۱۵ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۲:۵۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۶۷۸۶۱
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۳ - ۲۱-۰۳-۱۴۰۴
کد ۱۰۶۷۸۶۱
انتشار: ۱۳:۰۳ - ۲۱-۰۳-۱۴۰۴

دشمن پنهان روغن موتور خودرو

دشمن پنهان روغن موتور خودرو
اگر تا به‌حال فکر می‌کردید که تنها زمان تعویض روغن مهم است، شاید وقتش رسیده دیدگاهتان را تغییر دهید. دمای بالا می‌تواند ساختار این مایع حیاتی را دگرگون کند.

برای نگهداری بهینه از خودروهای بنزینی یا دیزلی، رعایت فاصله زمانی توصیه‌شده برای تعویض روغن و استفاده از روغن مناسب اهمیت زیادی دارد. موتورهای دیزلی معمولاً به دلیل دمای بالای احتراق، از روغن‌هایی با چگالی بالاتر استفاده می‌کنند، در حالی‌که خودروهای بنزینی از روغن‌هایی بهره می‌برند که با تغییر دما چگالی آن‌ها تغییر می‌کند.

به گزارش خبرآنلاین به نقل از گجت‌نیوز، این نوع روغن‌ها در هوای سرد غلیظ‌ترند و هنگام گرم‌شدن رقیق‌تر می‌شوند. اگر روغن در دمای عملیاتی همچنان غلیظ باقی بماند، نمی‌تواند به‌درستی به تمام اجزای موتور نفوذ کند و در نتیجه اصطکاک و فرسایش افزایش می‌یابد.

همچنین، در لحظات ابتدایی پس از روشن شدن موتور که هنوز به دمای عملیاتی نرسیده، اگر روغن به‌سرعت جریان نیابد، ممکن است آسیب‌های شدیدی وارد شود. از سوی دیگر، در دمای بالا، مولکول‌های روغن شکسته شده و چگالی خود را از دست می‌دهند. در موارد شدید، این اتفاق می‌تواند باعث رقیق‌شدن بیش از حد روغن و عدم محافظت مؤثر از قطعات فلزی شود.

روغن موتورهای امروزی، به‌ویژه انواع سنتتیک یا ترکیبی، شامل افزودنی‌ها و بهبوددهنده‌های شاخص ویسکوزیته هستند. این افزودنی‌های پلیمری در دماهای پایین منقبض می‌شوند تا روانی روغن حفظ شود و در استارت سرد، موتور را بهتر محافظت کنند.

در دمای بالا، این پلیمرها گسترده‌تر می‌شوند و باعث کاهش ویسکوزیته می‌شوند. اما اگر دما بیش‌ازحد بالا رود، این مولکول‌های اصلاح‌گر می‌شکنند و نتیجه‌اش افزایش ویسکوزیته است. روغن‌های سنتتیک مقاومت بیشتری نسبت به شکستن ساختار در گرمای زیاد دارند و مدت‌زمان بیشتری می‌توانند عملکرد مناسبی ارائه دهند، در نتیجه اثرات منفی گرما بر روغن موتور خودرو در این نوع روغن ها کمتر خواهد بود.

برخی روغن‌های پیشرفته وظایف دیگری نیز دارند، از جمله افزودنی‌های شوینده برای پاک‌سازی رسوبات کربنی و جذب ذرات فلزی ناشی از سایش عادی موتور. این ویژگی‌ها به کاهش دمای احتراق نیز کمک می‌کنند، به‌ویژه در شرایطی مانند یدک‌کشی، مسابقه یا حرکت در سربالایی.

با این‌حال، با گذشت زمان، افزودنی‌های شوینده و اصلاح‌گرهای ویسکوزیته نیز تحلیل می‌روند و در اثر تجمع لجن، روغن موتور غلیظ‌تر می‌شود. بنابراین، بررسی منظم سطح و کیفیت روغن، به‌ویژه هنگام سوخت‌گیری، و تعویض روغن و فیلتر در زمان مشخص‌شده توسط کارخانه سازنده کاملاً ضروری است.

برچسب ها: دشمن ، روغن موتور ، خودرو
ارسال به دوستان
قرارداد قطر و ژاپن : صادرات 27 ساله گاز دو واریزی مهم برای یارانه‌بگیران در بهمن‌ماه وزیر صمت: معادن نیمه‌فعال و تعطیل دوباره فعال می‌شوند همسر سابق بیل گیتس: خدا رو شکر از تمام این کثافت کاری ها دور هستم هوندا سوپر-وان ۲۰۲۶؛ کوچولوی جذاب ژاپنی(+عکس) چگونه چین چشم و گوش آمریکا و اسرائیل در ایران را کور و کر کرده است؟ راهکاری برای افزایش ۹۳ درصدی بازده آب‌شیرین‌کن‌ها سید صادق حسینی: اگر قرار است مثل دور قبل باشد، اصلا مذاکره برای چه؟ کدام کشور اروپایی بالاترین نرخ بیکاری را دارد؟ ۸ معمای حل‌نشده زمین؛ رازهایی که دانشمندان را شوکه کرده است معماری خاص این خانه کوچک ژاپنی (+عکس) بدهی دولت اوکراین به مرز ۱۰۰ درصد تولید ناخالص داخلی رسید نتانیاهو به نماینده ترامپ: به ایران شک دارم ادعای رسانه بریتانیایی: مذاکرات مستقیم در دستور کار ایران نیست/ خودداری از دیدار با مقام‌های آمریکایی به نفع کسانی است که مشتاق شکست دیپلماسی هستند تغییرات قابل توجه قیمت خودرو در فاصله ثبت‌نام تا تحویل غیرمنطقی است