تاریخ:
آرژانتین در تب‌وتاب خداحافظی مسی 
درس صد
میراثی از ارتش ایران / ششصدمین مرسدس بنز G کلاس تولید شد(+عکس)
مرسدس‌بنز اعلام کرد که ششصدمین دستگاه از شاسی‌بلند نمادین G کلاس را تولید کرده است.
مرسدس بنز روز سه‌شنبه اعلام کرد که این شرکت ششصدمین خودروی G کلاس خود را تولید کرده است. ششصدمین شاسی‌بلند یک مدل تمام برقی G۵۸۰ با فناوری EQ و به رنگ مشکی ابسیدین متالیک (Obsidian Black metallic) است که چند روز پیش در گراتس اتریش (جایی که تمام G کلاس‌ها ساخته می‌شوند) از خط مونتاژ خارج شد. مرسدس قصد دارد به جای نگهداری آن، این خودرو را به یک مشتری بفروشد.
به گزارش خبرآنلاین، در دهه ۱۹۷۰ این خودرو توسط محمدرضا پهلوی که جزو مهم‌ترین سهامداران مرسدس‌بنز به‌حساب می‌آمد، سفارشی‌سازی شد. بنا به درخواست دایملر، قرار بود ۲۰ هزار وسیله نقلیه جهت استفاده نظامی و برای پهلوی تولید شود. این سفارش کار آسانی نبود و دایملر را وادار کرد تا برای تحقق آن به آن سوی اقیانوس‌ها برود. پس از سال‌ها آزمایش، نمونه اولیه ۲۸۰ GE به‌عنوان خودرویی نظامی در سال ۱۹۷۹ عرضه شد.
طولی نکشید که مرسدس متوجه شد با اندکی اصلاح، می‌توان این خودرو را که برای ارتش ایران توسعه داده بود، به‌عنوان یک خودروی عادی عرضه کرد. با توجه به تقاضاهای مختلف، این خودرو در سال ۱۹۹۸ تغییر نام داد و به G-Class امروزی تبدیل شد.
رشد چشمگیر G کلاس و موفقیت در بازار
این نقطه عطف قابل توجه است، نه فقط به این دلیل که ۶۰۰ هزار یک عدد رند و خوب است. دو سال پیش بود که مرسدس تولید ۵۰۰ هزارمین G واگن را جشن گرفت و یک مدل منحصربه‌فرد با تم رترو را به نمایش گذاشت که الهام‌بخش G-Class Edition Stronger Than the ۱۹۸۰s شد. تولید ۱۰۰ هزار شاسی‌بلند لوکس دیگر در چنین مدت کوتاهی، نشان‌دهنده رشد جدی برای این برند است.
برای درک بهتر این موضوع باید بدانید که حدود سه سال طول کشید تا مرسدس از ۴۰۰ هزار به ۵۰۰ هزار دستگاه برسد. اگرچه S کلاس و E کلاس مدت زمان زیادی است که در حال تولید هستند، اما این شاسی‌بلند با الهام از طراحی نظامی، به گوهر خط تولید مرسدس تبدیل شده که با قیمت‌های بسیار بالا و لیست‌های انتظار طولانی همراه است.
شخصی‌سازی و وفاداری به ریشه‌ها
طبق گفته مرسدس، G کلاس شخصی‌سازی‌شده‌ترین خودرو در خط تولید است. به گفته این شرکت، بیش از ۹۰ درصد خریداران حداقل یک گزینه سفارشی Manufaktur را انتخاب می‌کنند. تقاضا برای رنگ‌های انحصاری نیز افزایش یافته و از سال گذشته، خریداران توانسته‌اند به لطف برنامه شخصی‌سازی، از میان بیش از ۲۰ هزار رنگ یکی را انتخاب کنند.
اگرچه G واگن از زمان اولین رونمایی خود در سال ۱۹۷۹ به شدت تکامل یافته است، اما معتقدیم که موفقیت آن به توانایی‌اش در حفظ ریشه‌هایش نسبت داده می‌شود. ظاهر این شاسی‌بلند برای تقریباً ۵۰ سال اساساً بدون تغییر باقی مانده است؛ یک شاهکار باورنکردنی با توجه به الزامات ایمنی و آیرودینامیکی امروزی. در حالی که G کلاس بسیار قوی‌تر و لوکس‌تر شده است، اما همچنان قدرت آفرود خود را با یک شاسی نردبانی مناسب و سه دیفرانسیل قفل‌شونده حفظ کرده است.
به امید تولید میلیونی G کلاس و فراتر از آن!
منبع: motor۱
لینک کوتاه: کپی لینک
چرا ماکارونی وقتی می‌شکند، معمولاً به دو تکه تقسیم نمی‌شود؟ عکس آتلیه‌ای «عبدالصمد میرزا، برادر ناصرالدین شاه» در جوانی تانک‌ها از گیربکس دستی استفاده می‌کنند یا اتوماتیک؟ کشورهایی که بیشترین پهپادهای نظامی بزرگ را در سال ۲۰۲۵ وارد کرده‌اند (+ اینفوگرافیک) هشدار نماینده ایران نسبت به پیامدهای حمله به ۱۱۱ مجتمع پتروشیمی و دارویی ایران خاطره مارال فرجاد بازیگر از فریماه فرجامی زیباترین دختر دانشکده هنرهای دراماتیک (+عکس) کارشناس صداوسیما: جنگ داریم، چه جنگی!/ بلایی سر نفت دنیا میاریم که اون‌سرش ناپیدا! در مشهد کنسرت ممنوع است! چرا؟ پیش‌بینی هوای تهران فردا چهارشنبه: باد شدید، افت دما و احتمال بارش برف در ارتفاعات سخنگوی دولت: با قدرت از منافع خود دفاع می‌کنیم/ این جنگ، جنگ تمدنی است زلنسکی: روسیه در تدارک برای انجام حمله‌ای گسترده به اوکراین است عراقچی: از تمامیت سرزمینی و حاکمیت ملی لبنان حمایت می‌کنیم آمریکا فروش سلاح به امارات و کویت را تایید کرد صدای انفجار در سلیمانیه عراق همتی: در کنترل ارز ناشی نیستم؛ قیمت فعلی دلار پایدار نیست / قرار بود تورم‌های سنگین اتفاق بیفتد