
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي گفت: در حاليكه در دنيا تلفات تصادفات در مسير يا در بيمارستان بين 15 تا 20 درصد برآورد شده، اين ميزان در ايران بيش از 48 درصد است.
به گزارش فارس سردار اسكندر مومني امروز در اولين جشنواره ملي طرحهاي صنعتي و ترافيكي در دانشگاه علوم انتظامي گفت: ترافيك جديترين دغدغه دولتها و ملتهاست.
وي اظهار داشت: ايمني و انضباط در ترافيك و ساماندهي آن يكي از شاخصهاي ارزيابي و مديريت ترافيك است.
سردار مومني افزود: با تحولات شگرفي كه در توسعه همه بخشها به وجود آمده ديگر نميتوان به طور سنتي ترافيك را مديريت كرد.
رئيس پليس راهور ناجا تصريح كرد: استفاده از فناوري نوين در حوزه ترافيك يك انتخاب نيست بلكه يك ضرورت اجتنابناپذير است.
وي اظهار داشت: پليس راهنمايي و رانندگي رويكرد اصلي خود را استفاده از فناوريهاي نوين، سيستمهاي هوشمند، جريمه الكترونيك و گواهينامه هوشمند قرار داده است.
سردار مؤمني افزود: قوانين و مقررات در هر كشوري نقش مهمي دارد و بر ساير مؤلفهها نيز تاثيرگذار است.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي اعلام كرد: قوانين راهنمايي 100 كشور را بررسي تطبيقي كرديم و در اين ميان تنها كشورمان بعد از 4 دهه با قوانين گذشته ترافيك را اداره ميكرد.
وي با بيان اينكه نقش 70 درصدي عامل انساني در تصادفات يك ديدگاه منسوخ است، تصريح كرد: متغيرها و قوانين و مقررات، شبكه راهها، ايمني وسايل نقليه، رفتار ترافيكي، سيستم امداد و نجات، مديريت ترافيك و ساير عوامل مؤلفههايي هستند كه در چرخه ترافيك و حمل و نقل نقش همافزايي دارند.
سردار مومني گفت: انسان ممكنالخطاست بايد مجموعه مولفهها و دست اندركاران تلاش كنند تا اگر اشتباهي رخ داد موجب مرگ و صدمه شديد نشود.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تأكيد كرد: پيگيريهاي پليس در بحث ايمني خودرو و سختگيري در اين زمينه توسط برخي به مسائلي مانند تحريم مرتبط ميشود.
وي اظهار داشت: براي ايمني خودروها تا به حال سختگيري ميكرديم اما از اين به بعد سختتر خواهيم گرفت.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي گفت: در حاليكه در دنيا تلفات تصادفات در مسير يا در بيمارستان بين 15 تا 20 درصد است، اين ميزان در ايران بيش از 48 درصد است.
به گزارش فارس در اين همايش از 7 نفر از برگزيدگان كه آثارشان توسط هيئت داوران انتخاب شدهاند، تقدير شدند.