۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۲۳:۵۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۷۳۹۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۲ - ۰۷-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۷۳۹۸
انتشار: ۱۵:۱۲ - ۰۷-۱۰-۱۴۰۴

طرح بازسازی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)

طرح بازسازی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)
شرکت «نورمن اتو» در لتونی، پروژه‌ای برای بازتولید خودروهای کلاسیک ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو با استفاده از تکنولوژی‌های روز آغاز کرده است. این خودروها با بدنه فیبر کربن و شاسی‌های تقویت‌شده مسابقه‌ای ساخته شده‌اند تا عملکرد مدرن را در کالبدی نوستالژیک ارائه دهند.

عصر ایران - شرکت Norman Auto در لتونی، دو خودروی تاریخی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو را با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته امروزی بازسازی کرده است. این پروژه‌ها فراتر از یک بازسازی ساده بوده و تغییرات ساختاری گسترده‌ای را شامل می‌شوند.

ویژگی‌های فنی ب‌ ام‌ و ۵۰۷ کوپه

نسخه ارائه شده توسط نورمن اتو از مدل ۵۰۷، به جای بدنه کروک اصلی، به صورت یک خودروی کوپه با طراحی فست‌بک (Fastback) ساخته شده است. مشخصات فنی این خودرو عبارتند از:

ساختار: شاسی فضایی فولادی Docol R8 با تقویت‌کننده‌های فیبر کربن.

بدنه: تماماً از جنس فیبر کربن با تزئینات کرومی و رینگ‌های ۲۰ اینچی.

پیشرانه: موتور ۵ لیتری V10 تنفس طبیعی (S85B50) متعلق به ب‌ ام‌ و M5 مدل‌های ۲۰۰۵-۲۰۱۰.

قدرت و انتقال قدرت: ۵۰۷ اسب بخار؛ قابل سفارش با گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۷ سرعته SMG.

سیستم تعلیق: جناغی دوبل در تمامی چرخ‌ها همراه با کمک‌فنرهای قابل تنظیم.

تصویر خودروهای بازسازی شده ب‌ام‌و ۵۰۷ با بدنه فست‌بک و آئودی اسپرت کواترو مدرن ساخته شده توسط شرکت نورمن اتو در لتونی.ام‌و ۵۰۷ و آئودی کواترو با فناوری‌های مدرن (+عکس)

بازآفرینی آئودی اسپرت کواترو

نورمن اتو همچنین مدل مشهور آئودی کواترو را با ظاهری مدرن‌تر بازتولید کرده است. این خودرو برای پیمودن مسیرهای ناهموار بهینه‌سازی شده است:

شاسی و بدنه: شاسی فضایی فولادی و بدنه کربنی.

سیستم تعلیق: استرات مک‌فرسون با کمک‌فنرهای قابل تنظیم Reiger و جابه‌جایی ۱۱ اینچی چرخ‌ها.

سیستم ترمز: کالیپرهای چهار پیستونه Alcon و دیسک‌های شناور Brembo.

مشخصات موتور: موتور ۵ سیلندر ۲۰ سوپاپ متصل به گیربکس ۶ سرعته ترتیبی (Sequential). میزان قدرت خروجی این موتور هنوز اعلام نشده است.

طبق گزارش‌های منتشر شده، اگرچه تصاویر اولیه به صورت رندر ارائه شده‌اند، اما هر دو خودرو به صورت واقعی ساخته شده و مستندات مراحل تولید آن‌ها موجود است. این پروژه‌ها نشان‌دهنده رویکردی جدید در صنعت «رستومود» (Restomod) برای احیای خودروهای کلاسیک با توان فنی معاصر هستند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
اشتباهات تاکتیکی استقلال مقابل گل‌گهر؛ از نیمکت‌نشینی ستاره‌ها تا ضعف دفاعی ۵ باور غیرموثر در حفظ شارژ گوشی استقبال ویژه عراقی‌ها از منصوریان با لقب «داش علی منصور» (+عکس) گفتگوی تلفنی وزرای خارجه ایران و عربستان درباره روابط دوجانبه و تحولات منطقه‌ مدارس ابتدایی دماوند فردا ۸ دی‌ماه غیرحضوری شدند هدف‌گذاری المپیک ۲۰۲۸؛ سنگین‌وزن ایرانی در راه باکو پسر زیدان اولین قربانی قانون جدید فیفا در قاره آفریقا شد نواک جوکوویچ بهترین ورزشکار غیرفوتبالی جهان در ۲۰۲۵ شد انتقام تاریخی در تهران؛ چگونه تارتار محبوبیت را در سیرجان پس گرفت؟ برخی مدارس آذربایجان‌ غربی دوشنبه تعطیل شدند ترامپ در دیدار با زلنسکی: هیچ ضرب‌الاجلی برای رسیدن به توافق میان مسکو و کی‌یف ندارم بهترین گلزن تاریخ نیوزیلند زیر تیغ جراحی رفت استانداری کرمان: دستگیری گروه تروریستی اتباع صحت ندارد وزیر ارتباطات: دریافت موفقیت‌آمیز نخستین سیگنال‌های سه ماهواره ایرانی لامین یامال بهترین مهاجم جهان شد؛ واکنش به مقایسه با رونالدو