کد خبر ۱۱۲۴۷۱۳
تاریخ انتشار: ۱۸:۳۰ - ۲۷-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۴۷۱۳
انتشار: ۱۸:۳۰ - ۲۷-۰۹-۱۴۰۴

خطر از بیخ گوش "استارلینک" گذشت؛ کم مانده بود با ماهواره چینی تصادف کند

خطر از بیخ گوش
با روزبه‌روز شلوغ‌تر شدن مدار زمین چنین رخدادهایی ضرورت مدیریت کارآمدتر ماهواره‌ها را برجسته می‌کنند.
 شرکت اسپیس‌ایکس متعلق به ایلان ماسک اعلام کرد ماهواره‌هایش به‌سختی از برخورد با یک ماهواره فضایی دیگر در امان ماندند.
 
به گزارش یورونیوز؛ به‌گفته اسپیس‌ایکس، ماهواره‌های موسوم به استارلینک این شرکت تنها در فاصله 200 متر از 9 ماهواره‌ای در مدار بودند که هفته گذشته توسط رقیب چینی، کاس اسپیس، پرتاب شده بودند.
 
این رویداد زمانی خبرساز شد که مایکل نیکولز، معاون مهندسی استارلینک در اسپیس‌ایکس، از کمبود هماهنگی میان اپراتورها ابراز ناخرسندی کرد.
 
مایکل نیکولز در شبکه اجتماعی ایکس متعلق به ماسک نوشت: «وقتی اپراتورهای ماهواره داده‌های مدار ماهواره‌های خود را به اشتراک نمی‌گذارند، نزدیک‌شدن‌های خطرناک در فضا رخ می‌دهد.»
 
او افزود: «تا جایی که می‌دانیم هیچ هماهنگی یا رفع تداخل با ماهواره‌های فعال در فضا انجام نشده است.»
 
ماهواره‌ها نقشی حیاتی در زندگی روزمره دارند و خدماتی مانند جی‌پی‌اس گوشی‌های هوشمند، پیش‌بینی هوا و سامانه‌های مالی را پشتیبانی می‌کنند.
 
با شلوغ‌تر شدن مدار زمین، چنین رویدادهایی ضرورتِ مدیریت بهتر ماهواره‌ها را برجسته می‌کند.
 
به‌گفته بنیاد فضایی، یک سازمان غیرانتفاعی آمریکایی، در سال 2023 رکوردی بی‌سابقه با پرتاب حدود 2,800 ماهواره ثبت شد. اسپیس‌ایکس از طریق برنامه استارلینک سهم قابل‌توجهی در این پرتاب‌ها داشت.
 
طبق گزارش مجمع جهانی اقتصاد که در 2024 منتشر شد، انتظار می‌رود تعداد ماهواره‌ها در مدار پایین زمین طی دهه آینده 190 درصد افزایش یابد.
 
کاس اسپیس در پاسخ به نیکولز ضمن رد مسئولیت این رخداد، خواستار همکاری بهتر شد.
 
کاس اسپیس جمعه شب در ایکس گفت: «تمامی پرتاب‌های کاس اسپیس پنجره‌های پرتاب خود را با استفاده از سامانه زمینی آگاهی فضایی انتخاب می‌کنند تا از برخورد با ماهواره‌ها و زباله‌های فضایی شناخته‌شده اجتناب شود. این یک رویه الزامی است.»
 
این شرکت چند ساعت بعد در پست دیگری در ایکس افزود: «اگر تایید شود، این رخداد نزدیک به 48 ساعت پس از جداسازی محموله رخ داده که در آن زمان ماموریت پرتاب پیش‌تر پایان یافته بود. کاس اسپیس برای ادامه کار با اپراتورهای ماهواره هماهنگ خواهد شد. این مستلزم از سرگیری همکاری‌ها میان دو اکوسیستم نیو اسپیس است.»
 
به‌گزارش چاینا دیلی، پرتاب کینتیکا 1 کاس اسپیس حامل «شش ماهواره چندمنظوره چینی، یک ماهواره سنجش‌زمین برای امارات متحده عربی، یک ماهواره علمی برای مصر و یک ماهواره آموزشی برای نپال» بود.
 
پست نیکولز مشخص نکرد کدام‌یک از این ماهواره‌ها به ماهواره استارلینک نزدیک شده بود.
 
نیکولز در پاسخ گفت: «از این پاسخ‌گویی قدردانی می‌کنیم و منتظر هماهنگی برای پرتاب‌های آینده هستیم.»
 
او تاکید کرد: «ایجاد سازوکار به‌اشتراک‌گذاری داده میان همه اپراتورهای ماهواره حیاتی است.»
 
برخورد میان فضاپیماها می‌تواند مقدار زیادی زباله ایجاد کند و قطعات خطرناک را در مدار پراکنده کند. این زباله‌های فضایی خطر برخوردهای بیشتر را افزایش می‌دهد و هم ماهواره‌های فعلی و هم ماموریت‌های آینده را تهدید می‌کند.
 
کارشناسان همچنین درباره احتمال «سندرم کسلر» هشدار داده‌اند. این نظریه که یک دانشمند ناسا مطرح کرده می‌گوید اگر زباله‌های فضایی به سطح بحرانی برسد، برخوردها می‌تواند واکنش زنجیره‌ای ایجاد کند، زباله‌های بیشتری بسازد و بخش‌هایی از مدار را غیرقابل‌استفاده کند.
ارسال به دوستان
captcha
نئاندرتال‌ها احتمالاً ۵۵هزار سال پیش به قلب بیابان‌های عربستان رسیده بودند تقویم روز دارچین را صبح بخوریم یا شب؟ ؛ راز مقدار مصرف دارچین برای کاهش وزن ترکیبات موجود در شاخ گوزن شکستگی استخوان بدن انسان را ظرف چند روز ترمیم می‌کند بزرگترین کهکشان جهان کشف شد جنگنده پنهانکار F-117 روی ناو هواپیمابر؛ پروژه‌ای که به تولد F-35C منجر شد (+عکس) راز تجربیات ذهنی ما؛ آیا ممکن است مغز اصلاً تولیدکننده آگاهی نباشد؟ مراقب زندگی در نزدیکی خشکشویی‌ها باشید! تصویری از محلۀ «کاشانک» تهران در حدود یک قرن قبل دلیل فرسودگی سریع‌تر باتری خودرو در فصل گرما چیست؟ زیباترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۶ به انتخاب ساکنان محلی (+ اینفوگرافیک) ۶ گل در یک بازی؛ جدال یحی گل‌محمدی و علیرضا منصوریان برنده نداشت پزشکیان: دشمن تصور می‌کرد وقتی نیروهای انتظامی ما را زد، بسیج ما را زد، مردم به خیابان‌ها خواهند آمد وزیر بهداشت: اینکه گفته می‌شود دارو و تجهیزات مشمول تحریم نیستند، یک دروغ بزرگ است وزارت دفاع آلمان برای وقوع شرایط جنگی آماده می‌شود
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟