فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۳۸۲۸
تاریخ انتشار: ۱۲:۴۹ - ۰۵-۱۲-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۳۸۲۸
انتشار: ۱۲:۴۹ - ۰۵-۱۲-۱۴۰۴

آلکار ۴۰۰؛ میکروخودروی پیشروی برزیلی که از یک پایان نامه دانشجویی آمد! (+عکس)

آلکار ۴۰۰؛ میکروخودروی پیشروی برزیلی که از یک پایان نامه دانشجویی آمد! (+عکس)
آلکار ۴۰۰ یک میکروخودرو شهری نایاب است که در سال ۱۹۸۱ توسط دو برادر برزیلی طراحی شد. این خودرو که از یک پایان‌ نامه دانشجویی به پروتوتایپی واقعی تبدیل شده بود، با ویژگی‌های مدرنی همچون بدنه فایبرگلاس و پیشرانه هوندا، نمادی از خلاقیت صنعتی در سائوپائولو محسوب می‌شد.

عصر ایران - در سال ۱۹۸۱، دو برادر برزیلی پروژه نهایی دانشگاهی خود را به یک میکروخودروی شهری کامل تبدیل کردند. این خودرو که «آلکار ۴۰۰» نام داشت، توسط کارلوس آنتونیو و ژوزه کلودیو هانسن به عنوان پایان نامه فارغ‌التحصیلی در مدرسه طراحی صنعتی «ماوآ» در سائوپائولو طراحی شد.

نمای کلی میکروخودرو آلکار ۴۰۰ مدل ۱۹۸۱ با بدنه دو رنگ و ابعاد کوچک ۲.۴ متری، طراحی شده توسط برادران هانسن در برزیل.

تخصص فنی و پیشینه طراحان

آلکار ۴۰۰ صرفاً یک طرح روی کاغذ نبود، بلکه یک پیش‌نمونه کامل و آماده حرکت محسوب می‌شد که تفکر فنی عمیقی در پشت آن قرار داشت. کلودیو هانسن پیش از این در جنرال موتورز به عنوان مدل‌ساز فعالیت کرده و در پروژه‌هایی نظیر طراحی بدنه برای برنامه فرمول ۱ فتیپالدی مشارکت داشت؛ تجربه‌ای که دقت در اجرای این خودرو را به خوبی نشان می‌داد.

نمای کلی میکروخودرو آلکار ۴۰۰ مدل ۱۹۸۱ با بدنه دو رنگ و ابعاد کوچک ۲.۴ متری، طراحی شده توسط برادران هانسن در برزیل.

طراحی مدرن و ویژگی‌های آیرودینامیک

این خودرو با طول تنها ۲.۴۰ متر، از طراحی فشرده و خطوط منطق‌گرا با الهام از سبک اروپایی بهره می‌برد. استفاده از بدنه دو رنگ، سطوح شیشه‌ای بزرگ با ستون‌های مشکی و ادغام چراغ‌های عقب در ستون‌های C (راهکاری که سال‌ها بعد رایج شد) از جمله نوآوری‌های این خودرو بود. بدنه آلکار ۴۰۰ از فایبرگلاس بر روی شاسی لوله‌ای ساخته شده بود و قرار بود از یک پیشرانه ۴۰۰ سی‌سی متعلق به هوندا CB 400 در قسمت عقب بهره ببرد.

نمای کلی میکروخودرو آلکار ۴۰۰ مدل ۱۹۸۱ با بدنه دو رنگ و ابعاد کوچک ۲.۴ متری، طراحی شده توسط برادران هانسن در برزیل.

سرنوشت پروژه آلکار ۴۰۰

با وجود برنامه‌ریزی برای تولید انبوه با استفاده از پنل‌های کامپوزیتی، این پروژه به دلیل نبود بودجه هرگز به مرحله صنعتی‌سازی نرسید. برادران هانسن بعدها در دپارتمان طراحی جنرال موتورز مشغول به کار شدند. تنها نمونه اولیه این خودرو نیز تا سال ۲۰۰۰ پابرجا بود و پس از آن اسقاط شد.

نمای کلی میکروخودرو آلکار ۴۰۰ مدل ۱۹۸۱ با بدنه دو رنگ و ابعاد کوچک ۲.۴ متری، طراحی شده توسط برادران هانسن در برزیل.

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی

ارسال به دوستان
captcha
طرح احتمالی پیراهن بارسلونا برای فصل ۲۰۲۷-۲۸ لو رفت (+عکس) ابعاد جالب سوخو 25 (+عکس) استقبال از کتاب خاطرات جنجالی برادر پرنسس «دایانا» بسکتبال سه‌نفره ایران با شکست ۲۱ بر ۷ مالزی به یک‌چهارم نهایی رسید طرح «نفوذ» برای این است که اگر کسی کوچکترین انتقادی کرد، به طور قانونی به او برچسب نفوذی بزنند چهار ووشوکار ایران در بازی‌های آسیایی ۲۰۲۶ فینالیست شدند گفتگوی بی‌واسطه اژه‌ای با مردم در حرم حضرت معصومه(س) حمید درخشان: شکست سنگین تیم امید برابر کره‌شمالی قابل پیش‌بینی بود مکث های مداوم ترامپ در سازمان ملل و واکنشی که از حضار دریافت نمی کند! دیدار سه جانبه وزرای خارجه ترکیه، سوریه و عربستان در نیویورک رحمان رضایی: ایران در دو شاخص جام جهانی جزو ۱۰ تیم برتر بود پاسخ الشرع به ترامپ: اگر می‌خواهی سرزمین بدهی، نیوجرسی را به اسرائیل بده! چرا جولان را می‌دهی؟/ در حملات ۱۱ سپتامبر ۱۳ ساله بودم و نقشی نداشتم مجید جلالی: فوتبال ایران در مسیر نزولی قرار گرفته است / شکست برابر کره شمالی برایم غیرمنتظره نبود فیلم جدید برد پیت نقدهای مثبت منتقدان را گرفت؛ پیوند قلب ۲ هیولا! چرا آهن یک ماده مغذی منحصر به فرد است؟ (اینفوگرافیک)