روح جسور؛ فراری ۳۶۵ NART Speciale Spyder که احتمالا ندیده اید! (+عکس)

فراری ۳۶۵ NART Speciale Spyder مدل ۱۹۶۹ که به نام "Grintosa" مشهور است، یکی از تنها دو نمونه ساخته‌شده به سفارش لوئیجی کینتی جونیور است. این رودستر با بدنه کاملاً دست‌ساز آلومینیومی و طراحی‌های ساختارشکنانه مانند جلوپنجره الهام‌گرفته از دهه ۵۰، یک خودروی بسیار کمیاب و منحصربه‌فرد محسوب می‌شود.

عصر ایران - یک مدل بسیار خاص و کمیاب از خودروهای فراری، یعنی فراری ۳۶۵ NART Speciale Spyder مدل ۱۹۶۹، با نام مستعار "Grintosa" (به معنی جسور و پررنگ) به نمایش گذاشته شده است. این خودرو یکی از تنها دو نمونه‌ای است که به سفارش لوئیجی کینتی جونیور (Luigi Chinetti Jr.)، ملقب به "کوکو"، ساخته شده است.

تصویری از نمای خارجی فراری ۳۶۵ NART Speciale Spyder مدل ۱۹۶۹ با نام مستعار Grintosa که بدنه آلومینیومی دست‌ساز دارد و به سفارش لوئیجی کینتی جونیور ساخته شده و دارای رینگ‌های مدل ۲۸۸ GTO است.

شاهکار طراحی توسط پسر مالک مشهور NART

پدر لوئیجی کینتی جونیور، راننده مشهور و مالک تیم مسابقه‌ای NART (تیم مسابقه‌ای آمریکای شمالی) و واردکننده انحصاری فراری به ایالات متحده بود. "کوکو" ایده‌های بزرگی برای مدل فراری ۳۶۵ داشت و می‌خواست این اسپایدر جدید، ادامه‌دهنده طراحی فراری ۳۶۵ کالیفرنیا باشد.

بدنه این خودرو در سال ۱۹۸۷ توسط Carrozzeria Autosport ساخته شد؛ کارگاهی که به دلیل بازسازی‌های رسمی کارخانه‌ای و بدنه خودرو برای فراری شهرت دارد. بدنه این خودرو کاملاً دست‌ساز و از جنس آلومینیوم ساخته شده است.

جزئیات و ویژگی‌های ساختارشکنانه

در فرآیند ساخت این مدل، برخی انتخاب‌های طراحی جسورانه اتخاذ شد. از جمله این موارد می‌توان به جلوپنجره مشبک الهام‌گرفته از دهه ۵۰ میلادی و یک دماغه شبیه به مدل ۵۱۲ BBLM اشاره کرد. به اصرار کارکنان کارگاه Autosport، دامن‌های عقب به‌صورت جداشدنی طراحی شدند.

برای ساخت این خودرو، شاسی کوتاه‌تر شده و موتور عقب‌تر نصب شده است. همچنین، بخش زیادی از قطعات آن از مدل فراری ۳۰۸ گرفته شده، در حالی که رینگ‌های آن متعلق به مدل کمیاب ۲۸۸ GTO هستند.