فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۴۴۵۹
تاریخ انتشار: ۰۷:۳۶ - ۰۶-۱۲-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۴۴۵۹
انتشار: ۰۷:۳۶ - ۰۶-۱۲-۱۴۰۴

چرا هواپیماها در ارتفاع ۳۵ هزار پا پرواز می‌کنند؟

 ارتفاع ۳۵ هزار پا
پرواز در ارتفاع ۳۵ هزار پایی نقطه بهینه هوانوردی است که با کاهش غلظت هوا، باعث صرفه‌جویی در سوخت و عبور ایمن از آشفتگی جوی می‌شود.

پس از تیک‌اف و اوج گرفتن هواپیما، شنیدن این جمله‌ از بلندگوهای کابین برای همه ما آشنا است: «مسافران گرامی، به ارتفاع کروز رسیدیم»؛ اما این عدد جادویی ۳۵ هزار پا از کجا می‌آید و خلبان‌ها چطور می‌فهمند وقت آن رسیده که اجازه دهند کمربندها را باز کنید؟ 

ارتفاع کروز دقیقا کجاست؟

به گزارش کجارو، ارتفاع کروز (Cruising Altitude) همان سطحی از آسمان است که هواپیما بیشترین زمان سفرش را در آن می‌گذراند. هرچند عدد ۳۵ هزار پا میان جت‌های مسافربری بسیار رایج است؛ اما وحی منزل نیست.

واقعیت این است که بیشتر هواپیماهای تجاری بسته به نوع موتور و طراحی بدنه، در بازه ۳۰ تا ۴۰ هزار پا عملکرد بهینه‌ای دارند؛ اما هواپیما با رسیدن به سقف خدماتی (Service Ceiling) در ارتفاع ۴۵ هزار پایی، توان صعود بیشتر را از دست می‌دهد.

چرا پرواز در ارتفاع بالا به نفع همه است؟

همه چیز زیر سر فیزیک است. در ارتفاع ۳۵ هزار پایی، هوا به‌شدت رقیق می‌شود. رقیق بودن هوا یعنی مقاومت یا همان نیروی «پسا» (Drag) به حداقل می‌رسد. وقتی مانعی جلوی هواپیما نباشد، جت‌ها می‌توانند با سرعت بیشتر حرکت کنند و در عین حال، سوخت بسیار کمتری بسوزانند. این یعنی افزایش برد پرواز و کاهش آلودگی صوتی.

علاوه بر اقتصاد پرواز، بحث آرامش هم در میان است. اگر هوا در لایه‌های پایین ناآرام باشد یا چاله هوایی آرامش کابین را به‌هم بزند، خلبان‌ها با تغییر ارتفاع به دنبال «هوای صاف» (Clear Air) می‌گردند تا سفر را به دور از تکان‌های شدید ادامه دهند.

چه کسی تصمیم می‌گیرد چقدر بالا بروید؟

برخلاف تصور عموم، خلبان‌ها در لحظه تصمیم نمی‌گیرند که چقدر اوج بگیرند. پیش از آنکه هواپیما از روی باند بلند شود، «دیسپچر» (Flight Dispatcher) یا همان مسئول برنامه‌ریزی پرواز، بر اساس وزن هواپیما، جهت وزش باد و وضعیت آب‌وهوا، بهترین مسیر و ارتفاع را تعیین می‌کند.

البته خلبان در طول مسیر بیکار نمی‌نشیند. او با کمک ارتفاع‌سنج مدام موقعیت خود را چک می‌کند. اگر باد مخالف خیلی شدید باشد یا ترافیک هوایی در یک سطح زیاد شود، خلبان با هماهنگی برج مراقبت، ارتفاع را کم یا زیاد می‌کند. یکی از بزرگ‌ترین مزیت‌های آن بالا، خلوت بودن مسیر است؛ حوادث هوایی در ارتفاع ۳۵ هزار پایی بسیار نادر هستند و این یعنی شما در امن‌ترین نقطه ممکن از زمین قرار دارید.

برچسب ها: هواپیما ، پرواز ، ارتفاع
ارسال به دوستان
captcha
داروی میلیونی برای بیماری ساده/ چرا بیمه‌ها در برابر گرانی‌ها فلج شده‌اند؟ مرغ دریایی جدید از راه رسید / BYD سیگال جدید چه ویژگی هایی دارد (+تصاویر) «می‌خواست به من دست‌درازی کند»/ روایت خونین نوجوان از قتل راننده ۴۱ برند مکمل‌ ورزشی غیرمجاز شدند / مصرف کنندگان کد رهگیری درج‌شده روی محصول را استعلام کنند مسمومیت با آبمیوه و سرقت خودرو/ جزئیات قتل مرد ۷۰ ساله در مسیر سفر امروز با حافظ: شاه ترکان فارغ است از حال ما، کو رستمی؟ (+آواز شجریان) رازهای کلامی دروغ‌گوها: گوش‌ها را باور کنید، نه چشم‌ها را با «دی رکس» آشنا شوید؛ گونه‌ای قارچ جدید با قد نیم‌متر که به اندازه دایناسورها قدمت دارد(+عکس) آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس صد و هفت آیا PA-915 آینده درمان افسردگی است؟ یافته های امیدوارکننده دانشمندان ژاپنی «تختی و فردین» به همراه تیم ملی کشتی در دریای خزر؛ اوایل دهه 30(عکس) گربه ها شاهکار تکامل هستند؟ 8 ویژگی عجیب که آن ها را منحصر به فرد می کند دردسر آزمایش تستوسترون در ارتش آمریکا؛ یک‌چهارم سربازان ممکن است مردود شوند دیدار مقام‌های اسرائیل و لبنان در مقر سنتکام با میانجی‌گری آمریکا ادعای "آی۲۴ نیوز" : نتانیاهو خواستار اقدام سریع علیه ایران است
نظرسنجی
پیش بینی شما: قبل از انتخابات آمریکا، به ایران حمله می شود؟