فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۸۱۴۰۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۴ - ۱۰-۰۵-۱۴۰۵
کد ۱۱۸۱۴۰۲
انتشار: ۰۹:۰۴ - ۱۰-۰۵-۱۴۰۵

خودروساز معروف حالا هلیکوپتر هم می‌سازد!

لکسوس
لکسوس با پروژه‌ی هلیکوپتر لوکس وارد حوزه‌ی حمل و نقل هوایی می‌شود.

لکسوس با معرفی سرویس پروازی اختصاصی Lexus Flight و یک بالگرد ویژه، رسماً وارد حوزه‌ی حمل‌ونقل هوایی لوکس شد. خودروساز ژاپنی به‌جای انتظار برای فراگیرشدن فناوری‌هایی مانند خودروهای پرنده، یک هلیکوپتر را برای ارائه‌ی خدمات خود برگزیده است. این سرویس از ۲ شهریور فعالیت رسمی خود را آغاز می‌کند.

به گزارش زومیت، لکسوس برای این پروژه از هلیکوپتر دوموتوره‌ی AW169 ساخت شرکت ایتالیایی لئوناردو استفاده می‌کند؛ مدلی که از سال ۲۰۱۵ در مأموریت‌هایی مانند حمل‌ونقل VIP، امدادونجات، اورژانس هوایی و عملیات پلیس و نظامی به کار گرفته شده است.

هلیکوپتر لکسوس با ظرفیت ۱۰ سرنشین و دو خلبان، به دو موتور توربوشفت PW210A مجهز شده که هرکدام بیش از ۱۱۰۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند.

AW169 حداکثر سرعتی حدود ۳۰۶ کیلومتربرساعت، سرعت کروز نزدیک به ۲۷۰ کیلومتربرساعت و بردی تا حدود ۸۲۰ کیلومتر دارد. سامانه‌ی اویونیک دیجیتال، خلبان خودکار، نمایشگرهای پیشرفته‌ی کابین و استانداردهای ایمنی بالا از مهم‌ترین ویژگی‌ها به شمار می‌روند.

هلیکوپتر لکسوس به‌دلیل عملکرد قابل‌اعتماد و هزینه‌ی عملیاتی مناسب، در کشورهای مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد و بسته به تجهیزات و سطح سفارشی‌سازی، قیمتی بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون دلار دارد.

لکسوس نسخه‌ای سفارشی از AW169 را با کابینی مجهز به هفت صندلی لوکس، اینترنت وای‌فای، کنترل هوشمند دما و نورپردازی، نمایش زنده‌ی مسیر پرواز، دوربین‌های خارجی و سیستم سرگرمی پیشرفته در اختیار مشتریان قرار می‌دهد. مدیریت ناوگان بر عهده‌ی شرکت آئرو تویوتا خواهد بود.

سرویس یادشده بخشی از برنامه لکسوس برای ارائه تجربه‌ای یکپارچه از حمل‌ونقل لوکس است؛ به‌طوری‌که مشتریان ابتدا با خودروهای این برند به محل پرواز منتقل می‌شوند و سپس با هلیکوپتر به مقصدهایی مانند قایق تفریحی لوکس LY 680 خواهند رسید.

ارسال به دوستان
captcha
پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی‌ گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار چرا پیش‌بینی آینده اقتصاد ایران دشوار است؟ آریایی‌نژاد: رفع ناترازی انرژی تنها با کاهش مصرف مردم امکان‌پذیر نیست چگونه در مدارس بزرگسالان و آموزش از راه دور ثبت‌نام کنیم؟ اولویت‌های امنیتی بیت‌کوین برای دوران پساکوانتومی تشریح شد قیمت گاز در اروپا به اوج 4 سال اخیر نزدیک شد گزارش وضعیت بورس امروز ۲۲ مهر ۱۴۰۵ از ویدیو و ماهواره تا استارلینک؛ بررسی یک سیاست شکست‌خورده در مواجهه با فناوری