فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۱۳۸۱
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۹ - ۰۹-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۱۳۸۱
انتشار: ۰۸:۱۹ - ۰۹-۰۵-۱۴۰۴

عملکرد خلبانان زن در موقعیت‌های استرس‌زا بهتر از مردان است

عملکرد خلبانان زن در موقعیت‌های استرس‌زا بهتر از مردان است
یافته‌های پژوهش جدید «دانشگاه واترلو»(UWaterloo)، فرضیات سنتی حوزه هوانوردی را به چالش می‌کشند و نشان می‌دهند خلبانان زن نقاط قوت منحصربه‌فردی دارند که به آنها کمک می‌کنند تا در سیستم‌های آموزش و ارزیابی خلبانی بهتر باشند.

بررسی جدید پژوهشگران کانادایی نشان می‌دهد که خلبانان زن در موقعیت‌های پروازی استرس‌زا می‌توانند بهتر از همتایان مرد خود عمل کنند.

به گزارش ایسنا، یافته‌های پژوهش جدید «دانشگاه واترلو»(UWaterloo)، فرضیات سنتی حوزه هوانوردی را به چالش می‌کشند و نشان می‌دهند خلبانان زن نقاط قوت منحصربه‌فردی دارند که به آنها کمک می‌کنند تا در سیستم‌های آموزش و ارزیابی خلبانی بهتر باشند.

به نقل از میراژ نیوز، «نایلا آیالا»(Naila Ayala) دانشجوی پسادکتری دانشگاه واترلو و از پژوهشگران این پروژه گفت: این یافته‌ها هیجان‌انگیز هستند زیرا ما را به تجدید نظر درباره نحوه ارزیابی خلبانان سوق می‌دهند. ما نمی‌توانیم فرض کنیم که چون دو خلبان به چیزهای یکسانی نگاه می‌کنند، واکنش یکسانی نشان خواهند داد. پژوهش ما نشان می‌دهد که زنان ممکن است در حفظ کنترل و تصمیم‌گیری در سناریوهای استرس‌زای پرواز بهتر باشند.

همچنین، این پژوهش نشان داد با وجود این که خلبانان زن و مرد الگوهای توجه بصری و تجربه پرواز تقریباً یکسانی دارند، خلبانان زن هنگام افزایش سطح استرس، خطاهای کمتری را در کنترل پرواز مرتکب می‌شوند. این بدان معناست که اگرچه هم زنان و هم مردان در طول پرواز به اطلاعات یکسانی توجه داشته‌اند اما زنان در نحوه واکنش به آن اطلاعات، سازگارتر و دقیق‌تر بوده‌اند. این نتایج، اهمیت توجه به شاخص‌های سطحی مانند تمرکز بصری را هنگام سنجش عملکرد خلبان برجسته می‌کنند.

پژوهشگران از یک شبیه‌ساز پرواز با کیفیت بالا برای ارزیابی ۲۰ خلبان - ۱۰ زن و ۱۰ مرد - با تجربه‌ هوانوردی عمومی استفاده کردند و رفتار آنها را هنگام پرواز در مجموعه‌ای از موقعیت‌های معمولی و اضطراری مورد بررسی قرار دادند. پژوهشگران در طول هر سناریو به بررسی این مورد پرداختند که خلبانان به کجا نگاه می‌کردند و چگونه واکنش نشان می‌دادند.

همگی خلبانان عینک‌های ردیابی چشم داشتند و وظایف استاندارد پرواز از جمله واکنش نشان دادن به خرابی‌های غیر منتظره موتور و چالش‌های فرود را انجام دادند که برای آزمایش واکنش‌های آنها در موقعیت استرس‌زا طراحی شده بود. این کار به پژوهشگران امکان داد تا داده‌هایی را درباره توجه بصری و دقت عملکرد جمع‌آوری کنند.

«سوزان کرنز»(Suzanne Kearns) دانشیار دانشگاه واترلو گفت: درک چگونگی عملکرد افراد گوناگون در موقعیت‌های استرس‌زا به ما کمک می‌کند تا برنامه‌های آموزشی بهتر، کابین‌های خلبان امن‌تر و سیستم‌های هوانوردی فراگیرتری را برای همه ارائه دهیم. در زمانی که صنعت با کمبود خلبان روبه‌رو شده است، بهره‌برداری از پتانسیل کامل همه خلبانان صرف نظر از جنسیت آنها بیش از هر زمان دیگری اهمیت دارد.

این گروه پژوهشی امیدوارند که یافته‌های آنها با شناخت طیف گسترده‌تری از نقاط قوت و توانایی‌ها، به شکل‌ دادن استانداردهای آموزش و ارزیابی خلبانان در آینده کمک کنند.

ارسال به دوستان
captcha
جزئیات حادثه هولناک جاده هراز؛ ۷ کشته و ۶ مصدوم در سقوط ون به دره محسن رضایی: حتما تجارب را در نبرد آینده به کار خواهیم گرفت/ ترامپ، اشتیاقی را درست کرده که خیلی‌ها دنبال بمب هسته‌ای هستند  ۲ هواپیمای آمریکایی بلغارستان را ترک کردند قطر به دلیل کاهش درآمد، بودجه دولتی خود را 30 درصد کاهش داد معاون شورای امنیت روسیه: به سمت پیروزی در عملیات ویژه در حال حرکتیم بازی نساجی و استقلال خوزستان تلویزیونی شد؛ پیگیری مدیرعامل جواب داد نشست سران قوا به میزبانی پزشکیان برگزار شد امام جمعه کرمانشاه: هر ندایی که برای اختلاف میان امت اسلامی بلند شود، در مسیر اهداف دشمنان است ابوالفضل رحمانی در فینال کشتی آزاد جوانان جهان نقره گرفت جایگاه ایران؛ قله آرمانی یا دره جهنمی؟ یک گزارش جامع هفت خواسته پزشکان از رئیس‌جمهور چیست؟ ناظر ویژه داوری برای بازی‌های استقلال، سپاهان، تراکتور و پرسپولیس تلف شدن یک خرس قهوه‌ای بر اثر شلیک گلوله در مشگین‌شهر افزایش دما در تهران از فردا سوئد، چگونه از شهروندان خود و آزادی های فردی آنها حمایت می کند؟
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟