تاریخ:
مرغ را اینطوری درست کنید؛ دیگر دلتان مرغ رستورانی نمیخواهد! 
درس نود و پنج
برادران ایتالیایی در سگمنت C/ دو رقیب پرحاشیه؛ فیات استیلو و آلفارومئو ۱۴۷ (+عکس)
در اوایل قرن ۲۱، مدلهای فیات استیلو و آلفارومئو ۱۴۷ به عنوان نمایندگان سگمنت C ایتالیا، وارد بازار شدند؛ در حالی که ۱۴۷ توانست عنوان خودروی سال اروپا را در سال ۲۰۰۱ کسب کند، استیلو با انتقاداتی درباره طراحی خود مواجه شد و به دلیل نرسیدن به آمار تولید مورد انتظار، یک شکست تجاری برای فیات محسوب شد.
عصر ایران - در اوایل قرن ۲۱، دو خودروساز بزرگ ایتالیایی، فیات و آلفارومئو، نمایندگان خود را برای رقابت در سگمنت C (خودروهای خانوادگی کوچک) به بازار معرفی کردند. فیات در سال ۲۰۰۱ مدل استیلو را به عنوان جانشین براوو/براوا عرضه کرد، اما طراحی ظاهری آن که به دلیل شباهت به خودروهای آلمانی مورد انتقاد قرار گرفت، نتوانست انتظارات تولید سالانه ۴۰۰ هزار دستگاهی فیات را برآورده کند و به عنوان یک شکست تجاری برای این شرکت شناخته شد.
در مقابل، آلفارومئو در سال ۲۰۰۰ مدل ۱۴۷ را که بر اساس پلتفرم موفق آلفا ۱۵۶ ساخته شده بود، معرفی کرد. این مدل با طراحی والتر د سیلوا، در سال ۲۰۰۱ عنوان خودروی سال اروپا را کسب کرد. اگرچه آلفارومئو ۱۴۷ در مجموع با ۶۵۲ هزار دستگاه، فروش کمتری نسبت به استیلو (۷۶۹ هزار دستگاه) داشت، اما به دلیل ماهیت اسپرتتر و قیمت بالاتر، جایگاه متفاوتی در بازار برای خود رقم زد. تولید هر دو خودرو در سال ۲۰۱۰ به پایان رسید.
لینک کوتاه: کپی لینک
روزنامه همشهری: پزشکیان انصافا گل کاشت مرسدس جی-کلاس برای آینده (تصویری) پیام فرمانده کل ارتش خطاب به پزشکیان پزشکیان در دیدار نخستوزیر بنگلادش: خواهان همکاری سازنده با جامعه جهانی هستیم اما فشار و زور را نمیپذیریم رکوردشکنی تجارت چین در آستانه دیدار ترامپ و شی سازمان همکاری و توسعه اقتصادی:تورم جهانی ادامه خواهد داشت مرگ دو خواهر خردسال بر اثر مارگزیدگی در سیستان و بلوچستان کیهان: ترامپ محل سگ هم به «اینترنشنال» نگذاشت! کره شمالی موشکهای هدایتشونده جدیدی آزمایش کرد سازمان برنامه و بودجه: مبلغ کالابرگ ۴۴ میلیون نفر در مهر ماه افزایش مییابد ارتش یمن: حملات عربستان به ۹۸۸ مورد رسید واردات نفت خام آسیا به بالاترین سطح از زمان آغاز جنگ رسید طلای جهانی از افزایش بیشتر بازماند معاون وزیر بهداشت: تزریق واکسن هاری سالانه ۶۵ میلیون دلار برای دولت هزینه دارد حکایت «ثابتی و عراقچی» و داستان سرزنش 8 نماینده در 40 سال پیش/ یادآور "اَینَ تذهَبون"