تاریخ:
واژگونی سواری تیگو در محور بانه به سقز ۴ فوتی برجا گذاشت 
درس هشتاد و دو
خودروساز معروف آمریکایی به جنگ قوانین فیزیک میرود
وقتی سودآوری به بنبست میرسد و نوآوری مسیر تازهای پیدا میکند؛ فورد با رویکردی متفاوت به آیندهی خودروهای برقی چشم دوخته است.
فورد پس از ثبت زیان ۱۹٫۵ میلیارد دلاری در بخش خودروهای برقی و توقف تولید F-150 Lightning، حالا با رویکردی تازه به میدان بازگشته است. این خودروساز باسابقه بهجای تمرکز بر وانتهای برقی بزرگ و پرهزینه، توسعهی مدلهای اقتصادیتر با شانس سودآوری بالاتر را در اولویت قرار داده است.
به گزارش زومیت به نقل از ورج، راهبرد جدید فورد بر پایهی پلتفرم Universal EV Platform یا UEV شکل گرفته است؛ معماری تازهای که زیربنای خانوادهای از خودروهای برقی ارزانقیمت خواهد بود. نخستین محصول این پروژه، پیکاپی سایز متوسط با قیمت حدود ۳۰ هزار دلار است که برای سال ۲۰۲۷ برنامهریزی شده است و تیمی ۵۰۰ نفره در کالیفرنیا آن را توسعه میدهد.
تمرکز اصلی تیم فورد بر بهرهوری و کاهش هزینه است. از آنجاکه باتری حدود ۴۰ درصد قیمت تمامشدهی خودروهای برقی را تشکیل میدهد، فورد بهجای انتظار برای فناوریهای آینده مانند باتری حالتجامد، تلاش کرده است بیشترین بُرد را از کوچکترین باتری ممکن استخراج کند. حتی تغییرات میلیمتری در طراحی بدنه میتواند به صرفهجویی مستقیم در هزینهی باتری منجر شود.
فورد برای مقابله با مقاومت هوا که در سرعتهای بالا بهشدت افزایش مییابد، از متخصصان فرمول کمک گرفته است. بهینهسازی زیر بدنه، بازطراحی آینههای جانبی و کاهش چشمگیر وزن سازه با استفاده از قطعات آلومینیومی یکپارچه، بخشی از اقداماتی است که به افزایش بُرد و کاهش هزینه کمک میکند. برای مقایسه، درحالیکه Ford Maverick از ۱۴۶ قطعهی سازهای استفاده میکند، مدل جدید فقط دو قطعهی اصلی خواهد داشت.
در بخش باتری، استفاده از سلولهای LFP بدون کبالت و نیکل و معماری cell-to-structure باعث شده است بستهی باتری به بخشی از اسکلت خودرو تبدیل شود؛ رویکردی که تسلا قبلاً مطرح کرد و اکنون شرکتهایی مانند BMW و ولوو نیز به آن روی آوردهاند. همچنین معماری سیمکشی زونال با کاهش ECUها، هزینهی تولید را پایین میآورد.
در نهایت فورد میخواهد پیکاپ برقی آیندهاش با کاپوت شیبدار و فرم آیرودینامیک متفاوت از وانتهای سنتی، کارآمد و مقرونبهصرفه و از نظر طراحی جذاب باشد. این شرکت درحالی با قوانین فیزیک و چالشهای سیاسی بازار میجنگد که باور دارد موفقیت آیندهاش به نوآوری مهندسی و کنترل بیشتر بر فناوریهای کلیدی وابسته است، نه مشوقهای دولتی.
لینک کوتاه: کپی لینک
زیدآبادی: طبق گفته رحیم پور ازغدی، "پژمان جمشیدی" خلاف شرع نکرده هوش مصنوعی در نقش پیشگو؛ آیا ابزارهای هوشمند میتوانند آینده علم را پیشبینی کنند؟ تصویر رنگیشده از «بادیگاردهای پسر ناصرالدین شاه» نشست فعالان زن با پزشکیان/ یک سر و گردن بالاتر از جلسات دیگر حسی مرموز که بیشتر از آنچه فکر می کنید برای سلامت مهم است تاثیر عجیبی که قهوه روی هورمونهای جنسی میگذارد لو رفتن «GTA» برای مایکروسافت و دیسکورد دردسرساز شد حمله روسیه به مرکز خرید در اوکراین / 16 کشته، 9 مفقودی و 130 زخمی درمان های باستانی که هنوز در دنیای مدرن حرفی برای گفتن دارند دانشگاه تهران اطلاعیه داد پیشبینی وضعیت هوا طی چند روز آینده/ رگبار و رعدوبرق شدید در ۸ استان کره جنوبی تانک هیدروژنی K3 را با طراحی الهام گرفته از بمبافکن B-21 میسازد وزیر علوم: آموزش دانشگاهها در سال تحصیلی آینده حضوری است کشف گنجی بزرگ در چین / ثروتی که از زمین به بیرون نشت میکند ۸ کشور بزرگ تولیدکننده چای (+اینفوگرافیک)
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟