نام «پرادو» چه معنایی دارد؟ ریشه نام‌گذاری لندکروزر پرادو تویوتا چیست؟

چگونه Prado به یک شاسی بلند مورد اعتماد تبدیل شد؟

پرادو در سال ۱۹۹۳ میلادی به‌روزرسانی بزرگی دریافت کرد. در نتیجه، حالا این خودرو لبه‌های نرم‌تر و هندلینگ بهتری داشت و در همان سال برای اولین بار وارد بازار استرالیا شد. از آن زمان، پرادو به یک وسیله نقلیه محبوب در این کشور تبدیل شد. سپس سال ۲۰۰۲ از راه رسید و نسل سوم پرادو به بازار عرضه شد.

این مدل، قابلیت‌های آفرود خوبی را به همراه داشت که از جمله آنها می‌توان به دیفرانسیل لغزش محدود تورسن، کنترل کشش TRC و حتی فناوری تعلیق پیشرفته‌ای مانند سیستم تعلیق ماژولار الکترونیکی تویوتا (TEMS) و سیستم تعلیق عقب با قابلیت تنظیم هوا اشاره کرد. با ترکیبی از این موارد، پرادو سرسخت‌تر شد، اما در جاده‌های ناهموار نیز نرم‌تر عمل می‌کرد.

با گذشت سال‌ها، تویوتا به اصلاح این لندکروزر کوچک ادامه داد. پرادو همچنین ترکیبی از موتورها را دریافت کرد؛ یک موتور ۳.۴ لیتری V۶ برای حداکثر قدرت، یک موتور ۲٫۷ لیتری بنزینی برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت و یک موتور ۳٫۰ لیتری توربو دیزل که همچنان به کار خود ادامه می‌داد. در سال ۲۰۱۵، تویوتا یک موتور دیزلی ۲٫۸ لیتری جدید با گشتاور ۴۵۰ نیوتن‌متر را به این لیست اضافه کرد. با چنین گشتاوری، پرادو برای سربالایی‌های تند یا یدک‌کشی نیز به خودرویی عالی تبدیل شد.

طراحی هم تغییر کرد و به یک قاب جعبه‌ای با الهام از FJ Cruiser رسید که در واقع از همان پلتفرم استفاده می‌کرد. در برخی بازارها، حتی این خودرو را با نام لندکروزر سری ۲۵۰ نیز می‌شناختند.

اشتراک گذاری :

نجارزاده در بازدید از شرکت دومینو: حمایت از تولید و امنیت غذایی در اولویت است/ بانک ملی ایران؛ پیشران اشتغال و امنیت غذایی