فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۶۵۲۳۳
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۶ - ۰۷-۰۳-۱۴۰۵
کد ۱۱۶۵۲۳۳
انتشار: ۰۹:۴۶ - ۰۷-۰۳-۱۴۰۵

سیتروئن FAF / ژیان شاسی بلند: خودرویی با ساخت و تامین مالی آسان/ قابل صافکاری با چکش توسط خود مالک! (+عکس)

سیتروئن FAF
شرکت خودروسازی سیتروئن در سال ۱۹۷۳ میلادی خودروی اقتصادی FAF را با هدف عرضه در بازارهای نوظهور معرفی کرد. این خودرو با فلسفه ساخت و مالی ساده، به پنل‌های صاف بدنه و پیشرانه دو سیلندر دایان مجهز شده بود.

عصر ایران - شرکت خودروسازی سیتروئن در سال ۱۹۷۳ میلادی از خودرویی رونمایی کرد که فرآیند طراحی اولیه آن بسیار سریع و بر پایه یک ایده اولیه ساده شکل گرفت؛ طرحی مستطیل‌شکل با چهار چرخ، یک موتور، چند صندلی و بدنه آهنی که به سادگی و حتی با ابزارهای اولیه مانند چکش قابل صافکاری و تعمیر باشد. این خودرو سیتروئن FAF نام گرفت.

1038

فلسفه نام‌گذاری و منطق طراحی بدنه

نام این خودرو به طور مستقیم نشان‌دهنده فلسفه اصلی این پروژه است؛ عبارت FAF مخفف کلمه فرانسوی (Facile à Fabriquer, Facile à Financer) به معنای «ساخت آسان، تامین مالی آسان» است.

این ایده در ابتدای دهه ۱۹۷۰ میلادی با هدف توسعه یک خودروی اقتصادی برای بازارهای نوظهور شکل گرفت؛ خودرویی که توانایی حرکت در جاده‌های ناهموار را داشته باشد و فرآیند نگهداری آن بسیار ابتدایی باشد. بدنه این خودرو از منطق مشخصی پیروی می‌کرد: پنل‌های ورق‌آهن خم‌کاری شده، سطوح کاملاً تخت و خطوط مستقیم. این سبک از طراحی، نیاز به قالب‌های پیچیده صنعتی را از بین می‌برد و امکان تولید خودرو را در کارخانه‌هایی با تجهیزات محدود فراهم می‌کرد.

1038

مشخصات فنی و پلتفرم مشترک

در زیر این ساختار جعبه‌ای، از پایه فنی و قطعات خودروی سیتروئن دایان استفاده شده بود. مشخصات فنی این خودرو به شرح زیر است:

پیشرانه: موتور دو سیلندر تخت (باکسر) (خنک‌شونده با هوا)

حجم موتور: عرضه شده در دو نسخه ۴۳۵ و ۶۰۲ سانتی‌متر مکعب

قدرت موتور: تولید توانی بین ۲۴ تا ۳۲ اسب بخار

این ویژگی‌های فنی محدود، ضامن ضریب اطمینان بالا و سهولت در تعمیرات دوره‌ای خودرو بود.

1038

مدل FAF تنها خودروی این کلاس نبود، بلکه به خانواده‌ای از خودروهای سیتروئن تعلق داشت که با همین فلسفه اقتصادی متولد شده بودند. پروژه‌های دیگری نظیر مدل «بیبی-بروس» در بازار آفریقا یا مدل «دالات» در ویتنام نیز شرایط مشابهی داشتند؛ این خودروها همگی بر پایه زیرساخت فنی مدل ژیان یا همان ۲CV توسعه یافته و با نیازهای تولیدی مناطق محلی تطبیق داده شده بودند.

تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی

ارسال به دوستان
captcha
کاخ سفید: ۴۰ کشور با چین در دور زدن تعرفه‌ها همکاری می کنند ترامپ: ناو لینکلن با ناو دیگری جایگزین می‌شود شروع طوفانی استقلال با پیروزی 4 گله مقابل تازه‌وارد‌ها حملات موشکی انصار الله به بندر المخا چرا آلمان نازی دو بمب افکن را به هم چسباند؟ (+عکس) گران ترین ایستگاه متروی دنیا در محل برج های 11 سپتامبر: کبوتری از جنس نور و فولاد رویترز: عبور ۹ کشتی از تنگه هرمز در روز پنجشنبه با ترتیبات ایران  فرمان و پدال خداحافظ؛ تاکسی های خاص آمازون رسما وارد خیابان ها شدند (+فیلم و عکس) کانادا ۵ مقام ایران را تحریم کرد این تصاویر واقعی هستند / هنر معماری ژاپنی ها برای غلبه بر کمبود فضا ۶۰۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد؛ رکورد تازه در صنعت خودرو تراکتور ۲ پیکان صفر؛ نکو با برد آغاز کرد عملیات خنثی‌سازی مهمات عمل‌نشده در محدوده نظامی کنارک انجام می‌شود پس از رد توافق غزه از سوی اسرائیل؛ کوشنر راهی اسرائیل و مصر می‌شود فرودگاه قشم آماده ازسرگیری پروازها شد