فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۸۴۹۹
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۰ - ۱۷-۱۱-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۸۴۹۹
انتشار: ۱۰:۳۰ - ۱۷-۱۱-۱۴۰۴

لامبورگینی ۳۵۰ GT «اینتریم»؛ بازمانده‌ای کمیاب از دوران تکامل (+عکس)

لامبورگینی ۳۵۰ GT «اینتریم»؛ بازمانده‌ای کمیاب از دوران تکامل (+عکس)
خودروی لامبورگینی ۳۵۰ GT مدل «اینتریم»1964، به عنوان یکی از ۲۳ دستگاه تولید شده در کارخانه که به موتور ۴ لیتری V12 مجهز شده، برای فروش عرضه شد. این خودرو ترکیبی منحصربه‌فرد از بدنه اصلی ۳۵۰ GT و پیشرانه‌ای است که بعدها هویت مدل ۴۰۰ GT را تعریف کرد.

عصر ایران - خودروی لامبورگینی ۳۵۰ GT نسخه «اینتریم»، یکی از معدود خودروهای تولید شده توسط کارخانه است که به موتور ارتقایافته ۴ لیتری V12 مجهز گردیده است. از این مدل خاص که به عنوان حلقه واسط میان مدل اولیه ۳۵۰ GT و سیر تکاملی آن شناخته می‌شود، تنها ۲۳ دستگاه تولید شده است.

ویژگی‌های فنی و طراحی

این نسخه ویژه، اصالت و سادگی بدنه اصلی ۳۵۰ GT را با پیشرانه‌ای قدرتمند ادغام کرده است که بعدها به موتور استاندارد و معرف مدل ۴۰۰ GT تبدیل شد. در واقع، این خودرو پلی میان اولین دیدگاه طراحی شرکت لامبورگینی و مسیر تحول بعدی این برند مطرح ایتالیایی محسوب می‌شود.

گردآوری و ترجمه: محمد مهدوی

ارسال به دوستان
captcha
«استخر» دومین فیلم ۱۰۰ میلیاردی سال 405 شد انتخاب رشته دانشگاه امام صادق در کنکور ۱۴۰۵؛ مهلت ثبت‌نام تا ۶ شهریور نیروی کار نیروگاه بوشهر بیشتر می‌شود؛ وعده روس‌اتم برای افزایش کارگران جریمه 400 میلیون دلاری شبکه اجتماعی چینی در آمریکا استقبال از کتاب نویسنده‌ ناموفق بعد از 80 سال! خدمات بانک ملی ایران پایدار شد؛ امکان انجام امور بانکی فراهم است سرپرست وزارت دفاع: ایران هرگز تسلیم فشار نمی شود کشف بیش از یک تن مواد مخدر در کرمان؛ دستگیری بیش از ۱۵۰۰ نفر در طرح آرامش شوک در هفته اول؛ منچستریونایتد برابر هال‌سیتی تازه‌صعودکرده شکست خورد ساخت فیلمی درباره جوانی ابن‌سینا در تاجیکستان سی‌ان‌ان: تنگه هرمز تا حد زیادی بسته است تنها شماری نفتکش با مجوز ایران عبور می‌کنند هشدار توانیر درباره گرمای ماندگار؛ مدیریت مصرف برق ادامه دارد ادعای وزیر جنگ اسرائیل: ترکیه امنیت ما را تهدید می کند خداحافظی المپیاکوس با مهدی طارمی واکنش غیرمنتظره اینفانتینو به پرسش درباره استعفا / شوخی با خبرنگار کچل!
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟