تالبوت با موتور ب ام و (+عکس)

عصر ایران - یک دستگاه خودرو تالبوت لاگو T14 که در دهه ۱۹۸۰ میلادی روی شاسی باقیمانده از این کمپانی مونتاژ شده است. این شرکت خودروسازی لوکس و اسپرت در دهه 1930 در فرانسه فعالیت می‌کرد و توسط مهندس ایتالیایی‌الاصل «آنتونیو لاگو» اداره می‌شد.

تاریخچه ساخت و طراحی بدنه

شاسی این خودرو پس از انحلال کمپانی تالبوت لاگو در سال ۱۹۵۹، توسط دومینیک و مارک دوپونت خریداری شد. عملیات مونتاژ و ساخت آن در دهه ۱۹۸۰ با طراحی و اجرای یک بدنه آلومینیومی سفارشی به سبک بارکت انجام گرفت. طراحی این بدنه کاملا با الهام از خودروهای تالبوت لاگو شرکت‌کننده در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز سال ۱۹۵۶ صورت پذیرفته است.

مشخصات فنی و قطعات پیشرانه

توان حرکتی این خودروی کلاسیک توسط یک پیشرانه هشت سیلندر 8 سیلندر شرکت ب‌ ام‌ و با حجم ۲۴۷۶ سی‌سی تامین می‌شود. سیستم سوخت‌رسانی این موتور از طریق کاربراتورهای دوقلوی زنیت-استرومبرگ انجام شده و قدرت تولیدی آن به یک جعبه‌دنده چهار سرعته دستی متصل است.

ویژگی‌های ظاهری و تزیینات داخلی

این خودرو با رنگ بدنه نقره‌ای، دارای ویژگی‌های فنی و ظاهری زیر است:

ترمزهای کاسه‌ای پره‌دار و سیستم تعلیق با فنر تخت عرضی در جلو

رینگ‌های ۱۶ اینچی پره‌ای کلاسیک

صندلی‌های مسابقه‌ای یکپارچه (ثابت) با روکش چرمی به رنگ برنزه (کرم تیره)

کمربندهای ایمنی مسابقه‌ای چهار نقطه‌ای

تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی

دوج پولارا ؛ خودرویی که احتمالا ندیده اید (+عکس)

بیشتر بخوانید:

اولین خودرویی که چراغ راهنما را به جاده‌ آورد! (+عکس)

تماشاخانه

ساعت آبی مسجد همت؛ ساعتی مدرن با پیشینه‌ای هزاران ساله / شبیه ساعت جاری زمان در برلین و در مرکز خرید اروپا

سارا برومند و دخترانی که هرگز به خانه نرسیدند

فیلم های دیگر