۲۷ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۷ آذر ۱۴۰۴ - ۱۲:۱۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۶۴۵۷۷
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۵ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴
کد ۱۰۶۴۵۷۷
انتشار: ۱۲:۲۵ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین
شرکت خودروسازی چینی «Geely»، ایمنی باتری جدید خودروی برقی خود را با عبور یک تانک ۳۶ تنی از روی آن به نمایش گذاشت. این باتری که با نام «Aegis Gold Brick» شناخته می‌شود، توانست بدون آتش‌سوزی، انفجار یا آسیب ساختاری قابل توجه، از این آزمایش سربلند بیرون بیاید.

 شرکت خودروسازی «Geely» نشان داد که باتری‌هایش می‌توانند وزن خردکننده یک تانک متوسط ZTZ-59D به وزن ۳۶ تن را تحمل کند. در این آزمایش تانک «ZTZ-59D» با وزن ۳۶ تن چندین بار از روی پک کامل باتری و سپس از روی سلول‌های تکی و گروه‌های ده‌تایی سلول‌ها عبور کرد، اما هیچ نشانه‌ای از نشت، تورم، آتش‌سوزی، یا فرار حرارتی (thermal runaway) در باتری دیده نشد.

به گزارش خبرآنلاین، فشار اعمال‌شده در طول این نمایش، ۱.۸ برابر بیشتر از استانداردهای ایمنی باتری خودروهای برقی در چین بوده است.

طبق گزارش «Cars News China»، باتری‌ها سالم باقی ماندند و هیچ نشانه‌ای از آتش‌سوزی، انفجار یا فرار حرارتی (thermal runaway) دیده نشد. این آزمایش شبیه‌سازی یک سناریو بود که در آن باتری خودرو تحت ضربه خارجی شدید و فشردگی قرار می‌گیرد. تانک ۳۶ تنی چندین بار با شنی‌های خود از روی پک کامل باتری، سپس از روی سلول‌های تکی و گروهی از ده سلول عبور کرد.

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین

این شرکت سازنده اعلام کرد که پک باتری با وجود فشار بسیار زیاد، ساختار خود را حفظ کرد و هیچ برآمدگی، نشتی، آتش‌سوزی یا انفجاری مشاهده نشد. بازرسی انجام‌شده در محل نیز نشان داد که این سامانه ذخیره انرژی فشارهایی بالاتر از الزامات استاندارد ملی جدید را تحمل کرده است.

باتری Aegis Gold Brick حرارت کمی تولید می‌کند

این اولین آزمایش از این نوع بود، چرا که معمولاً ایمنی باتری‌ها با تست‌های تصادف، طول عمر، شارژ یا حتی سوراخ‌کاری آزمایش می‌شود. با این حال، آزمایش ایمنی باتری با استفاده از تانک ۳۶ تنی منحصربه‌فرد بود.

باتری Aegis Gold Brick که در خودروی Galaxy E5 استفاده شده، با استفاده از مواد با کیفیت و انعطاف‌پذیر طراحی شده تا مقاومت بالایی داشته باشد. همچنین یک پوشش مقاوم در برابر حرارت از جنس اکسید آلومینیوم نیز در این سامانه گنجانده شده تا از پارگی سلول‌ها و فرار حرارتی در صورت سوراخ شدن جلوگیری کند.

این باتری دارای چهار بخش جذب انرژی و یک صفحه زیرین با طراحی «ساندویچی» به ضخامت ۲.۶ میلی‌متر است. 

منبع: interestingengineering

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: تانک ، خودرو برقی ، چین
ارسال به دوستان
نگاهی به زرادخانه سلاح‌های ایرانی ونزوئلا نگرانی البرادعی از شکست سیاست‌های منع گسترش هسته‌ای "سود سهام رزمندگان"؛ هدیه کریسمسی ترامپ به سربازان آمریکایی دستیار ترامپ: نفت ونزوئلا متعلق به آمریکا است رشد تجارت خارجی غیرنفتی کشور تشخیص دیرهنگام؛ بزرگ‌ترین چالش درمان سرطان پستان در ایران استایل زمستانی و درخشان «آرام جعفری»؛ پیشواز کریسمس با تم نقره‌ای (عکس) لغو دائمی تحریم‌های سوریه از سوی کنگره آمریکا پزشکیان: از موقعی که آمدیم از چپ و راست مشکلات بارید؛ باران هم نمی‌بارید پلیس راه: بارش برف در جاده های کشور؛ زنجیر چرخ الزامی است تداوم جلسات سایپا و قطعه‌سازان؛ چشم‌انداز مثبت برای سایپا واشنگتن پست: حمله به ایران نقشه مشترک ترامپ و نتانیاهو بود/ 2 رهبر وانمود کردند که درباره ایران اختلاف دارند افت صادرات فرش دستباف ایرانی از ۲ میلیارد دلار به ۵۰ میلیون دلار پزشکیان: در هر شرایطی باید ماندگاری، مقاومت و توسعه را حفظ کنیم چهره متفاوت «المیرا دهقانی» در نقش معشوقه جنجالی ونگوگ (عکس)