سنسور O2 در خودروها قطعهای مهم است که وظیفهای حیاتی دارد. این حسگر میزان اکسیژن گازهای خروجی را سنجیده و به ماژول کنترل پیشرانه (PCM) کمک میکند تا نسبت سوخت و هوا را تنظیم کند. خرابی آن میتواند عواقب جدی برای عملکرد موتور داشته باشد.
به گزارش گجت نیوز، سنسور اکسیژن خودرو عمر مشخصی بین ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ مایل دارد، اما برنامه تعویض جهانی ندارد.
توصیههای خودروسازان متفاوت است و هزینه تعویض بسته به نوع و مدل خودرو، از حدود ۴۰ تا ۴۰۰ دلار متغیر است.
سنسورهای اکسیژن با کنترل نسبت سوخت و هوا، احتراق بهینه موتور را تضمین میکنند. خرابی آنها به سوخترسانی نامناسب، افزایش مصرف سوخت و آسیب به مبدل کاتالیزوری منجر میشود.
نگهداری صحیح و توجه به علائم مانند احتراق ناقص یا نشتی روغن و مایع خنککننده، برای افزایش عمر آنها ضروری است.
خودروهای مدرن چندین سنسور O2 دارند که باید به صورت جفت تعویض شوند. سنسورهای Upstream (بالادست) قبل از مبدل کاتالیزوری سوخترسانی را تنظیم میکنند، در حالی که Downstream (پاییندست) عملکرد مبدل را نظارت میکنند.