تاریخ:
جدیدترین روش دزدی ماشین؛ سارقان با این ترفند خودرو را میبرند 
درس هشتاد و دو
گام استراتژیک ایران در جیتکس ۲۰۲۵؛ توسعه همکاریهای فناورانه با ۱۴ کشور خارجی
نشست شبکهسازی کسبوکارهای فناورانه، با حضور اعضای اتاقهای بازرگانی تهران و اصفهان و اتاق مشترک ایران و امارات، در مرکز تجارت جهانی دبی به پایان رسید.
به همت فدراسیون اطلاعات و ارتباطات ایران، نشست شبکهسازی کسبوکارهای فناورانه در سومین روز از نمایشگاه فناورانه جیتکس در مرکز تجارت جهانی دبی به برگزار شد.
رضا عامری، سفیر ایران در امارات، علیرضا محمودی، سرکنسول کشورمان در دبی و امارتهای شمالی، صمد حسنزاده رئیس اتاق بازرگانی ایران و همچنین اعضای ارشد اتاقهای بازرگانی تهران، اصفهان و اتاق مشترک ایران و امارات، در این رویداد حضور داشتند.
نمایندگان بخش خصوصی حوزههای فناورانه از ۱۴ کشور شامل ایران، برزیل، ترکیه، اردن، ویتنام، کنیا، پاکستان، هند، قزاقستان و ... برای مذاکرات تجاری و فناورانه در این نشست گرد هم آمدند.
این نشست، یک گام استراتژیک برای حضور و توسعه همکاری شرکتهای دانشبنیان ایرانی با نظایر اماراتی و بینالمللی در بازارهای جدید محسوب میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟ نجات ۵ مرزنشین از غرق شدن در آبهای بندرعباس پاسخ مدیر سازمان سینمایی به سرنوشت حذف پروانه ساخت و غیبت نمایندگان خانه سینما پروژه جامع شاهنامه کلید خورد پلیس: نوزاد دو ماهه تهرانی که ربوده شده بود، پیدا شد/ دو زن متهمان این پرونده هستند زنگ خطر کمبود نیروی کار برای ساختمان/ سازندگان با چالش نیروی انسانی مواجهند توضیح خانواده اکبر عبدی درباره سنگ مزار و اهدا یادگاریها به موزه انتقاد از پلیس به خاطر تعلل در صدور گواهینامه موتورسیکلت زنان: صدور گواهینامه زنان یک مطالبه عمومی است تکذیب شایعه امکان خدمت سربازی مشمولان فوتبالیست در تیمهای غیرنظامی لیگ برتر مهم ترین متغیر روابط عمومی: انسان و مسئله عدم قطعیت سردار باقرزاده: حال خلبانان اسیر ایرانی در قطر خوب نیست/ آنها روی آب نگهداری می شوند «خانه ریز» کلاهی گشاد بر سر فرودستان متقاضی مسکن؟! امنیت سفر برای زنان در اسنپ؛ از پیشگیری تا پیگیری موافقت قطر با حضور تیم کارشناسی ایران برای دیدار با خلبانان اسیر عارف: بنزین غیراستاندارد تولید می کنیم تا خودروها 3 لیتر بیشتر بنزین داشته باشند!
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟