فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۷۳۹۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۲ - ۰۷-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۷۳۹۸
انتشار: ۱۵:۱۲ - ۰۷-۱۰-۱۴۰۴

طرح بازسازی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)

طرح بازسازی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)
شرکت «نورمن اتو» در لتونی، پروژه‌ای برای بازتولید خودروهای کلاسیک ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو با استفاده از تکنولوژی‌های روز آغاز کرده است. این خودروها با بدنه فیبر کربن و شاسی‌های تقویت‌شده مسابقه‌ای ساخته شده‌اند تا عملکرد مدرن را در کالبدی نوستالژیک ارائه دهند.

عصر ایران - شرکت Norman Auto در لتونی، دو خودروی تاریخی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو را با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته امروزی بازسازی کرده است. این پروژه‌ها فراتر از یک بازسازی ساده بوده و تغییرات ساختاری گسترده‌ای را شامل می‌شوند.

ویژگی‌های فنی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ کوپه

نسخه ارائه شده توسط نورمن اتو از مدل ۵۰۷، به جای بدنه کروک اصلی، به صورت یک خودروی کوپه با طراحی فست‌بک (Fastback) ساخته شده است. مشخصات فنی این خودرو عبارتند از:

ساختار: شاسی فضایی فولادی Docol R8 با تقویت‌کننده‌های فیبر کربن.

بدنه: تماماً از جنس فیبر کربن با تزئینات کرومی و رینگ‌های ۲۰ اینچی.

پیشرانه: موتور ۵ لیتری V10 تنفس طبیعی (S85B50) متعلق به ب‌ ام‌ و M5 مدل‌های ۲۰۰۵-۲۰۱۰.

قدرت و انتقال قدرت: ۵۰۷ اسب بخار؛ قابل سفارش با گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۷ سرعته SMG.

سیستم تعلیق: جناغی دوبل در تمامی چرخ‌ها همراه با کمک‌فنرهای قابل تنظیم.

تصویر خودروهای بازسازی شده ب‌ام‌و ۵۰۷ با بدنه فست‌بک و آئودی اسپرت کواترو مدرن ساخته شده توسط شرکت نورمن اتو در لتونی.ام‌و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)

بازآفرینی آئودی اسپرت کواترو

نورمن اتو همچنین مدل مشهور آئودی کواترو را با ظاهری مدرن‌تر بازتولید کرده است. این خودرو برای پیمودن مسیرهای ناهموار بهینه‌سازی شده است:

شاسی و بدنه: شاسی فضایی فولادی و بدنه کربنی.

سیستم تعلیق: استرات مک‌فرسون با کمک‌فنرهای قابل تنظیم Reiger و جابه‌جایی ۱۱ اینچی چرخ‌ها.

سیستم ترمز: کالیپرهای چهار پیستونه Alcon و دیسک‌های شناور Brembo.

مشخصات موتور: موتور ۵ سیلندر ۲۰ سوپاپ متصل به گیربکس ۶ سرعته ترتیبی (Sequential). میزان قدرت خروجی این موتور هنوز اعلام نشده است.

طبق گزارش‌های منتشر شده، اگرچه تصاویر اولیه به صورت رندر ارائه شده‌اند، اما هر دو خودرو به صورت واقعی ساخته شده و مستندات مراحل تولید آن‌ها موجود است. این پروژه‌ها نشان‌دهنده رویکردی جدید در صنعت «رستومود» (Restomod) برای احیای خودروهای کلاسیک با توان فنی معاصر هستند.

ارسال به دوستان
captcha
نماینده مجلس: طرح خروج از NPT در مجلس در حال پیگیری است تلاش برای عرضه ۲۰هزار تن مرغ تاریخ گذشته / بخشی از آنها به بازار عرضه شد /عزل معاون دامپزشکی به دلیل مخالفت با تمدید تاریخ انقضا طراح اصلی طرح مقابله با نفوذ کیست؟ قالیباف: اگر مردم گرسنه باشند دوام نمی‌آوریم رضا نصری، حقوقدان بین الملل: جنگ اقتصادی ترامپ تنها علیه ایران نیست نوموفوبیا؛ بیماری قرن ۲۱ احمد زیدآبادی: اگر راه تفاهم باز نشود، وضعیت ایران فاجعه‌آمیز خواهد بود تغییر مسیر اضطراری هواپیمای نظامی آمریکا بر فراز تنگه هرمز معاون وزیر راه: برای بازسازی پل B۱ به ۳ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داریم نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها اعلام می‌شود کریدور دریایی شبانه برای انتقال نفت؛ آیا بستن تنگه هرمز بی اثر شده است؟ «کیفیت، عدالت، هویت»؛ شعارهایی که در اجلاس آموزش و پرورش گم شدند رئیس ستادکل نیروهای مسلح: به تهدیدات نوین دشمن، پاسخ ویرانگر و پشیمان‌ کننده خواهیم داد حمله گسترده مگس میوه به باغات مرکبات مازندران/هشدار قرمز جهاد کشاورزی ناتالی هارپ: دستیار یا «هم نشین محبوب» ترامپ؛ از این زن مرموز چه می دانیم؟