کد خبر ۱۱۹۵۰۲۴
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۷ - ۰۷-۰۷-۱۴۰۵
کد ۱۱۹۵۰۲۴
انتشار: ۱۳:۴۷ - ۰۷-۰۷-۱۴۰۵

مخالفت جدید با رانندگی کاملا خودکار تسلا در اتحادیه اروپا

خودران تسلا
این گروه ایمنی اعلام کرد تسلا برای اینکه سیستم «اف‌اس‌دی» بتواند از طریق این قابلیت تغییر حد مجاز، از محدودیت‌های سرعت تعیین‌ شده فراتر رود، هیچ‌گونه درخواستی برای دریافت معافیت از قوانین «کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد» ارائه نکرده است.

یک گروه ایمنی برجسته، روز سه‌شنبه، از کشورهای عضو اتحادیه اروپا خواست تا با صدور مجوز برای سیستم «رانندگی کاملا خودکار» (اف‌اس‌دی) شرکت خودروسازی آمریکایی تسلا مخالفت کنند زیرا این نگرانی‌ وجود دارد که این سیستم ممکن است به کاربران اجازه دهد از محدودیت‌های سرعت فراتر روند.

به گزارش ایسنا، «شورای ایمنی حمل‌ونقل اروپا» (ETSC) اعلام کرد که سیستم کمک‌راننده تسلا دارای قابلیتی برای تغییر حد مجاز سرعت (speed offset) است که می‌تواند حداکثر سرعت را تا ۵۰ درصد فراتر از حد مجاز تشخیص‌ داده‌ شده توسط خودرو افزایش دهد.

این گروه ایمنی اعلام کرد تسلا برای اینکه سیستم «اف‌اس‌دی» بتواند از طریق این قابلیت تغییر حد مجاز، از محدودیت‌های سرعت تعیین‌ شده فراتر رود، هیچ‌گونه درخواستی برای دریافت معافیت از قوانین «کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد» ارائه نکرده است.

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، گفته است که به تعویق انداختن تایید سیستم «اف‌اس‌دی» به قیمت جان انسان‌ها تمام خواهد شد.

این مسئله به یکی از بحث‌برانگیزترین جنبه‌های تلاش تسلا برای عرضه سیستم «اف‌اس‌دی» در اروپا تبدیل شده است؛ سیستمی که سرعت و فرمان خودرو را کنترل می‌کند، اما همچنان نیازمند هوشیاری و توجه راننده است.

چندین کشور از جمله سوئد، فرانسه و جمهوری چک نگرانی‌هایی را در مورد توانایی این سیستم برای عبور از محدودیت‌های سرعت مطرح کرده‌اند.

نهاد نظارتی هلند (RDW) در ماه آوریل این سیستم را تایید کرد و بلژیک و چند کشور دیگر نیز از این اقدام پیروی کردند. رای‌گیری برای تایید نهایی در سطح اتحادیه اروپا که پیش‌تر انتظار می‌رفت در اکتبر انجام شود، اکنون بعید است پیش از دسامبر صورت گیرد.

مجوز صادر شده توسط هلند شامل معافیت‌هایی از برخی قوانین تعیین‌ شده توسط کمیسیون سازمان ملل است، اما گروه ایمنی مذکور اعلام کرد که قابلیت تغییر حد مجاز سرعت در زمره این معافیت‌ها قرار نداشته است.

بر اساس گزارش رویترز، «شورای ایمنی حمل‌ونقل اروپا» اعلام کرد که نهادهای نظارتی اروپا باید با تایید قابلیت تغییر حد مجاز سرعت و همچنین قابلیت جداگانه‌ای که سرعت رانندگی را با جریان ترافیک اطراف هماهنگ می‌کند، مخالفت کنند.

ارسال به دوستان
راهنمای ساده لایه های قلب (اینفوگرافیک) رونالدو رفت، اما شماره ۷ تمام نمی‌شود آیا می توانید 3 جوراب را میان این پلیورها پیدا کنید؟ (معمای تصویری با پاسخ) ادعای ترامپ: در برابر ایران پیروزی کامل می خواهم نه یک پیروزی ۹۳ درصدی! جانشین رئیس ستاد کل نیروهای مسلح: در شهر موشکی رونمایی‌شده، رازها و فناوری‌های نهفته‌ای قرار دارد مسکو: پیشنهاد ما برای انتقال اورانیوم ایران به روسیه همچنان روی میز است ایران عضو کمیته برنامه‌ریزی و هماهنگی سازمان ملل شد شنیده شدن صدای دو انفجار در عدن چه کسانی در مراسم ختم علی اصغر فانی حضور داشتند؟ (عکس) حمله یمن به فرودگاه ریاض و تأسیسات نفتی ینبع حمله اوکراین به یکی از مهم‌ترین مراکز صادرات نفت روسیه هشدار بارش شدید، رعد و برق و تگرگ برای ۷ استان/ تهران بارانی می‌شود یحیی سریع: جنگنده‌های سعودی طی ۲۴ ساعت گذشته، ۹۳ حمله هوایی در یمن انجام دادند روسیه تاریخ دیدار پوتین با ویتکاف و کوشنر را اعلام کرد علیرضا بیرانوند راهی تایلند می‌شود؛ حضور در مراسم مرد سال فوتبال آسیا قطعی شد