۱۵ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۳۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۹۶۱۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۰۴ - ۱۴-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۹۶۱۰
انتشار: ۱۵:۰۴ - ۱۴-۱۰-۱۴۰۴

داستان «پیاجیو وسپا ۴۰۰»؛ خودرویی که قربانی توافقات صنعتی شد! (+عکس)

داستان «پیاجیو وسپا ۴۰۰»؛ خودرویی که قربانی توافقات صنعتی شد! (+عکس)
پیاجیو وسپا ۴۰۰ یکی از بزرگترین «اگرها» در تاریخ خودروسازی ایتالیا است. این خودروی سبک و نوآورانه که در دهه ۵۰ میلادی طراحی شد، به دلیل رقابت مستقیم با فیات ۵۰۰ و توافقات پشت‌پرده صنعتی، اجازه فروش در ایتالیا را نیافت و راهی بازارهای صادراتی شد.

عصر ایران - در اواخر دهه ۴۰ میلادی، در حالی که ایتالیا در آستانه موتوریزه شدن قرار داشت، شرکت «پیاجیو» (Piaggio) دست به اقدامی غیرمنتظره زد و با تولید خودرویی به نام «وسپا»، دنیای اتومبیل‌سازی را به چالش کشید. این پروژه برخلاف تصور عمومی، فراتر از یک اسکوتر چهارچرخ بود و به عنوان یک خودروی واقعی طراحی شد.

خودروی کلاسیک و کوچک پیاجیو وسپا ۴۰۰ مدل ۱۹۵۷ با طراحی دو در و سقف پارچه‌ای که در فرانسه تولید شده است.

مشخصات فنی و مهندسی

خودروی وسپا ۴۰۰ تحت نظارت «کورادینو داسکانیو» طراحی شد. این خودرو دارای بدنه یکپارچه فولادی (منوکوک)، موتور دو زمانه ۳۹۳ سی‌سی تعبیه شده در عقب، سیستم خنک‌کننده با هوا و چهار سیستم تعلیق مستقل بود. این خودرو با وزن تنها ۳۶۰ کیلوگرم، به سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت دست می‌یافت و یک خودروی شهری تمام‌عیار محسوب می‌شد.

خودروی کلاسیک و کوچک پیاجیو وسپا ۴۰۰ مدل ۱۹۵۷ با طراحی دو در و سقف پارچه‌ای که در فرانسه تولید شده است.

رقابت با فیات و تبعید به فرانسه

عرضه این خودرو همزمان با آماده‌سازی فیات برای معرفی مدل «Nuova 500» بود. پیاجیو با تهدید مستقیم فیات روبرو شد و در نهایت یک توافق صنعتی پنهان شکل گرفت: فیات به بازار اسکوتر وارد نشود و در مقابل، پیاجیو هیچ خودرویی در بازار ایتالیا نفروشد.

این توافق باعث شد تولید وسپا ۴۰۰ به شرکت ACMA در فرانسه منتقل شود. بین سال‌های ۱۹۵۷ تا ۱۹۶۱ حدود ۳۰ هزار دستگاه از این خودرو تولید شد و در خارج از مرزهای ایتالیا با استقبال خوبی روبرو گردید، اما در زادگاه خود به شیئی کمیاب و تقریباً ممنوعه تبدیل شد. پروژه وسپا ۴۰۰ نه به دلیل نقص فنی یا ایده اشتباه، بلکه به دلیل ملاحظات سیاسی و صنعتی به پایان رسید.

ارسال به دوستان
چین: مخالف دخالت بیگانگان در امور داخلی ایران هستیم بحران در استقلال خوزستان؛ غیبت ۳ ستاره و شکایت از پیکان انصراف پرسپولیس از جذب مغانلو؛ ستاره کلبا در مسیر تراکتور آخرین وضعیت نقل‌وانتقالات پرسپولیس؛ از منتفی شدن جذب علیجانوف تا توافق با علیپور چرا لباس مادورو بعد از دستگیری تغییر می کند؟ / کاپشن و شلوار «نایک» مادورو چند؟ / مادورو چرا دمپایی پوشیده؟ اخراج روبن آموریم از منچستریونایتد؛ دارن فلچر جانشین موقت شد پلنگ شهمیرزاد با ردیاب در طبیعت مخالفت قاطع استقلال با جدایی رامین رضاییان و ابوالفضل جلالی کشف خودرو نایاب فورد پروب ۴ (+عکس) نرخ گوشت قرمز امروز ۱۵ دی ۱۴۰۴ + جدول بنتلی کانتیننتال T؛ شاهکاری در دنیای خودروهای کلاسیک (+عکس) مراسم خاکسپاری بهرام بیضایی در آمریکا (عکس) رقابت سپاهان و پرسپولیس برای جذب آقای گل لیگ قزاقستان؛ «گریپشی» در رادار طلایی‌پوشان معاون وزیر جهاد کشاورزی: جهش قیمت مرغ نداریم ارزیابی عملکرد آنتونیو آدان در نیم‌فصل اول؛ حمایت آتیلا حجازی از دروازه‌بان استقلال