فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۶۶۵۷
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۸ - ۲۷-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۶۶۵۷
انتشار: ۱۱:۲۸ - ۲۷-۰۵-۱۴۰۴

شهرداری تهران پیش‌نویس نحوه معاینه فنی خودروهای برقی و هیبریدی را تدوین کرد

شهرداری تهران پیش‌نویس نحوه معاینه فنی خودروهای برقی و هیبریدی را تدوین کرد
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از تدوین پیش‌نویس نحوه انجام معاینه فنی خودروهای برقی و هیبریدی خبر داد و گفت: این ستاد آماده است با همکاری وزارت کشور، دستورالعمل اجرایی این طرح را برای اجرا در مراکز معاینه فنی تدوین کند.
سید محمدمهدی میرزایی‌قمی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، اعلام کرد مطالعات مربوط به مولفه‌های معاینه فنی خودروهای برقی و هیبریدی توسط مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهرداری تهران انجام شده و این ستاد آمادگی دارد با همکاری وزارت کشور، دستورالعمل‌های مربوطه را برای اجرا در مراکز معاینه فنی تدوین کند.
 
به گزارش روابط عمومی، میرزایی‌قمی در گفت‌وگو با خبرگزاری شهر با اشاره به رشد استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی در ناوگان حمل‌ونقل عمومی طی سه سال اخیر گفت: هدف اصلی توسعه این ناوگان، کاهش آلایندگی و بهبود کیفیت هوای شهری است که در سیاست‌های مدیریت شهری نیز مورد توجه قرار گرفته است.
 
وی تأکید کرد: بهره‌برداری ایمن و بهینه از خودروهای برقی و هیبریدی نیازمند تدوین استانداردها و ضوابط مشخص برای پایش و کنترل این خودروهاست. معاینه فنی فرآیندی است که در آن سلامت فنی و ایمنی خودرو توسط کارشناسان و تجهیزات تخصصی بررسی می‌شود تا اطمینان حاصل شود خودرو، اعم از بنزینی، برقی یا هیبریدی، از نظر فنی مشکلی ندارد و استانداردهای لازم برای تردد در معابر را داراست. در این زمینه تفاوتی میان خودروهای سوخت فسیلی با خودروهای برقی و هیبریدی وجود ندارد و تمامی وسایل نقلیه باید به‌صورت دوره‌ای تحت معاینه قرار گیرند.
 
مدیرعامل ستاد معاینه فنی با اشاره به تفاوت‌های فنی خودروهای برقی گفت: این خودروها فاقد موتور احتراق داخلی هستند و آلاینده‌های مرسوم خودروهای بنزینی را تولید نمی‌کنند، اما اجزای مهمی مانند باتری‌های ولتاژ بالا، سیستم ترمز احیاکننده، تجهیزات الکترونیکی و سامانه‌های ایمنی نیازمند ارزیابی و پایش منظم هستند؛ چراکه نبود نظارت کافی بر سلامت این بخش‌ها می‌تواند به کاهش کارایی و بروز خطرات ایمنی منجر شود.
 
او همچنین با بیان اینکه تمامی مراکز معاینه فنی کشور براساس دستورالعمل‌های وزارت کشور فعالیت می‌کنند، افزود: آخرین دستورالعمل مربوط به معاینه فنی در سال ۱۳۹۵ ابلاغ شد که در آن ضوابطی برای خودروهای برقی و هیبریدی پیش‌بینی نشده بود. با توجه به ورود این خودروها به کشور و پایان یافتن دوره معافیت آن‌ها از معاینه فنی، تدوین و اجرای شیوه‌نامه‌های جامع همراه با آموزش نیروهای متخصص و تجهیز مراکز معاینه فنی به ابزارهای لازم، ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.
 
میرزایی‌قمی در پایان با اشاره به تدوین پیش‌نویس نحوه انجام معاینه فنی خودروهای برقی و هیبریدی در شهرداری تهران گفت: با توجه به الزام قانونی داشتن برگ معاینه فنی برای تردد همه وسایل نقلیه، ستاد معاینه فنی خودروهای تهران آمادگی دارد با همکاری وزارت کشور، دستورالعمل اجرایی این طرح را تدوین کند تا از بروز مشکلات و جریمه‌های ناخواسته برای مالکان این خودروها جلوگیری شود
ارسال به دوستان
captcha
انتشار تصاویر جدید از آسیب‌های گسترده به پایگاه‌های آمریکا در حملات ایران آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس نود و دو کالابرگ سرپرستان با رقم انتهایی کد ملی‌۳، ۴، ۵ و ۶ شارژ شد میزان وابستگی ۲۰ اقتصاد برتر جهان به صادرات به ایالات متحده در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافیک) چمران: تعدادی از اتوبوس‌های وارداتی از چین، به پاکستان رفته و برای حمل آن‌ها مشکل داریم/ پاکستان مانع کار نیست، اما باید امکانات حمل و جابه‌جایی اتوبوس‌های ۱۸ متری را داشته باشند ۴ توصیه برای مراقبت از یک مفصل‌ مهم بدن سید احسان خاندوزی کیست؟ / از فرماندهی تیم مالیاتی تا کلیدداری اقتصادی دفتر رهبری سیتگو؛ وقتی ونزوئلا در قلب آمریکا پالایشگاه خرید یکی از انسانی‌ترین سکانس‌های ضدجنگ تاریخ سینما (تماشا کنید) اشتباهاتی که شانس پیدا کردن شغل را کم می‌کنند چرا عاشقان غذای تند کمتر درد را حس می‌کنند؟ مغزهای کوچک، تصمیم‌های بزرگ؛ ۵ درسی که حشرات درباره انتخاب‌های سخت به ما می‌آموزند گشتی در نمایشگاه خودرو تهران(+فیلم) آیا گوشت گیاهی سالم‌تر از گوشت حیوانی است؟ نگاهی به تفاوت‌های دو غذای پروتئینی چگونه بفهمیم زمان تعویض باتری خودروی برقی فرا رسیده است؟
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا در 3 ماه آینده؟