کد خبر ۱۰۶۴۵۷۷
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۵ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴
کد ۱۰۶۴۵۷۷
انتشار: ۱۲:۲۵ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین
شرکت خودروسازی چینی «Geely»، ایمنی باتری جدید خودروی برقی خود را با عبور یک تانک ۳۶ تنی از روی آن به نمایش گذاشت. این باتری که با نام «Aegis Gold Brick» شناخته می‌شود، توانست بدون آتش‌سوزی، انفجار یا آسیب ساختاری قابل توجه، از این آزمایش سربلند بیرون بیاید.

 شرکت خودروسازی «Geely» نشان داد که باتری‌هایش می‌توانند وزن خردکننده یک تانک متوسط ZTZ-59D به وزن ۳۶ تن را تحمل کند. در این آزمایش تانک «ZTZ-59D» با وزن ۳۶ تن چندین بار از روی پک کامل باتری و سپس از روی سلول‌های تکی و گروه‌های ده‌تایی سلول‌ها عبور کرد، اما هیچ نشانه‌ای از نشت، تورم، آتش‌سوزی، یا فرار حرارتی (thermal runaway) در باتری دیده نشد.

به گزارش خبرآنلاین، فشار اعمال‌شده در طول این نمایش، ۱.۸ برابر بیشتر از استانداردهای ایمنی باتری خودروهای برقی در چین بوده است.

طبق گزارش «Cars News China»، باتری‌ها سالم باقی ماندند و هیچ نشانه‌ای از آتش‌سوزی، انفجار یا فرار حرارتی (thermal runaway) دیده نشد. این آزمایش شبیه‌سازی یک سناریو بود که در آن باتری خودرو تحت ضربه خارجی شدید و فشردگی قرار می‌گیرد. تانک ۳۶ تنی چندین بار با شنی‌های خود از روی پک کامل باتری، سپس از روی سلول‌های تکی و گروهی از ده سلول عبور کرد.

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین

این شرکت سازنده اعلام کرد که پک باتری با وجود فشار بسیار زیاد، ساختار خود را حفظ کرد و هیچ برآمدگی، نشتی، آتش‌سوزی یا انفجاری مشاهده نشد. بازرسی انجام‌شده در محل نیز نشان داد که این سامانه ذخیره انرژی فشارهایی بالاتر از الزامات استاندارد ملی جدید را تحمل کرده است.

باتری Aegis Gold Brick حرارت کمی تولید می‌کند

این اولین آزمایش از این نوع بود، چرا که معمولاً ایمنی باتری‌ها با تست‌های تصادف، طول عمر، شارژ یا حتی سوراخ‌کاری آزمایش می‌شود. با این حال، آزمایش ایمنی باتری با استفاده از تانک ۳۶ تنی منحصربه‌فرد بود.

باتری Aegis Gold Brick که در خودروی Galaxy E5 استفاده شده، با استفاده از مواد با کیفیت و انعطاف‌پذیر طراحی شده تا مقاومت بالایی داشته باشد. همچنین یک پوشش مقاوم در برابر حرارت از جنس اکسید آلومینیوم نیز در این سامانه گنجانده شده تا از پارگی سلول‌ها و فرار حرارتی در صورت سوراخ شدن جلوگیری کند.

این باتری دارای چهار بخش جذب انرژی و یک صفحه زیرین با طراحی «ساندویچی» به ضخامت ۲.۶ میلی‌متر است. 

منبع: interestingengineering

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: تانک ، خودرو برقی ، چین
ارسال به دوستان
captcha
مهارت خواندن در میان دانش‌آموزان؛ برتری مطلق دختران نسبت به پسران (+ اینفوگرافیک) ۱۰ اختراع بزرگ در قرون تاریک که مسیر تاریخ را تغییر دادند رنگ ادرار از سلامتی ما چه می‌گوید؟ تهرانی ها در حال تماشای یک هواپیمای آلمانی و خلبان سوئیسی اش؛ سال 1303(عکس) دو جامعه بومی آمازون پایین‌ترین نرخ زوال عقل در دنیا را دارند؛ راز سلامت مغز آن‌ها چیست؟ بهنوش بختیاری: اصلا لذتی نبردم امیر حسین قیاسی: ۶ ماه وانمود کردم دختر هستم ۵ راه برای از کار انداختن ناوهای هواپیمابر آمریکا؛ این غول‌های دریایی چگونه شکست می‌خورند؟ دیدار ویتکاف - عراقچی در آمریکا / صداوسیما: ویتکاف به دیدار اصرار داشت توقف پروازهای ایران به بغداد، عمان و جمهوری آذربایجان یکی از تکان دهنده‌ترین سکانس‌های نمایش گرسنگی در قرن حاضر (تماشا کنید) دیدار زلنسکی و ترامپ در حاشیه مجمع عمومی سازمان ملل الهام شعبانی: هیچ مشکلی با محمد رضا گلزار نداشتم همسویی 5 کشور با تروئیکای اروپایی علیه ایران: اختلال در تنگه هرمز و باب المندب غیرقابل قبول است مدیرعامل روس اتم: در حال افزایش کارکنان در نیروگاه بوشهر هستیم