۰۱ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۱ دی ۱۴۰۴ - ۲۲:۴۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۰۵۰۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۳ - ۱۴-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۰۵۰۴
انتشار: ۰۸:۰۳ - ۱۴-۰۸-۱۴۰۴

آوانتایم؛ خودرو گران رنو که پیرو فلسفه سفر بود (+عکس)

آوانتایم؛ خودرو گران رنو که پیرو فلسفه سفر بود  (+عکس)
رنو آوانتایم، کوپه بلند دو در مدل ۲۰۰۱ که قرار بود فضای مینی‌ون و سواری گرن‌توریزمو را ترکیب کند، به دلیل قیمت بالا و طراحی رادیکال پس از مدتی از خط تولید خارج شد.

عصر ایران - خودروی رنو آوانتایم، که در سال ۲۰۰۱ با هدف ترکیب فضای مینی‌ون و سواری گرن‌توریزمو عرضه شد، اگرچه تنها دو سال در خط تولید باقی ماند، اما اکنون به یک ستاره در میان کلکسیونرها و شبکه‌های اجتماعی تبدیل شده است.

این پروژه رادیکال که توسط شرکت ماترا بر اساس پلتفرم رنو اسپاس 3 توسعه یافت، از همان ابتدا با انتقاداتی مواجه شد، به ویژه در بازار ایتالیا که قیمت آن را معادل دو برابر فیات مولتی‌پلا می‌دانستند. در زمان عرضه، قیمت این کوپه لوکس دو در، بین ۶۷ تا ۷۷ میلیون لیره ایتالیا (معادل دو برابر فیات مولتی‌پلا) بود.

تصویر خودروی رنو آوان‌تایم مدل ۲۰۰۱ با طراحی کوپه دو در، سقف پانوراما و درهای بلند دو محوری، خودرویی نوستالژیک و کلکسیونی با ساختاری رادیکال که امروز در شبکه‌های اجتماعی مورد توجه قرار گرفته است.

ویژگی‌های طراحی منحصر به فرد

آوانتایم، محصولی از طراحی مهندسی جسورانه بود که برای کاهش موانع دید و ارتقای راحتی در سفر ساخته شده بود:

ساختار ویژه: استفاده از مواد کامپوزیتی روی شاسی تقویت‌شده و حذف ستون مرکزی که نیاز به تقویت مهم در سفتی پیچشی بدنه داشت.

درهای دو محوری: درهای بسیار بلند خودرو با استفاده از لولاهای بی‌استثنایی دو محوری، با حرکت به سمت بیرون و جلو باز می‌شدند تا دسترسی به کابین حتی در فضاهای محدود پارکینگ نیز آسان باشد.

فضای داخلی: شامل چهار صندلی مجزا و یک سقف پانورامای ثابت بود که حس فضای بدون مانع را با دید وسیع راننده به جلو و کنار، فراهم می‌کرد.

تصویر خودروی رنو آوان‌تایم مدل ۲۰۰۱ با طراحی کوپه دو در، سقف پانوراما و درهای بلند دو محوری، خودرویی نوستالژیک و کلکسیونی با ساختاری رادیکال که امروز در شبکه‌های اجتماعی مورد توجه قرار گرفته است.

V6، نماد فلسفه سفر

کامل‌ترین نسخه آوانتایم مجهز به موتور ۳.۰ لیتری V6 با قدرت ۲۱۰ اسب بخار بود. اگرچه وزن این خودرو به بیش از ۱۷۰۰ کیلوگرم می‌رسید، اما تنظیمات آن بر راحتی سرنشینان متمرکز بود؛ با سیستم تعلیق نرم و فرمان روان، این خودرو بیشتر یک خودروی جاده‌ای بود تا یک خودروی اسپرت واکنش‌گرا.

تولید آوانتایم در سال ۲۰۰۳ و پس از تولید ۸,۵۵۷ دستگاه متوقف شد، اما امروزه این خودروی متفاوت فرانسوی، توجه کلکسیونرها را جلب کرده و قیمت‌های آن در بازارهای ثانویه، افزایش چشمگیری داشته است.

ارسال به دوستان
نیم‌دانه‌ای که با گرانی برنج، قد کشید انفجار مهیب در شرق تل‌آویو/ اعزام نیروهای امنیتی به منطقه «رامات گان» تک‌نرخی‌سازی ارز؛ ضرورت تئوریک یا تصمیم پرهزینه در اقتصاد ایران؟ سریال جدید مهران مدیری از پنجشنبه ۴ دی روی آنتن می‌رود نیم‌دانه ای که با گرانی برنج قد کشید خبرهای خوش مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق استان تهران: نیروگاه های خورشیدی بیشتری در راه است برگزاری مراسم ختم اشرف بروجردی با حضور چهره‌های سیاسی و فرهنگی در تهران (عکس) سه‌شنبه و چهارشنبه؛ اجرای طرح زوج و فرد در تهران از در منازل کامبک رویایی در یادگار امام؛ تراکتور با جادوی حسین‌زاده صعودش را قطعی کرد وداع زودهنگام نابغه بدشانس با مستطیل سبز؛ رافینیا آلکانتارا در ۳۲ سالگی از فوتبال خداحافظی کرد با سعدی در گلستان : دستِ تضرّع چه سود بندهٔ محتاج را / وقتِ دعا بر خدای، وقتِ کَرَم در بغل؟ (+صدا) مادورو: آماده دفاع در برابر آمریکا هستیم نبردِ بزرگ در راه است؛ تقابل دوباره ایران و یاران رونالدو پیش از جام جهانی ۲۰۲۶ عربستان دسترسی به الکل را برای غیرمسلمانان تسهیل کرد پایان دغدغه تمرینی سرخپوشان پایتخت/ آزادی تا پایان ۱۴۰۵ در قبضه پرسپولیس