فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۳۵۷۵
تاریخ انتشار: ۱۸:۳۲ - ۰۳-۱۲-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۳۵۷۵
انتشار: ۱۸:۳۲ - ۰۳-۱۲-۱۴۰۴

مرسدس بنز کلاس E کروک؛ بازخوانی پرونده مهندسی‌ترین خودروی روباز جهان (+عکس)

مرسدس بنز کلاس E کروک؛ بازخوانی پرونده مهندسی‌ترین خودروی روباز جهان (+عکس)
مرسدس بنز کلاس E کابریولت که در سال ۱۹۹۱ بر پایه پلتفرم W124 معرفی شد، یکی از مستحکم‌ترین خودروهای روباز تاریخ است. این خودرو با تغییر بیش از ۱۰۰۰ قطعه نسبت به مدل سدان، استانداردهای جدیدی را در ایمنی و دوام خودروهای کروک تعریف کرد.

عصر ایران - مرسدس بنز کلاس E کابریولت (W124) که در سال ۱۹۹۱ معرفی شد، نمادی از دورانی است که این کمپانی آلمانی هیچ سازشی را در کیفیت و ایمنی نمی‌پذیرفت. این خودرو زمانی وارد بازار شد که خودروهای کروک دوباره به چرخه مد بازگشته بودند، اما مرسدس بنز حاضر نشد صرفاً برای زیبایی یک خودروی روباز بسازد؛ بلکه آن را با همان استانداردهای استحکام و دوام سدان‌های تراز اول خود مهندسی کرد.

نمای جانبی مرسدس بنز کلاس E کابریولت (W124) کلاسیک نقره‌ای با سقف باز و پنجره‌های بدون ستون در یک محیط باز.

تغییرات گسترده ساختاری در پلتفرم W124

این مدل که بر پایه پلتفرم معتبر W124 بنا شده بود، برای جبران حذف سقف، به تقویت ساختاری گسترده‌ای نیاز داشت. بیش از ۱۰۰۰ قطعه در این خودرو بازطراحی یا اصلاح شدند تا سختی بدنه و ایمنی آن حفظ شود. سقف پارچه‌ای تمام‌اتوماتیک این خودرو یک شاهکار فنی محسوب می‌شد که با عایق‌بندی کامل، استفاده از خودرو را در زمستان به اندازه تابستان راحت می‌کرد.

نمای جانبی مرسدس بنز کلاس E کابریولت (W124) کلاسیک نقره‌ای با سقف باز و پنجره‌های بدون ستون در یک محیط باز.

تنوع پیشرانه‌ها؛ از میان‌رده تا پرچمدار

طیف موتورهای این کلاس با مدل‌های ۴ سیلندر مانند E 200 و E 220 برای استفاده روزمره آغاز می‌شد. در رده‌های بالاتر، پیشرانه‌های ۶ سیلندر قرار داشتند؛ ابتدا مدل 300 CE-24 با موتور ۳ لیتری ۲۴ سوپاپ و قدرت ۲۲۰ اسب بخار عرضه شد و سپس جای خود را به E 320 کابریولت داد. مدل ۳.۲ لیتری با گشتاور بیشتر و پایداری بالاتر، برترین نسخه این گروه به شمار می‌رفت که قدرت نرم را با توانایی پیمایش مسافت‌های طولانی ترکیب می‌کرد.

نمای جانبی مرسدس بنز کلاس E کابریولت (W124) کلاسیک نقره‌ای با سقف باز و پنجره‌های بدون ستون در یک محیط باز.

طراحی کلاسیک و پایان یک دوران

تولید این مدل به دلیل پیچیدگی بالا و هزینه ساخت زیاد، تا سال ۱۹۹۷ در تیراژ نسبتاً محدودی ادامه یافت. سری ۱۲۴ کابریولت نمایانگر عصری است که در آن مرسدس بنز خودروها را برای دهه‌ها خدمت وفادارانه مهندسی می‌کرد و به یک نماد در صنعت خودرو تبدیل شد.

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی
ارسال به دوستان
captcha
اکران ۴ فیلم جدید ؛ لیلا حاتمی، الناز شاکردوست، شهاب حسینی و محمدرضا فروتن در سینما درخواست علی نصیریان از مسئولان: «حواستان باشد» خاتمی مثل سروش: نه به «لیبرالیسمِ دربست» صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟