۲۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ آذر ۱۴۰۴ - ۱۸:۱۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۲۳۹۷
تاریخ انتشار: ۰۵:۰۰ - ۲۱-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۲۳۹۷
انتشار: ۰۵:۰۰ - ۲۱-۰۹-۱۴۰۴

ترمز دستی برقی چگونه کار می‌کند؟

ترمز دستی برقی چگونه کار می‌کند؟
ترمز پارک برقی با بهره‌گیری از حسگرها، موتورهای الکتریکی و کامپیوترهای داخلی، نیروی توقف دقیق‌تری را اعمال کرده و با سایر سیستم‌های ایمنی خودرو یکپارچه می‌شود. مکانیزم ترمز دستی برقی به رانندگان اجازه می‌دهد تنها با لمس یک دکمه، خودرو را در جای خود ثابت کنند.

ترمز دستی برقی به آرامی جایگزین اهرم سنتی در خودروهای مدرن شده و ایمنی و راحتی بیشتری را فراهم می‌کند. این سیستم پیشرفته، شیوه پارک کردن خودرو را متحول کرده است.

به گزارش گجت نیوز، ترمز پارک برقی با بهره‌گیری از حسگرها، موتورهای الکتریکی و کامپیوترهای داخلی، نیروی توقف دقیق‌تری را اعمال کرده و با سایر سیستم‌های ایمنی خودرو یکپارچه می‌شود. مکانیزم ترمز دستی برقی به رانندگان اجازه می‌دهد تنها با لمس یک دکمه، خودرو را در جای خود ثابت کنند.

مزایای ترمز دستی برقی

انتقال از ترمز دستی مکانیکی به ترمز دستی برقی، فراتر از یک تغییر ظاهری، مزایای عملی فراوانی دارد. یکی از مهم‌ترین آن‌ها ثبات در اعمال نیرو است؛ سیستم‌های برقی با موتورهای کالیبره شده، فشار ترمز را هر بار به میزان دقیق و مشخصی وارد می‌کنند. این امر خطر سفت‌کردن بیش از حد یا کمتر از حد ترمز اضطراری را از بین می‌برد. همچنین، با حذف اهرم بزرگ ترمز دستی، فضای کنسول مرکزی آزاد شده و طراحی داخلی خودرو مرتب‌تر و مدرن‌تر به نظر می‌رسد.

ترمز دستی برقی با سیستم‌های ایمنی خودرو یکپارچه می‌شود؛ قابلیت‌هایی نظیر کمک‌فنرگیری در سربالایی (hill-hold)، رهاسازی خودکار و درگیر شدن خودکار هنگام قرار دادن دنده در حالت پارک، رانندگی را روان‌تر می‌کند.

این ترمز همچنین می‌تواند با سیستم کنترل کشش و سامانه‌های کمک‌راننده پیشرفته مرتبط شود تا از عقب‌گرد خودرو جلوگیری کرده یا در صورت تشخیص حرکت ناخواسته، ترمز اضطراری اعمال کند. در نهایت، امنیت را افزایش می‌دهد؛ اگر کسی بدون کلید یا با درهای باز قصد حرکت داشته باشد، این سیستم می‌تواند به‌طور خودکار فعال شود.

مشکلات رایج ترمز دستی برقی

با وجود راحتی، ترمز دستی برقی مصون از مشکل نیست. شایع‌ترین مسائل شامل افت ولتاژ باتری می‌شود؛ از آنجایی که این سیستم به موتورهای الکتریکی و ماژول‌های کنترلی متکی است، باتری ضعیف می‌تواند مانع درگیر شدن یا رها شدن صحیح ترمز شود. مشکل دیگر، خرابی عملگرهای (actuators) نصب‌شده روی چرخ است. نمک جاده، رطوبت و کثیفی می‌توانند باعث گیر کردن عملگر شده و از درگیر شدن یا رها شدن لنت‌های ترمز عقب جلوگیری کنند.

مشکلات حسگر نیز می‌توانند هشدارهایی را روی داشبورد خودرو نمایش دهند. ترمز دستی برقی ارتباط نزدیکی با سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و حسگرهای سرعت چرخ دارد؛ بنابراین، اگر هر یک از این اجزا دچار مشکل شوند، سیستم ترمز دستی ممکن است به‌منظور احتیاط غیرفعال گردد. همچنین، در برخی موارد، ترمز دستی برقی در صورتی که کمربند ایمنی بسته نباشد یا درب خودرو نیمه‌باز باشد، آزاد نمی‌شود که این‌ها نشانه‌ی نقص نیستند، بلکه سازوکارهای ایمنی برای جلوگیری از حرکت ناخواسته هستند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
جنگ چین و آمریکا به فضا کشید انفجار پاداش‌ها در جام جهانی ۲۰۲۶؛ سهم ۱۰.۵ میلیون دلاری ایران از سفره فیفا پول بدهید تا شکنجه شوید! / قوانین عجیب برای صعود به قله مقدس شوک AFC به نماینده هند؛ محرومیت طولانی‌مدت و جریمه سنگین بابت لغو دیدار با سپاهان خودسوزی مقابل دادگستری کرج / سوختگی 50 درصدی و انتقال به بیمارستان / توضیح دادگستری شبیخون اینتر میامی به رختکن اتلتیکو؛ مسی به دنبال جذب کوکه و گریزمان بارش ۶۰ سانتی‌متری برف در ارتفاعات گیلان تساوی بی‌حاصل در فولادشهر؛ ذوب‌آهن و شمس‌آذر به تقسیم امتیازات رضایت دادند غیبت اجباری ماشاریپوف در آسیا؛ ستاره ازبک مقابل المحرق بازی نمی‌کند وزیر دادگستری: مهریه حق مالی زن است؛ ۱۴ سکه نمی شود خرید جنجالی در بن‌بست؛ سرژ اوریه در لیست خروج زمستانی پرسپولیس قرار گرفت عضو اتاق بازرگانی: دولت واضح اعلام کند چطور قرار است درآمد را صرف معیشت مردم کند؟ نامه ونزوئلا به شورای امنیت: «توقیف نفتکش ونزوئلایی به دست آمریکا دزدی دریایی است» ثبت نام سایپا ویژه یلدا آغاز شد (+جزئیات و شرایط) آکسیوس: ورود ایلان ماسک به انتخابات ۲۰۲۶ به نفع جمهوری‌خواهان