۱۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۷ دی ۱۴۰۴ - ۰۲:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۲۱۸۴
تاریخ انتشار: ۰۲:۰۰ - ۱۹-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۲۱۸۴
انتشار: ۰۲:۰۰ - ۱۹-۰۸-۱۴۰۴

این جت مافوق‌صوت، «اف ۳۵» را به چالش می‌کشد(+عکس)

این جت مافوق‌صوت، «اف ۳۵» را به چالش می‌کشد(+عکس)
گزارش‌هایی از آزمایش یک موتور جت مافوق‌صوت منتشر شده که گفته می‌شود از موتور جنگنده‌ اف-۳۵ نیز پیشرفته‌تر است.

 پژوهشگران چینی از آزمایش موفق نوعی موتور جت مافوق صوت جدید با نام «موتور چرخه تطبیقی» خبر داده‌اند؛ پیشرانه‌ای که گفته می‌شود توان تولید رانشی بی‌سابقه، مصرف سوخت کمتر و سرعتی تا ۴ماخ (چهار برابر سرعت صوت) دارد.

به گزارش فارس، این دستاورد می‌تواند مسیر طراحی نسل آینده هواپیماها و جنگنده‌ها را تغییر دهد.بر اساس گزارش‌های منتشرشده، این موتور توسط مؤسسه «ترمودینامیک مهندسی» وابسته به آکادمی علوم چین طراحی و آزمایش شده است. موتور فوق قادر است ساختار درونی و مسیر جریان هوای خود را بسته به شرایط پرواز تغییر دهد و از مرحله برخاست تا پرواز مافوق صوت، عملکردی بهینه ارائه دهد.

گزارش‌ها حاکی است این موتور می‌تواند ۲۷ تا ۴۷ درصد رانش بیشتری نسبت به موتورهای فعلی در کلاس مشابه تولید کند و در عین حال مصرف سوخت را تا یک‌سوم کاهش دهد. این فناوری از نمونه‌های آمریکایی مانند GE XA100 و Pratt & Whitney XA101 نیز پیشرفته‌تر است، موتورهایی که برای جنگنده‌ی F-35 در حال توسعه‌اند.

موتورهای جت معمولی، چه از نوع توربوفن و چه توربوجت، معمولاً تنها برای یکی از دو حالت کارایی در سرعت پایین یا توان بالا در سرعت زیاد بهینه می‌شوند. اما موتور فوق این محدودیت را با تغییر پویا در مسیر جریان هوا، نسبت فشار و سیکل احتراق برطرف می‌کند.به زبان ساده، این موتور می‌تواند همانند یک موتور «هوشمند» بین حالت توربوفن (در سرعت پایین، کم‌صدا و اقتصادی) و حالت توربوجت (در سرعت بالا و برای شتاب شدید) جابه‌جا شود.

این موتور می‌تواند ۲۷ تا ۴۷ درصد رانش بیشتری نسبت به موتورهای فعلی در کلاس مشابه تولید کند و در عین حال مصرف سوخت را تا یک‌سوم کاهش دهد. این فناوری از نمونه‌های آمریکایی مانند GE XA100 و Pratt & Whitney XA101 نیز پیشرفته‌تر است، موتورهایی که برای جنگنده‌ی F-35 در حال توسعه‌اند.

درحالی‌که نمونه‌های آمریکایی از سامانه‌ی دوجریانی استفاده می‌کنند، موتور جدید چین دارای سه جریان هوای مستقل است. این طراحی موسوم به «احتراق در مسیر بای‌پس» و «اختلاط بین‌مرحله‌ای» نه‌تنها به مدیریت حرارت و خنک‌سازی تجهیزات الکترونیکی کمک می‌کند، بلکه دمای گاز خروجی را کاهش داده و ردپای فروسرخ هواپیما را نیز کمتر می‌سازد؛(موضوعی حیاتی برای جنگنده‌های پنهان‌کار).

به‌علاوه، طراحی سه‌جریانی می‌تواند پایداری ورودی هوا و بازیابی فشار را در سرعت‌های بالا بهبود بخشد و به کاهش مقاومت بدنه در جریان پرواز مافوق صوت کمک کند.

ارسال به دوستان
کدام کشور صدرنشین مصرف‌ شکلات در جهان است؟ خودرو لوکس برای قطری‌ها؛ مدل خاورمیانه‌ بنتلی کانتیننتال رونمایی شد(+عکس) فریبا نادری: شوهرم منو نمی گرفت/ مجبور شدم تغییر تاکتیک بدم چند نمونه از شکست‌های تاریخی دلتافورس امام جمعه سر زده وارد شد: شیخ می خندد ولی بعداً تلافی می کند! (+فیلم) 5 سلبریتی آمریکایی که در مورد سن خود دروغ گفتند/ ۲ نفر در پاسگاه پلیس لو رفتند شهر «ارکواز» ایلام: ادامه اعتراضات و درگیری / تشییع 2 جان باخته / آتش‌زدن چند بانک / صدای شلیک گلوله آیا می توان خیانت همسر را بخشید؟ آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس ششم سخنگوی ارتش پاکستان: ۲۵۰۰ تروریست از سوریه به افغانستان منتقل شده‌اند 10 نکته درباره ملکشاهی از «وضعتان چونه؟» تا سلحشوری در جنگ وزیر کشاورزی: با حذف ارز ترجیحی، یارانه به دست همه مردم می‌رسد رونمایی آمازون از قابلیت‌های جدید قفل‌های هوشمند Ring در نمایشگاه CES 2026 ادعای رسانه اسرائیلی: ترامپ طرح ویتکاف برای مذاکره با ایران را کنار گذاشت/ عربستان و عمان واسطه‌های این طرح بودند ابطحی: همه صداهای جامعه را بشنوید نه فقط بخشی از آن را