فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۷۳۹۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۲ - ۰۷-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۷۳۹۸
انتشار: ۱۵:۱۲ - ۰۷-۱۰-۱۴۰۴

طرح بازسازی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)

طرح بازسازی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)
شرکت «نورمن اتو» در لتونی، پروژه‌ای برای بازتولید خودروهای کلاسیک ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو با استفاده از تکنولوژی‌های روز آغاز کرده است. این خودروها با بدنه فیبر کربن و شاسی‌های تقویت‌شده مسابقه‌ای ساخته شده‌اند تا عملکرد مدرن را در کالبدی نوستالژیک ارائه دهند.

عصر ایران - شرکت Norman Auto در لتونی، دو خودروی تاریخی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو را با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته امروزی بازسازی کرده است. این پروژه‌ها فراتر از یک بازسازی ساده بوده و تغییرات ساختاری گسترده‌ای را شامل می‌شوند.

ویژگی‌های فنی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ کوپه

نسخه ارائه شده توسط نورمن اتو از مدل ۵۰۷، به جای بدنه کروک اصلی، به صورت یک خودروی کوپه با طراحی فست‌بک (Fastback) ساخته شده است. مشخصات فنی این خودرو عبارتند از:

ساختار: شاسی فضایی فولادی Docol R8 با تقویت‌کننده‌های فیبر کربن.

بدنه: تماماً از جنس فیبر کربن با تزئینات کرومی و رینگ‌های ۲۰ اینچی.

پیشرانه: موتور ۵ لیتری V10 تنفس طبیعی (S85B50) متعلق به ب‌ ام‌ و M5 مدل‌های ۲۰۰۵-۲۰۱۰.

قدرت و انتقال قدرت: ۵۰۷ اسب بخار؛ قابل سفارش با گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۷ سرعته SMG.

سیستم تعلیق: جناغی دوبل در تمامی چرخ‌ها همراه با کمک‌فنرهای قابل تنظیم.

تصویر خودروهای بازسازی شده ب‌ام‌و ۵۰۷ با بدنه فست‌بک و آئودی اسپرت کواترو مدرن ساخته شده توسط شرکت نورمن اتو در لتونی.ام‌و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)

بازآفرینی آئودی اسپرت کواترو

نورمن اتو همچنین مدل مشهور آئودی کواترو را با ظاهری مدرن‌تر بازتولید کرده است. این خودرو برای پیمودن مسیرهای ناهموار بهینه‌سازی شده است:

شاسی و بدنه: شاسی فضایی فولادی و بدنه کربنی.

سیستم تعلیق: استرات مک‌فرسون با کمک‌فنرهای قابل تنظیم Reiger و جابه‌جایی ۱۱ اینچی چرخ‌ها.

سیستم ترمز: کالیپرهای چهار پیستونه Alcon و دیسک‌های شناور Brembo.

مشخصات موتور: موتور ۵ سیلندر ۲۰ سوپاپ متصل به گیربکس ۶ سرعته ترتیبی (Sequential). میزان قدرت خروجی این موتور هنوز اعلام نشده است.

طبق گزارش‌های منتشر شده، اگرچه تصاویر اولیه به صورت رندر ارائه شده‌اند، اما هر دو خودرو به صورت واقعی ساخته شده و مستندات مراحل تولید آن‌ها موجود است. این پروژه‌ها نشان‌دهنده رویکردی جدید در صنعت «رستومود» (Restomod) برای احیای خودروهای کلاسیک با توان فنی معاصر هستند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
جلیلی: برخی معتقدند اگر بخواهیم مسیر انتقام را پیش ببریم باید به جنگ ادامه داد/ نمی‌توان در سایه «نه جنگ نه صلح» به وضعیت ادامه داد تاکید امیر قطر و شهباز شریف بر لزوم تداوم مذاکرات تهران و واشنگتن نوه امام خمینی: هرکس بخواهد مذاکره کند برای اینکه به صلح با آمریکا برسد، خائن است ۱۷ شهید و ۱۱۵ مصدوم در حملات اخیر آمریکا به ایران سخنگوی وزارت خارجه: ایران هیچ درخواستی برای مذاکره با آمریکا نداشته است اسپانیا حریف فرانسه در نیمه‌نهایی شد سید احمد خاتمی: اجتماعات ماه های اخیر در کشورمان محدود به یک قشر، صنف یا سلیقه خاص نبوده و نیست اوکراین یک مرکز فرماندهی «دوربرد» برای حمله به روسیه ایجاد کرد صداوسیمای مشهد، مجری ندارد؟ محمدرضا احمدی رسما از تلویزیون جدا شد مک لارن 788HS؛ یک خودروی نهایی محدود به 200 دستگاه (+تصاویر) واکنش غریب‌آبادی به نقش امارات در حمله آمریکا به ایران: امارات باید پاسخگو باشد بازآفرینی «تاج محل» با سبک 13 معمار مشهور جهان / از زها حدید تا آنتونی گائودی (تصویری) آتش‌سوزی نیروگاه تبریز/ استانداری: تکذیب حمله از نیویورک تا ریاض؛ 14 نمای هوایی تماشایی از شهرهای جهان