فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۲۴۹۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۵ - ۲۱-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۲۴۹۲
انتشار: ۰۹:۳۵ - ۲۱-۰۹-۱۴۰۴

۵۰ سال شاهکار از مازراتی؛ کوآتروپورته و داستان یک تفاوت بزرگ در سال 1963(+عکس)

۵۰ سال شاهکار از مازراتی؛ کوآتروپورته و داستان یک تفاوت بزرگ در سال 1963(+عکس)
مازراتی کوآتروپورته که تولید آن از سال ۱۹۶۳ آغاز شد، یک سدان لوکس چهاردر بود که برخلاف عرف زمان خود، با جسارت از موتور V8 مسابقه‌ای بهره می‌برد و می‌توانست به سرعت بیش از ۲۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد.

عصر ایران - مازراتی کوآتروپورته که سفر خود را در سال ۱۹۶۳ آغاز کرد، یک اقدام جسورانه و تماماً ایتالیایی بود. این خودرو در دورانی که سدان‌های لوکس اغلب سنگین و خسته‌کننده بودند، متولد شد و ماهیت یک خودروی سدان را دگرگون کرد.

مازراتی تصمیم گرفت موتور V8 مسابقه‌ای خود را در بدنه‌ای ظریف که توسط فروآ طراحی شده بود، جای دهد و یک گرند تورر (GT) چهاردر به جهان عرضه کند که قادر بود از بسیاری از خودروهای اسپرت پیشی بگیرد.

تصویری کلاسیک و لوکس از یکی از نسل‌های مازراتی کوآتروپورته (Quattroporte)، یک سدان چهاردر ایتالیایی با طراحی ظریف و موتور V8 قدرتمند که نماد ترکیب لوکس‌گرایی، عملکرد بالا و میراث مسابقه‌ای مازراتی از سال ۱۹۶۳ تاکنون است.

مشخصات و میراث یک افسانه

کوآتروپورته سری اول می‌توانست با شکوهی بی‌نظیر، سرعتی بیش از ۲۰۰ کیلومتر در ساعت داشته باشد، صدایی شبیه به «یک خواننده اپرای متشخص» تولید می‌کرد و رؤسا جمهور، خانواده‌های سلطنتی و ستارگان سینما را با اعتمادبه‌نفسی که فقط مودنا می‌توانست خلق کند، جابجا می‌نمود.

تصویری کلاسیک و لوکس از یکی از نسل‌های مازراتی کوآتروپورته (Quattroporte)، یک سدان چهاردر ایتالیایی با طراحی ظریف و موتور V8 قدرتمند که نماد ترکیب لوکس‌گرایی، عملکرد بالا و میراث مسابقه‌ای مازراتی از سال ۱۹۶۳ تاکنون است.

نسل‌های بعدی این خودرو نیز هر کدام با درجه‌ای متفاوت از درام، نام آن را زنده نگه داشتند:

    دهه ۱۹۷۰: نسل دوم با طراحی تیز و گوه‌ای شکل جیوجیارو (Giugiaro).

    عصر توربودوقلو: دوره‌ای که موتورهای مجهز به توربوشارژر و گاهی اوقات همراه با نوسانات فنی عرضه شدند.

    دهه ۲۰۰۰: خلق مجدد این نشان تجاری با طراحی براق پینین‌فارینا (Pininfarina) و موتورهای قدرتمند فراری.

تصویری کلاسیک و لوکس از یکی از نسل‌های مازراتی کوآتروپورته (Quattroporte)، یک سدان چهاردر ایتالیایی با طراحی ظریف و موتور V8 قدرتمند که نماد ترکیب لوکس‌گرایی، عملکرد بالا و میراث مسابقه‌ای مازراتی از سال ۱۹۶۳ تاکنون است.

فضای داخلی؛ سالن پذیرایی ایتالیایی بر روی چرخ‌ها

فضای داخلی هر کوآتروپورته مانند قدم گذاشتن به یک سالن پذیرایی ایتالیایی متحرک بود؛ با استفاده سخاوتمندانه از چرم، چوب‌های درخشان و کنترل‌هایی که با طراحی خودجوش و شیک چیده شده بودند. هدف هرگز منطقی بودن نبود؛ بلکه همیشه خلق یک شخصیت منحصر به فرد بود.

امروزه، کوآتروپورته یادآور این است که یک سدان می‌تواند چیزی فراتر از یک وسیله حمل‌ونقل باشد. در دستان مازراتی، این خودرو به یک بیانیه، یک حس و یک اجرای اپرا با فضایی برای سه دوست تبدیل شد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
هل را فقط برای عطرش نخورید اطلاعیه فراجا درباره خدمت سربازی بازیکنان فوتبال و تیم‌های نظامی نماینده مردم غرب گلستان در مجلس: افزایش قیمت بنزین در شرایط کنونی بعید است/ مصوبه‌ای برای گرانی وجود ندارد 15 خطری که مصرف زیاد قند می تواند برای بدن داشته باشد انتقال مهدی طارمی از المپیاکوس به الوصل امارات رسمی شد پزشکیان: حرکت لاک‌پشتی ما را از جهان عقب می‌اندازد رئیس سازمان بسیج: دشمن روزانه تا 200 جنگنده برای بمباران ایران به میدان آورد پیروزی ۳ بر صفر تیم ملی والیبال ایران مقابل کوبا در اوفا بابک حمیدیان اولین بازیگر فیلم جدید فارابی با تهیه کنندگی بهرام رادان و سعید خانی واکنش انجمن تهیه‌کنندگان مستقل سینمای ایران به طرح جنجالی «مقابله با نفوذ» مجلس هشدار ارتش اسرائیل نسبت به خطر تشدید تنش در کرانه باختری وبگاه عراقی: آمریکا فشار بر عراق برای پایان‌ دادن به واردات گاز از ایران را افزایش داده طرح اصلاح قانون مهریه و طرح مقابله با نفوذ در دستور هفته جاری مجلس علیرضا افتخاری خواننده تصادف کرد (+عکس) ایران‌زمین در آستانه تحولی تازه؛ از اصلاح ساختار تا خلق ارزش و سودآوری پایدار
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟