فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۸۳۸۰۱
تاریخ انتشار: ۱۷:۵۳ - ۲۰-۰۵-۱۴۰۵
کد ۱۱۸۳۸۰۱
انتشار: ۱۷:۵۳ - ۲۰-۰۵-۱۴۰۵

کرایسلر ایمپریال لبارون؛ غول لوکس پیش از بحران نفت (+عکس)

کرایسلر ایمپریال
ایمپریال لبارون به یک موتور 8 سیلندر 7.2 لیتری 440 اینچ مکعبی مجهز بود که 225 اسب بخار قدرت در 4400 دور بر دقیقه و 345 پوندفوت گشتاور در 3200 دور بر دقیقه تولید می کرد. این موتور به یک جعبه دنده 3 سرعته خودکار تورک فلایت متصل بود و نیروی آن به چرخ های عقب منتقل می شد.

عصر ایران - کرایسلر ایمپریال لبارون چهاردر هاردتاپ مدل 1972 یکی از شاخص ترین خودروهای لوکس آمریکایی در آغاز دهه 1970 بود؛ خودرویی که ابعاد بسیار بزرگ، موتور حجیم و امکانات رفاهی فراوان را در قالب یک سدان لوکس ارائه می کرد. طراحی کشیده و بدنه بزرگ آن کاملا با سلیقه بازار آمریکا در آن دوران هماهنگ بود؛ دوره ای که خودروهای بزرگ و قدرتمند هنوز بخش مهمی از بازار را در اختیار داشتند.

ایمپریال لبارون به یک موتور 8 سیلندر 7.2 لیتری 440 اینچ مکعبی مجهز بود که 225 اسب بخار قدرت در 4400 دور بر دقیقه و 345 پوندفوت گشتاور در 3200 دور بر دقیقه تولید می کرد. این موتور به یک جعبه دنده 3 سرعته خودکار تورک فلایت متصل بود و نیروی آن به چرخ های عقب منتقل می شد.

یکی از ویژگی های چشمگیر خودرو، ابعاد آن بود. طول بدنه به 5.83 متر می رسید و وزن خودرو حدود 2268 کیلوگرم بود. چنین ابعادی فضای زیادی برای سرنشینان فراهم می کرد و در کنار سیستم تعلیق و فرمان هیدرولیک، ایمپریال را بیشتر به یک خودروی مناسب سفرهای طولانی و آرام تبدیل می کرد تا یک خودروی اسپرت.

کابین نیز بر تجمل تاکید داشت. صندلی های چرمی با دوخت طرح بالشی، تزئینات داخلی و مجموعه ای از تجهیزات رفاهی، فضای داخلی را به یکی از نقاط قوت خودرو تبدیل می کردند. در نمای بیرونی نیز رنگ طلایی متالیک، سقف و جزئیات هماهنگ، ظاهر رسمی و لوکس ایمپریال را کامل می کردند.

کرایسلر در سال 1972 در مجموع 15796 دستگاه ایمپریال لبارون تولید کرد که 13472 دستگاه از آن ها نسخه چهاردر هاردتاپ بودند. این خودرو یکی از نمونه های شاخص نسلی از خودروهای آمریکایی بود که در آن موتورهای حجیم و بدنه های بسیار بزرگ هنوز نماد قدرت و تجمل محسوب می شدند.

تنها یک سال بعد، بحران نفتی 1973 شرایط صنعت خودرو را تغییر داد و تقاضا برای خودروهای کوچک تر و کم مصرف تر افزایش یافت؛ تغییری که به تدریج به پایان دوران خودروهای غول پیکر آمریکایی منجر شد.

145402

تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی

ارسال به دوستان
captcha
دخترکشی در شیراز الزیدی: اجازه نمی‌دهیم از اراضی عراق علیه عربستان استفاده شود محمد خاتمی: «جنگ تمدن‌ها» جای «گفت‌وگوی تمدن‌ها» را گرفته است ۷ شرط گمرک برای ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج کنسرت شیراز همایون شجریان بار دیگر تمدید شد گره های باز نشده در پرونده امیر تتلو کجاست؟ توبه او حکم زندان را منتفی می کند؟ بزرگ ترین هواپیمای آب نشین تمام فلزی ساخته شده در تاریخ (+عکس) پزشکیان: باید اقشار کم‌درآمد نارضایتی نداشته باشند/ باید با قاچاق سوخت برخورد شود/ باید انحراف در زنجیره توزیع شناسایی شود این دیگر مد نیست؛ شلوارهای پاره ای که قرار است زیبا باشند! (+عکس) نیمه خالی لیوان آب ایران؛ با وجود افزایش بارش‌ها، ۵۵ درصد مخازن سدها خالی ماند ماریون کوتیار رئیس داوران جشنواره فیلم مراکش ۲۰۲۶ شد این خانه تاشو در کمتر از دو ساعت برپا می شود! (+تصاویر) ماجرای عجیب در آلمان؛ دست‌درازی یک ربات انسان‌نما به دختر ۱۶ ساله از رنو 5 تا ژیان؛ مقایسه طراحی قدیم و جدید خودروهای فرانسوی (+تصاویر) شناسایی و انهدام کانال تلگرامی خرید و فروش موادمخدر در تهران