تاریخ:
سرلشکر محسن رضایی: آمریکا در آینده منطقه جایگاهی نخواهد داشت 
درس هشتاد و سه
۷۲۰۰ تصادف در تهران از ابتدای سال؛ به دلیل عدم رعایت فاصله طولی
از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، ۷۲۰۰ فقره تصادف خسارتی، ۳۵۲ فقره تصادف جرحی و ۳ فقره تصادف فوتی در صحنه به دلیل رعایت نکردن فاصله طولی رخ داده است و چنانچه رانندگان فاصله طولی را رعایت میکردند، چنین آماری شکل نمیگرفت.
رئیس اداره اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد: رعایت نکردن فاصله طولی میان خودروها عامل اصلی تصادفات زنجیرهای و حوادث ناگوار است؛ آماری که از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون با ۷۲۰۰ تصادف خسارتی، ۳۵۲ جرحی و سه فوتی در تهران ثبت شده است.
به گزارش ایسنا، سرهنگ علیاصغر شریفی با تأکید بر اهمیت رعایت فاصله طولی در رانندگی گفت: عدم رعایت فاصله طولی عامل اصلی بروز تصادفات زنجیرهای و حوادث ناگوار است.
به گفته رئیس اداره اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ، از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، ۷۲۰۰ فقره تصادف خسارتی، ۳۵۲ فقره تصادف جرحی و ۳ فقره تصادف فوتی در صحنه به دلیل رعایت نکردن فاصله طولی رخ داده است و چنانچه رانندگان فاصله طولی را رعایت میکردند، چنین آماری شکل نمیگرفت.
سرهنگ شریفی در ادامه عوامل وقوع تصادفات زنجیره ای را در چند دسته تقسیم کرد و گفت: عوامل انسانی، وسیله نقلیه، شرایط راه و محیطی ۴ عامل هستند.
وی به عوامل انسانی و درک خطر و آگاهی راننده در تصادفات اشاره کرد و افزود: راننده باید هنگام مشاهده عابر پیاده تمام حواس خود را به جلو معطوف کند و واکنش مناسب نشان دهد. مهمترین مسئله در این زمینه رعایت فاصله طولی است.
رئیس اداره اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به ویژگیهای شخصیتی رانندگان، ادامه داد: پرخاشگری، عجله در رانندگی، ریسکپذیری بالا و اعتماد به نفس کاذب از جمله عواملی هستند که تصادفات تأثیر گذارند.
وی همچنین به وضعیت جسمی و روحی راننده اشاره کرد و افزود: خستگی، خوابآلودگی، استرس و مصرف دارو میتواند درک صحیح راننده از فاصله طولی را مختل کند.
سرهنگ شریفی توصیه کرد رانندگان در مسیرهای طولانی هر دو ساعت توقف و استراحت کوتاه داشته باشند و تجربه و مهارت رانندگی نقش مهمی در کنترل شرایط دارد.
سرهنگ شریفی عوامل مربوط به وسیله نقلیه در تصادفات نیز گفت: نقص فنی در سیستم ترمز و ایمنی خودرو میتواند زمینهساز بسیاری از تصادفات باشد. وزن وسیله نقلیه نیز اهمیت دارد؛ خودروهای سنگین به فاصله طولی بیشتری نیاز دارند زیرا زمان توقف آنها طولانیتر است. همچنین وضعیت تایرها نقش کلیدی دارد؛ تایرهای فرسوده حتی با رعایت فاصله طولی، در شرایط بارندگی موجب لغزش خودرو میشوند.
به گفته وی، شرایط آبوهوایی مانند بارندگی، برف، یخزدگی و مه، نیازمند توجه ویژه رانندگان به فاصله طولی است. ویژگیهای راه مانند شیبها، پیچها، نقاط با دید محدود و کیفیت آسفالت نیز از عوامل مؤثر در بروز تصادفات هستند.
سرهنگ شریفی در پایان خاطرنشان کرد: در روزهای آفتابی و خشک، فاصله طولی باید حداقل دو ثانیه باشد. در زمان بارندگی این فاصله باید به چهار ثانیه و در شرایط برفی و لغزنده به بیش از شش ثانیه افزایش یابد. رعایت نکردن این فاصلهها منجر به تصادفات زنجیرهای خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
عارف: پیش از جنگ برای اقتصاد کشور برنامهریزی کرده بودیم آیا صلح پیامبر(ص) هم شرافتمندانه نبود؟ پزشکیان: امضای تفاهمنامه نه از وادادگی که با منطق و آگاهی بود هشدار گوترش و صلیب سرخ؛ جهان به خط قرمز اخلاقی سلاحهای خودکار نزدیک شد سفر عالیترین دیپلمات واتیکان به روسیه؛ تلاش برای احیای مسیر صلح اوکراین آغاز فاز جدید مقابله با شبکه سوداگران ارز و طلا سومین پهپاد انفجاری در آلمان؛ مرتس عاملان «حملات ترکیبی» را تهدید کرد رهبر انصارالله: یمن در کنار ایران و یکپارچگی جبهههای مقاومت میایستد قیمت مواد غذایی باز بالا میرود؟ هشدار درباره بازار در ۳ ماه آینده/ تأثیر افزایش قیمت بستهبندی بر گرانی آتشسوزی مرگبار در مجتمع پتروشیمی آمور روسیه؛ ۵ کشته و ۱۳۲ مجروح هشدار اتحادیه اروپا درباره خطر از دست رفتن کنترل بر هوش مصنوعی ترامپ از کره جنوبی انتقاد کرد؛ سئول به همکاری علیه ایران «نه» گفت ایران و افغانستان برای افزایش پروازها و توسعه همکاریهای هوایی توافق کردند زلزله ونزوئلا؛ شمار کشتهها در دو زمینلرزه به ۶۵۰۹ نفر رسید هشدار چین به آمریکا؛ تحریمهای جدید علیه ایران میتواند با تلافی پکن همراه شود