فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۶۰۵۶
تاریخ انتشار: ۱۶:۴۱ - ۰۲-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۶۰۵۶
انتشار: ۱۶:۴۱ - ۰۲-۱۰-۱۴۰۴

فیات اوسکا 1500 با امضا برتونه؛ فقط یک دستگاه در جهان (+عکس)

فیات اوسکا 1500 با امضا برتونه؛ فقط یک دستگاه در جهان (+عکس)
برند برتونه با بازخوانی یکی از مدل‌های تاریخی خود در دهه ۵۰، بار دیگر بر هویت پیشرو و خلاقانه خود تأکید کرد. این خودرو که ترکیبی از خطوط تیز و منحنی‌های آیرودینامیک است، نشان‌دهنده دورانی است که طراحی خودرو وارد فاز جدیدی از هنر تندیس‌گونه شد.

عصر ایران - در اواخر دهه ۱۹۵۰ میلادی، خودرویی پا به عرصه گذاشت که گویی از دنیای دیگری فرود آمده بود. این شاهکار فشرده و تندیس‌گونه، حاصل نبوغ «فرانکو اسکالیونه» در علم آیرودینامیک بود که توانست مفاهیم پیچیده مهندسی را در مقیاسی انسانی و ملموس پیاده‌سازی کند. طراحی منحصر‌به‌فرد این مدل با منحنی‌های نرمی که توسط خطوط تیز قطع می‌شوند و باله‌هایی که پیش از حرکت، مفهوم سرعت را القا می‌کردند، شناخته می‌شود.

در ادامه فیات اوسکا 1959 برتونه را مشاهده می کنید:

نمای نزدیک از طراحی آیرودینامیک و بدنه مجسمه‌گونه یک خودروی کلاسیک برتونه متعلق به اواخر دهه ۱۹۵۰ با باله‌های نمادین و خطوط تیز بدنه.

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی
ارسال به دوستان
captcha
یک نیروگاه زغال سنگ با چند پنل خورشیدی برابر است؟ پیامدهای مصرف «گل»؛ از اختلال حافظه تا وابستگی شدید متخصص خواب هاروارد: ۳ عادت علمی برای مقابله با بی‌خوابی مزمن تصاویر محرمانه XF-108؛ جنگنده 3 ماخی آمریکا بوی تعفن راز جنایتی را فاش کرد آیا می توانید چهره های تولیدشده با هوش مصنوعی را تشخیص دهید؟ مردی که همسرش را درمشهد کشته بود در زاهدان به دام افتاد/ متهم: به زنم گمان بد داشتم ILOVEYOU؛ پیام عاشقانه ای که میلیاردها دلار خسارت به بار آورد ناو هواپیمابر «جورج واشنگتن» برای جایگزینی «آبراهام لینکلن» راهی خاورمیانه شد از انقلاب فرهنگی تا گزینش‌های ایدئولوژیک؛ دانشگاه‌های ایران چرا از جهان علم عقب افتادند؟/ کسی که اوایل انقلاب استاد اخراج می‌کرد خودش بعدتر اخراج شد آخرین صعود اسطوره‌ها؛ از فتح 14 قله 8000 متری تا مرگ در برودپیک این لوگو جدید اینستاگرام است مظفرالدین شاه در اتاق هتلش در برلین آلمان (عکس) داستان تانک ذوالفقار؛ یک شاهکار مهندسی نظامی در دوران تحریم‌ها(+عکس) میزان نور خورشید مورد نیاز بدن در تابستان برای همه یکسان نیست