۲۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ آذر ۱۴۰۴ - ۰۳:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۱۵۵۲
تاریخ انتشار: ۰۴:۰۰ - ۱۸-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۱۵۵۲
انتشار: ۰۴:۰۰ - ۱۸-۰۹-۱۴۰۴

بکسل خودرو در حالت پارک؛ فاجعه‌ای که گیربکس شما را نابود می‌کند!

بکسل خودرو در حالت پارک؛ فاجعه‌ای که گیربکس شما را نابود می‌کند!
رانندگان اغلب در مواجهه با خرابی خودرو به یدک‌کشی روی می‌آورند. اما ناآگاهی از روش صحیح، به خصوص در مورد صدمه به گیربکس، می‌تواند مشکلات را تشدید کند. نوع خودرو و روش یدک‌کشی در حفظ سلامت گیربکس نقش حیاتی دارد.

بکسل خودرو در حالت پارک می‌تواند عواقب فاجعه‌باری برای گیربکس خودروی شما به دنبال داشته باشد. این عمل نادرست ممکن است به هزینه‌های سنگین تعمیر یا حتی نابودی کامل قطعات حیاتی بینجامد.

به گزارش گجت نیوز، رانندگان اغلب در مواجهه با خرابی خودرو به یدک‌کشی روی می‌آورند. اما ناآگاهی از روش صحیح، به خصوص در مورد صدمه به گیربکس، می‌تواند مشکلات را تشدید کند. نوع خودرو و روش یدک‌کشی در حفظ سلامت گیربکس نقش حیاتی دارد.

چرا بکسل خودرو در حالت پارک فاجعه‌بار است؟

قرار دادن خودرو در حالت پارک، اهرم نگهدارنده را درگیر می‌کند که مانع چرخش چرخ‌های محرک می‌شود. بکسل کردن خودرو بدون بلند کردن چرخ‌های محرک، فشار زیادی به این اهرم وارد کرده و می‌تواند منجر به شکستگی آن شود. در این صورت، خرده‌های فلز وارد گیربکس شده و خسارت‌های جبران‌ناپذیری به بار می‌آورد.

به همین دلیل، هرگز نباید خودرو را در حالت پارک و با هر چهار چرخ روی زمین (flat tow) بکسل کرد. در بهترین حالت، چرخ‌ها روی زمین کشیده می‌شوند و در بدترین سناریو، گیربکس و سیستم انتقال قدرت دچار آسیب فاجعه‌بار خواهد شد.

روش‌های صحیح بکسل و لزوم کمک حرفه‌ای

برای جلوگیری از آسیب‌های ذکر شده، بسته به نوع دیفرانسیل، روش‌های متفاوتی برای بکسل ایمن وجود دارد:

  • خودروهای دیفرانسیل جلو (FWD): باید با بلند کردن چرخ‌های جلو بکسل شوند.
  • خودروهای دیفرانسیل عقب (RWD): چرخ‌های عقب باید از زمین بلند شوند.
  • خودروهای دو دیفرانسیل (AWD): نیاز به کفی کامل (flatbed) یا استفاده از دالی (dollies) برای هر چهار چرخ دارند. خودروهای AWD هرگز نباید در حالت خلاص نیز بکسل شوند.

در صورت عدم دسترسی به کفی یا دالی، می‌توان از قفل محور (axle locks) یا پمپ روغن‌کاری استفاده کرد. هنگام استفاده از دالی، یدک‌کشی باید با سرعت کم انجام شود تا فشار به حداقل برسد. همچنین، همواره مطمئن شوید که ترمز دستی خودرو آزاد است و در صورت امکان، قفل شیفتر (shift lock) را به صورت دستی غیرفعال کنید.

به دلیل پیچیدگی‌های فنی، به‌ویژه در خودروهای هیبریدی و الکتریکی که از سیستم‌های حساسی مانند ترمز احیاکننده و باتری‌های ولتاژ بالا بهره می‌برند، کمک گرفتن از متخصصان یدک‌کش کاملاً ضروری است.

ارسال به دوستان
آیا انرژی هسته‌ای واقعا ۱۰۰ درصد پاک است؟ حقایقی که باید بدانید کوچک اما حیاتی؛ نقش انگشت پنجم در راه رفتن نامزدهای اولیه اسکار 2026 ؛ نماینده ایران حذف شد اما فیلمسازان ایرانی حضور دارند چرخه معیوب غیر قابل شکستی که بی‌خوابی در مغز ایجاد می‌کند! عمارت ملک‌التجار زیر سایه کوهستان؛ یکی از نادرترین خانه‌های اعیانی قاجار (عکس) ساعت کاسیو با طعم کوکا کولا؛ ترکیب نوستالژی و استحکام قصه‌های نان و نمک(72)/ برخوردی ساده، تحقیری بزرگ! مرسدس‌بنز و آینده خودروهای قابل تعمیر و بازیافتی / اقتصاد چرخشی به سبک مرسدس معاون پزشکیان: ایران بیش از میانگین جهانی در معرض تغییر اقلیم است تعلیق فعالیت سرایا السلام در ۲ استان عراق به دستور صدر ادعای موساد: اجازه نخواهیم داد تهران بار دیگر جهان را فریب دهد و یک توافق هسته‌ای بد دیگر را اجرا کند احتمال انتقال بازی‌های استقلال به مشهد؛ ورزشگاه امام رضا (ع) در انتظار تایید نهایی شورای تامین سرگردانی و وضعیت نامناسب دختران بسکتبالیست استقلال در فرودگاه (عکس) عثمان دمبله تاریخ‌ساز شد؛ نخستین جایزه «د بست» فیفا برای فوتبال فرانسه رونمایی از آرای فوق‌ستاره آرژانتینی؛ انتخاب‌های لیونل مسی در مراسم The Best ۲۰۲۵ مشخص شد