالمللی را برای حضور در این کشور ترغیب کرده است.
نخستین گام جدی در این مسیر، در سال ۲۰۲۳ (۱۴۰۲) برداشته شد، زمانی که لوسید موتورز کارخانه دوم خود موسوم به AMP-۲ را در عربستان افتتاح کرد. این کارخانه فعلاً مدل Air را بهصورت مونتاژ نیمهنهایی (Semi-Knock-Down) از قطعات تولید آمریکا سرهم میکند، اما تا پایان دهه قرار است به یک کارخانه تولید کامل تبدیل شود و سالانه تا ۱۵۰٬۰۰۰ دستگاه خودرو تولید کند.
اهمیت استراتژیک کارخانه هیوندای
هیوندای با احداث این کارخانه در عربستان، نه تنها حضور خود را در بازار خاورمیانه تقویت میکند، بلکه بهدنبال تبدیلشدن به یک برند پیشرو در این کشور است. همچنین، این کارخانه میتواند به عنوان پایگاهی برای صادرات محصولات به سایر کشورهای منطقه نیز عمل کند.
با ورود هیوندای و حضور پررنگ لوسید در بازار عربستان، این کشور در حال تبدیلشدن به قطب جدید تولید خودرو در خاورمیانه است. اگرچه در گذشته تصور تولید خودرو در بیابانهای عربستان کمی دور از ذهن بود، اما اکنون با پشتوانه مالی عظیم و چشمانداز اقتصادی جدید، این رؤیا به واقعیت نزدیک شده است.
آیا بهزودی شاهد برندهای دیگری مانند تویوتا یا فولکسواگن در خاک عربستان خواهیم بود؟
لینک کوتاه: کپی لینک
تشدید اختلافات در اتحادیه اروپا درباره سقف جدید قیمت نفت روسیه 7 میلیارد دلار تقاضای ارزی کولبری و واردات ملوانی است جشنواره 44 - روز هفتم/ 4 بازیگر طنز در دو فیلم کاملا جدی راز تثبیت سود بین بانکی؛ 19هفته بدون تغییر اینترنت بهمثابه زیرساخت حیاتی در اقتصاد دیجیتال؛ اختلالات شبکه و پیامدهای کلان اقتصادی تاثیر طبیعت بر سلامت روان: ۱۳ راه ساده برای کاهش استرس و افزایش آرامش نظام بانکی وارد فاز جدید شد؛ کنترل بانک های ضعیف آغاز شد تحریم ۱۵ نهاد، ۲ فرد و ۱۴ کشتی بهدلیل تجارت نفت ایران بازسازی چهره رامبو، آرنولد، جکی چان و کیانو ریوز در گذر زمان با هوش مصنوعی (عکس) سیر تکامل تانک های آلمانی در یک قرن اثر ذوب یخ های قطب شمال بر تجارت دریایی جهانی پزشکیان: اگر بدون نقشه پیش رویم ممکن است از دنیا عقب بمانیم / قابلقبول نیست مردم قشم و کیش فقیر باشند عکس یادگاری «بهروز وثوقی با ناصر حجازی» در جوانی؛ دهه 50 فشار تعرفه ها سود تویوتا را 43 درصد کاهش داد ناو هواپیمابر چگونه از خود دفاع میکند؟