فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۶۰۵۶
تاریخ انتشار: ۱۶:۴۱ - ۰۲-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۶۰۵۶
انتشار: ۱۶:۴۱ - ۰۲-۱۰-۱۴۰۴

فیات اوسکا 1500 با امضا برتونه؛ فقط یک دستگاه در جهان (+عکس)

فیات اوسکا 1500 با امضا برتونه؛ فقط یک دستگاه در جهان (+عکس)
برند برتونه با بازخوانی یکی از مدل‌های تاریخی خود در دهه ۵۰، بار دیگر بر هویت پیشرو و خلاقانه خود تأکید کرد. این خودرو که ترکیبی از خطوط تیز و منحنی‌های آیرودینامیک است، نشان‌دهنده دورانی است که طراحی خودرو وارد فاز جدیدی از هنر تندیس‌گونه شد.

عصر ایران - در اواخر دهه ۱۹۵۰ میلادی، خودرویی پا به عرصه گذاشت که گویی از دنیای دیگری فرود آمده بود. این شاهکار فشرده و تندیس‌گونه، حاصل نبوغ «فرانکو اسکالیونه» در علم آیرودینامیک بود که توانست مفاهیم پیچیده مهندسی را در مقیاسی انسانی و ملموس پیاده‌سازی کند. طراحی منحصر‌به‌فرد این مدل با منحنی‌های نرمی که توسط خطوط تیز قطع می‌شوند و باله‌هایی که پیش از حرکت، مفهوم سرعت را القا می‌کردند، شناخته می‌شود.

در ادامه فیات اوسکا 1959 برتونه را مشاهده می کنید:

نمای نزدیک از طراحی آیرودینامیک و بدنه مجسمه‌گونه یک خودروی کلاسیک برتونه متعلق به اواخر دهه ۱۹۵۰ با باله‌های نمادین و خطوط تیز بدنه.

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
سال تحصیلی ۲۰۲۶ در جهان؛ مدارس برای آینده چه می‌کنند؟ مردی که باید او را به اندازه اینشتین می‌شناختیم بیانیه وزارت امور خارجه درباره محدودیت‌های اعمال شده بر تردد هوایی بین ایران و عراق نظرسنجی فاکس نیوز: ۶۳ درصد آمریکایی ها معتقدند ترامپ وضعیت اقتصاد آمریکا را بدتر کرده است اسماعیل شپش، ۱۳۶ سال قبل اولین تصویر از خلبانی که پس از مجروح شدن، هواپیما را به سلامت هدایت کرد طائب: ملتی که جانفدا دارد شکست ندارد مدیریت آبراه خلیج فارس: هدف گیری چند نفتکش متخلف در تنگه هرمز تکذیب ادعای بلومبرگ درباره جزئیات مذاکرات ایران-آمریکا واکنش یک حقوقدان روابط بین‌الملل به خبر آکسیوس مبنی بر اخراج وزیر امور خارجه ایران از نیویورک یکی از تکان‌دهنده‌ترین لحظات تاریخ سینما ؛ من حیوان نیستم (تماشا کنید) ۴۷ حمله هوایی و موشکی عربستان به ۳ استان یمن توضیحات عربستان درباره حادثه هواپیمای فلای دبی ادعای ترامپ: تهدید هسته‌ای تهران را در یک شب از بین بردیم برنامه آمریکا : استقرار 3 ناوهواپیمابر در اطراف ایران