۱۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۷ دی ۱۴۰۴ - ۰۰:۰۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۲۳۹۷
تاریخ انتشار: ۰۵:۰۰ - ۲۱-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۲۳۹۷
انتشار: ۰۵:۰۰ - ۲۱-۰۹-۱۴۰۴

ترمز دستی برقی چگونه کار می‌کند؟

ترمز دستی برقی چگونه کار می‌کند؟
ترمز پارک برقی با بهره‌گیری از حسگرها، موتورهای الکتریکی و کامپیوترهای داخلی، نیروی توقف دقیق‌تری را اعمال کرده و با سایر سیستم‌های ایمنی خودرو یکپارچه می‌شود. مکانیزم ترمز دستی برقی به رانندگان اجازه می‌دهد تنها با لمس یک دکمه، خودرو را در جای خود ثابت کنند.

ترمز دستی برقی به آرامی جایگزین اهرم سنتی در خودروهای مدرن شده و ایمنی و راحتی بیشتری را فراهم می‌کند. این سیستم پیشرفته، شیوه پارک کردن خودرو را متحول کرده است.

به گزارش گجت نیوز، ترمز پارک برقی با بهره‌گیری از حسگرها، موتورهای الکتریکی و کامپیوترهای داخلی، نیروی توقف دقیق‌تری را اعمال کرده و با سایر سیستم‌های ایمنی خودرو یکپارچه می‌شود. مکانیزم ترمز دستی برقی به رانندگان اجازه می‌دهد تنها با لمس یک دکمه، خودرو را در جای خود ثابت کنند.

مزایای ترمز دستی برقی

انتقال از ترمز دستی مکانیکی به ترمز دستی برقی، فراتر از یک تغییر ظاهری، مزایای عملی فراوانی دارد. یکی از مهم‌ترین آن‌ها ثبات در اعمال نیرو است؛ سیستم‌های برقی با موتورهای کالیبره شده، فشار ترمز را هر بار به میزان دقیق و مشخصی وارد می‌کنند. این امر خطر سفت‌کردن بیش از حد یا کمتر از حد ترمز اضطراری را از بین می‌برد. همچنین، با حذف اهرم بزرگ ترمز دستی، فضای کنسول مرکزی آزاد شده و طراحی داخلی خودرو مرتب‌تر و مدرن‌تر به نظر می‌رسد.

ترمز دستی برقی با سیستم‌های ایمنی خودرو یکپارچه می‌شود؛ قابلیت‌هایی نظیر کمک‌فنرگیری در سربالایی (hill-hold)، رهاسازی خودکار و درگیر شدن خودکار هنگام قرار دادن دنده در حالت پارک، رانندگی را روان‌تر می‌کند.

این ترمز همچنین می‌تواند با سیستم کنترل کشش و سامانه‌های کمک‌راننده پیشرفته مرتبط شود تا از عقب‌گرد خودرو جلوگیری کرده یا در صورت تشخیص حرکت ناخواسته، ترمز اضطراری اعمال کند. در نهایت، امنیت را افزایش می‌دهد؛ اگر کسی بدون کلید یا با درهای باز قصد حرکت داشته باشد، این سیستم می‌تواند به‌طور خودکار فعال شود.

مشکلات رایج ترمز دستی برقی

با وجود راحتی، ترمز دستی برقی مصون از مشکل نیست. شایع‌ترین مسائل شامل افت ولتاژ باتری می‌شود؛ از آنجایی که این سیستم به موتورهای الکتریکی و ماژول‌های کنترلی متکی است، باتری ضعیف می‌تواند مانع درگیر شدن یا رها شدن صحیح ترمز شود. مشکل دیگر، خرابی عملگرهای (actuators) نصب‌شده روی چرخ است. نمک جاده، رطوبت و کثیفی می‌توانند باعث گیر کردن عملگر شده و از درگیر شدن یا رها شدن لنت‌های ترمز عقب جلوگیری کنند.

مشکلات حسگر نیز می‌توانند هشدارهایی را روی داشبورد خودرو نمایش دهند. ترمز دستی برقی ارتباط نزدیکی با سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و حسگرهای سرعت چرخ دارد؛ بنابراین، اگر هر یک از این اجزا دچار مشکل شوند، سیستم ترمز دستی ممکن است به‌منظور احتیاط غیرفعال گردد. همچنین، در برخی موارد، ترمز دستی برقی در صورتی که کمربند ایمنی بسته نباشد یا درب خودرو نیمه‌باز باشد، آزاد نمی‌شود که این‌ها نشانه‌ی نقص نیستند، بلکه سازوکارهای ایمنی برای جلوگیری از حرکت ناخواسته هستند.

ارسال به دوستان
سخنگوی ارتش پاکستان: ۲۵۰۰ تروریست از سوریه به افغانستان منتقل شده‌اند 10 نکته درباره ملکشاهی از «وضعتان چونه؟» تا سلحشوری در جنگ وزیر کشاورزی: با حذف ارز ترجیحی، یارانه به دست همه مردم می‌رسد رونمایی آمازون از قابلیت‌های جدید قفل‌های هوشمند Ring در نمایشگاه CES 2026 ادعای رسانه اسرائیلی: ترامپ طرح ویتکاف برای مذاکره با ایران را کنار گذاشت/ عربستان و عمان واسطه‌های این طرح بودند ابطحی: همه صداهای جامعه را بشنوید نه فقط بخشی از آن را آیا تا به حال تابلویی دیده اید که با یک آینه تغییر ماهیت دهد؟ (+عکس) بازدید کیم جونگ اون از موزه سربازان اعزامی به خارج از کشور (+عکس) پیشنهاد واشنگتن به اسرائیل و سوریه برای ایجاد اتاق عملیات مشترک در اردن چالش کاهش وزن؛ چرا برخی سریع تر از دیگران لاغر می شوند؟ گزارشی از مداخلات نظامی و امنیتی آمریکا در آمریکای لاتین؛ از عملیات‌های سیا تا تحولات اخیر ونزوئلا (اینفوگرافیک) گزارش میدانی ایسنا از اعتراضات صنفی در مشهد امتحانات غیرپزشکی دانشگاه آزاد خوزستان مجازی شد رونمایی از آینه هوشمند Longevity در CES 2026؛ تحلیل وضعیت سلامت تنها در ۳۰ ثانیه (+عکس) رونمایی روبوراک از اولین جارو رباتیک جهان با قابلیت بالا رفتن از پله (+عکس)