تاریخ:
درگیری لفظی سوبوسلای، جونز و سیمیکاس بر سر بازوبند کاپیتانی لیورپول 
درس هفتاد و سه
نازکا C2؛ ابرخودروی ب ام و که هرگز به تولید انبوه نرسید (+فیلم و عکس)
خودروی مفهومی ب ام و نازکا C2، شاهکار سال ۱۹۹۲ ایتالدیزاین، علیرغم بهرهمندی از موتور ۱۲ سیلندر و بدنه فیبر کربنی، هرگز وارد خط تولید نشد.
عصر ایران - خودروی «ب ام و نازکا سی۲» یک کانسپت یا خودروی مفهومی منحصربهفرد است که در سال ۱۹۹۲ میلادی توسط موسسه طراحی «ایتالدیزاین» ساخته شد. این خودرو که از شاسی مونوکوک فیبر کربنی بهره میبرد، به یک پیشرانه ۵.۰ لیتری ۱۲ سیلندر (V12) مجهز بود که از مدل BMW 850i اقتباس شده بود.
دلایل توقف پروژه در مرحله پروتوتایپ
علیرغم اینکه نازکا C2 یک خودروی کاملاً عملیاتی و کاربردی بود، هرگز از مرحله پیشنمونه فراتر نرفت. در آن مقطع زمانی، شرکت ب ام و برنامه یا بودجه مصوبی برای تولید یک ابرخودرو در تعداد محدود نداشت.
تمرکز راهبردی بامو در دهه ۹۰
مدیران این شرکت آلمانی در آن دوره ترجیح دادند به جای عرضه یک خودروی خاص و پرهزینه با بازگشت سرمایه محدود، توان خود را بر روی مدلهای تولید انبوه و برنامههای مسابقاتی متمرکز کنند. همین رویکرد باعث شد تا پروژه نازکا C2 به عنوان یک مدل کانسپت در تاریخ صنعت خودرو باقی بماند.
لینک کوتاه: کپی لینک
قانون با کارتهای بازرگانی اجارهای چه میکند؟ ریشه گرانی موبایل دربازار ایران چیست؟ اثر افزایش قیمت جهانی پررنگ است رسانه های آمریکایی: ترامپ در دوراهی تصمیم گیری حمله به زیرساخت های انرژی ایران آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/ بزرگترین صادرکننده استیبلکوین جهان مشتری طلا ماند گزارشی از حادثه دریایی در شمال شرقی لیما در سواحل عمان ادامه اصلاح ناترازی بانکها/ بنگاهداری موسسات اعتباری زیر ذرهبین عصاره برگ ریحان میتواند شدت علائم سندرم قبل از قاعدگی را کاهش دهد یمن گزارشها درباره دریافت عوارض از کشتیها را تکذیب کرد گزارش بازار سرمایه امروز ۱۰ مرداد/بورس دو چهره شد صداوسیما چه کرد که مردم به سمت رسانههای بیگانه و فضای مجازی رفتند؟ بیقراری و اشکهای نفیسه روشن در یادبود اکبر عبدی (+عکس) ثبت نام یک آزمون به تعویق افتاد مراسم مذهبی ارمنیهای جلفای اصفهان در دوران قاجار (عکس) از پلمب تا پاتوقزدایی/ چرا جدولهای خیابان سنایی تخریب شدند؟ این سریعترین پهپاد برقی جهان است (+عکس)