تاریخ:
هشدار نارنجی هواشناسی؛ سیلاب در کمین شمالشرق کشور 
درس هشتاد و یک
ژاپنی ترین رینگ بازار! (+عکس)
شرکت میتسوبیشی در سال ۱۹۸۶ یکی از خاصترین محصولات جانبی خود یعنی رینگهای موسوم به توربینی را عرضه کرد. این رینگهای سهپره که امروزه در بازار جهانی بسیار کمیاب هستند، به عنوان گنجینهای برای علاقهمندان و کلکسیونرهای قطعات کلاسیک خودرو شناخته میشوند.
عصر ایران - در سال ۱۹۸۶، شرکت میتسوبیشی یکی از قطعات جانبی تولیدی خود را عرضه کرد که امروزه از نگاه متخصصان قطعات کلاسیک، یک اثر ارزشمند محسوب میشود. این محصول که با نام رینگهای توربینی یا رینگهای سهپر میتسوبیشی شناخته میشود، به دلیل تولید محدود و طراحی خاص، در میان کلکسیونرها جایگاه ویژهای دارد.
طراحی و ویژگیها
این رینگها که با ساختار سهپره طراحی شدهاند، شباهت ظاهری به توربین دارند که باعث شده در ادبیات فنی، با عنوان رینگهای توربینی شناخته شوند. این طراحی در دهه ۸۰ میلادی یکی از رویکردهای متمایز در تولید لوازم جانبی خودرو به شمار میآمد.
اهمیت در بازار قطعات کلاسیک
به دلیل گذشت چهار دهه از زمان تولید، دسترسی به این رینگها بسیار دشوار شده است. همین موضوع باعث شده تا این قطعه به یک کالای نایاب در بازار قطعات جانبی افترمارکت برای علاقهمندان به خودروهای کلاسیک ژاپنی تبدیل شود.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی
لینک کوتاه: کپی لینک
رئیس کمیسیون امنیت ملی: آمریکا با عذرخواهی از مردم ایران، منطقه را ترک خواهند کرد قالیباف: همکاریهای اقتصادی ایران و عراق وارد مرحله عملیاتی میشود معاون وزیر راه: سرنوشت پل B۱ کرج به دست ۱۵ متخصص افتاد علم الهدی: آمریکا به دنبال تمامیتخواهی و سلطه بر ایران است ۴ کشته در پی واژگونی خودرو در جاده بانه-سقز بن سلمان راهی فرانسه شد واکنش عراقچی به ادعای کمرشکنترین عملیات اقتصادی تاریخ؛ این فیلم تکراری نیز محکوم به شکست است تصادف زنجیرهای ٣ خودرو در جیرفت با ١٠ مصدوم و ٣ فوتی دفتر نتانیاهو: اردوغان به دنبال گسترش تجاوز خود علیه اسرائیل از سوریه است و اسرائیل این را تحمل نخواهد کرد حمله هوایی اوکراین به پالایشگاه نفت در روسیه مسنترین فرد جهان ۱۱۷ ساله شد عملیات پهپادی یمن در مأرب و ساحل غربی علیه سعودی سردبیر ساندی تایمز: ایران با افزایش سطح مطالبات، حتی راه فرار آبرومندانه هم به آمریکا نمی دهد طارمی برای مذاکره با الوصل وارد امارات شد تعداد خانه خالی در ایران اعلام شد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟